Das Aston Martin Valkyrie war aus der Feder von Formel-1-Design-Ass Adrian Newey, verwendet Technologie aus dem Spitzenrennsport und erzeugt theoretisch genug Abtrieb, um kopfüber auf der Decke eines Tunnels zu fahren. Aus allem diesem Grund ist es auf der Rennstrecke unglaublich schnell und das Multi-Millionen-Dollar-Hypercar hat jetzt einen neuen Rundenrekord auf der F1-Rennstrecke von Silverstone aufgestellt.
Aston Martin baute nur 150 Valkyries, wobei das von der Formel 1 inspirierte Straßenauto seinen Weg in die Hände von Supersammlern fand und Autofans wie Gordon Ramsay. Die meisten Valkyries da draußen werden darauf beschränkt sein, auf die Straßen der Stadt mit langsamer Geschwindigkeit zu fahren oder ihr Leben als Ausstellung in unglaublichen Autosammlungen zu führen.
Dieses Auto war allerdings nicht dafür konzipiert, sein Leben auf einem Podest zu verbringen, also nahm Aston einen Valkyrie mit, um Silverstone, um zu sehen, wozu es fähig ist. Dabei stellte es auf der britischen Rennstrecke einen neuen Rundenrekord für Serienfahrzeuge auf. Jetzt hat der Autohersteller das Onboard-Rundenmessgerät herausgebracht, und es ist ein ziemlich schönes Uhrwerk.
Der dreimalige Le-Mans-Klassensieger Darren Turner saß bei diesem Lauf am Steuer der Valkyrie und fuhr Nehmen Sie an einer Silverstone-Rennstrecke teil das war nicht das Beste. Aston Martin berichtet, dass die Strecke durch Regen früh am Tag ziemlich grün war, während ein Motorradrennen den üblichen Gummi auf der Ideallinie durcheinandergebracht hatte. Schön zu sehen, dass alle Ausreden der Rennfahrer so früh eintrudeln.
Diese Herausforderungen erwiesen sich als keine Mühe für die Walküre, der den bisherigen Rundenrekord für Serienfahrzeuge um mehr als zehn Sekunden unterbot und die 3,7 Meilen lange Strecke in einer Minute und 56,42 Sekunden umrundete.
Auf den vom Hersteller veröffentlichten Onboard-Daten sieht die Runde schnell aus. Auf den Geraden fährt das Auto bequem über 300 km/h, also mehr als 300 km/h. Dadurch konnte das Auto am Ende des ersten Sektors den bisherigen Rekord bereits um fast zwei Sekunden unterbieten.
Die schnelle Geschwindigkeit wird fortgesetzt und nach der Navigation die ikonischen Ecken von Maggots und Becketts Die Valkyrie hat weitere fünf Sekunden aufgeholt. Auf der Hangar-Geraden erreicht die Valkyrie mehr als 330 km/h, was hier im Land der Freien 205 Meilen Stunden Stunden und nur ein Hauch unter der Höchstgeschwindigkeit des Autos von 215 Meilen Stunden liegt.
Wenn die Valkyrie die Ziellinie überquert, ist sie auf der Grand-Prix-Strecke schneller als ein LMP3-Auto. Sicher, sie ist noch weit von der 1:27-Minuten-Zeit entfernt, die Max Verstappen setzt sich in der F1, aber für ein Auto mit Klimaanlage und Windschutzscheibe ist das mächtig beeindruckend.
„Die Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit übertreffen alles, was ich bisher in Le Mans gefahren bin“, sagte Turner in einer von Aston Martin geteilten Erklärung. „Dank aktiver Aerodynamik und der Fähigkeit des Autos, den Abtrieb beim Beschleunigen zu optimieren, steigt die Geschwindigkeit einfach immer weiter.“
Mit eine aggressive AMR-Pro-Version der Valkyrie bereits in Arbeit und ein Le Mans-taugliches Hypercar auf Basis des Autos Vorbereitung auf das Rennen im nächsten Jahr: Wie schnell könnte die Valkyrie auf den Rennstrecken dieser Welt fahren?
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