Manchmal weiß man erst, was man vermissen wird, wenn es weg ist. Das erste Mal, dass ich 2020 bemerkte, war, dass wir Zeugen des Verschwindens günstiger Autos wurden, und damals es waren noch 17 brandneue Autos für unter 20.000 $ erhältlich. Ende letzten Jahres diese Zahl sank auf sechs. EIN vor wenigen Monaten gab es vier. Jetzt mit der angekündigten Einstellung des Mitsubishi Mirage und Kia Forte, und Nissan Versa beendet Berichten zufolge seine Amtszeit nächstes Jahr bleibt damit nur der Hyundai Venue als günstigstes Auto in Amerika mit einem Starter-UVP von 19.900 $ – vor Zuschlag der obligatorischen Frachtliefergebühr von 1.395 $ – übrig.
Am Hyundai Venue ist nichts besonders auszusetzen. Er ist ein vollkommen durchschnittliches Auto, ungefähr das, was man vom günstigsten Auto erwarten würde, das in den USA verkauft wird. Außerdem ist er eines der der durchschnittlichste, am langsamsten beschleunigend, und die vergessenswertesten Autos im Moment auf dem Markt. Oh je.
Wo sind all die billigen Autos hin? Nun mit rasante Preissteigerungen wie es in den letzten vier Jahren die Norm war, sind die meisten Autos auf der Unter-20-Liste im Jahr 2020 nun deutlich über 20. Andere, insbesondere die kleinen Fließheck-Dinger, wurden getötet. Es gibt eine Marktlücke, die die Automobilhersteller offenbar nicht füllen möchten: und das ist der kleine preiswerte Einsteigerwagen.
Die durchschnittlichen Transaktionspreise sind immer noch astronomisch hoch, die Zinssätze sind praktisch astronomisch, die durchschnittlichen Monatsraten erreichen enorme Höhen und mehr Amerikaner denn je können ihre Autokredite nicht zurückzahlen. Daher sieht die Lage auf dem Neuwagenmarkt im Jahr 2024 ziemlich düster aus. Es gibt nicht viel, was Sie kaufen können, ohne sich hoch zu verschulden, und Sie werden für die günstigsten Autos auf jedem Händlergelände mehr bezahlen als je zuvor.
Die amerikanische Arbeiterklasse ist gezwungen, mit unerschwinglichem Individualverkehr und nicht vorhandenem öffentlichen Nahverkehr zu leben. In vielen Fällen zahlen Amerikaner jeden Monat mehr für ihr Auto als für ihre Wohnung. Sie müssen mehr Stunden arbeiten, um die Raten für das Auto zu bezahlen, mit dem sie zur Arbeit fahren. Es ist ein Teufelskreis.
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