Tesla stellte endlich sein Robotaxi vor letzte Woche, sehr zur Enttäuschung leichtgläubiger Tölpel wie Dan Ives von Wedbush, der Musks Autonomie-Bullshit tatsächlich mit Haken und Blinddarm geschluckt hat. Warum solche leichtgläubigen Idioten so viel Kilo verdienen und Merrill Lynch mich noch nicht mit einem Jobangebot angeschrieben hat, weiß ich nicht, aber der Bier ausschenkende Roboter? Von Menschen kontrolliert. Das Robotaxis? Auch möglicherweise ferngesteuert. Auch laut Alex Proyas, dem Regisseur von „I, Robot,” die Designs schienen direkt aus seinem Film von 2004 entnommen.
Auf Twitter wies Proyas auf die Ähnlichkeiten zwischen den humanoiden Robotern im Film und Musks sogenannten Optimus-Robotern hin und wie sehr das Robotaxi und der Robovan den Fahrzeugen ähneln, die ebenfalls im Film zu sehen sind. Er hat auch nicht Unrecht, wenn er sagt, dass es, wenn man nur die von ihm geteilte Grafik verwendet, tatsächlich so aussieht, als hätte Musk einfach „I, Robot“ kopiert. Die Tatsache, dass er die Veranstaltung „We, Robot“ nannte, hat dabei sicherlich nicht geholfen. Natürlich würden die Leute diese Vergleiche anstellen.
Hat Musk sich hingesetzt, „I, Robot“ angeschaut und beschlossen, die Ästhetik des Films zu kopieren? Das ist möglich, aber viel wahrscheinlicher scheint, dass er im Laufe der Jahre einfach so viel Science-Fiction ausgesetzt war, dass er an einer unglaublich abgeleiteten Zukunftsvision hängen geblieben ist. Er hat bereits deutlich gemacht, dass er nicht wusste, wovon er sprach, als er sagte, der Cyber Ruck ist „das, was Bladerunner angetrieben hätte“ und hat den Sinn des Satzes „Krieg ändert sich nie“ aus der Fallout-Videospielreihe völlig verfehlt. Der Mann konsumiert Medien ausschließlich auf der oberflächlichen Ebene, also ist das Einzige, was er aus der Science-Fiction mitnehmen würde, natürlich die Ästhetik und eine ganze Menge Verwirrung darüber, warum der Gute eigentlich der Böse ist.
Und tun wir nicht so, als wären es humanoide Roboter. Ein Van-Design mit über der Fahrerkabine und einigen aerodynamischen Optimierungen sowie ein Coupé mit Billionaire-Türen sind originelle Designs. Das Auto in „I, Robot“ war ein Audi-Produkt-Placement und die allgemeine Van-Form ist lediglich eine effiziente Raumausnutzung. Glaube ich, dass Elon „I, Robot“ kopieren wollte? Nicht wirklich. Ich sehe einfach nicht genügend Belege dafür, dass er kreativ genug ist, um sich eine Zukunft vorzustellen, die nicht immer noch sehr nach „I, Robot“ aussieht.
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