In einer Ankündigung von Dingen, die definitiv, mit Sicherheit, eines Tages passieren werden, enthüllten Musk und der KI-Minister der Vereinigten Arabischen Emirate, Omar Al-Olama, diese Woche Pläne für ein neues unterirdischer Tunnel erstellt von der Langweilige Firma unter Dubai. Ich glaube sie haben das Vegas-Loop dient als absolut nutzbares Teil der Infrastruktur und ist willkürlich dazu gehörig.
Die Ankündigung erfolgte am letzten Tag des Weltgipfels der Regierungen dieser Woche in Dubai. National Berichte:
„Wenn die Leute es erst einmal ausprobiert haben, werden sie sagen: Wow, das ist wirklich cool. Im Nachhinein wird es so offensichtlich erscheinen“, sagte Musk.
„Es wird wie ein Wurmloch sein: Von einem Teil der Stadt aus, bumm, und schon ist man in einem anderen Teil der Stadt, und es ist großartig. Wir freuen uns auf seine Partnerschaft.“
Ich meine, es ähnelt sehr einem Wurmloch, da es sich um eine dunkle, enge Röhre unter der Erde handelt. Irgendwas sagt mir jedoch, dass das traditionelle, auf der Erde befindliche Wurmloch nicht das Wurmloch ist, das er meint.
Der Dubai Loop soll deutlich länger werden als der in Vegas, obwohl für den Vegas Loop eine geplante Erweiterung um 68 Meilen geplant ist. Während der Vegas Loop lediglich aus 1,5 Meilen Tunneln besteht, die unter dem Las Vegas Convention Center verlaufen, soll der Dubai Loop 16,5 Meilen lang sein und 11 Stationen haben, die 20.000 Passagiere pro Tag befördern können. Fragen Sie aber nicht, wie viele Menschen ein echter Zug auf derselben Distanz und in derselben Zeit befördern könnte (es sind viel mehr. Sehr viel.)
Musk machte einige völlig abwegige Bemerkungen darüber, dass das Dubai-System ideal sei, weil es besser sei als fliegende Autos (die, ähnlich wie vollautonomes Fahren Teslas, existieren nicht) und der Loop bietet im Falle eines thermonuklearen Angriffs oder schlechten Wetters einen sicheren Ort:
Herr Musk fügte hinzu, dass das Reisen mit der U-Bahn eine sicherere Option sei als das Reisen mit fliegenden Autos und dass es weniger wahrscheinlich sei, dass es durch schlechtes Wetter oder andere externe Faktoren zu Störungen komme.
„Der Untergrund ist im Worst-Case-Szenario eines globalen thermonuklearen Krieges ein guter Ort“, sagte er.
„Wenn das Wetter schlecht ist, sagen zum Schneesturm oder einen Sandsturm oder etwas auch etwas , kann niemand fliegen. Beim Reisen mit der U-Bahn gibt es keines dieser Probleme.“
Wenn Sie sich über Angriffe Sorgen machen, sollten Sie dann vielleicht eine Infrastruktur bauen, die mehr Platz für mehr Menschen bietet – wie ein richtiger Bahnhof – statt einer engen Röhre, in die jeweils nur ein fahrergesteuertes Auto passt?
Aber dies ist Dubai, die Heimat des abgesagten und verzögerten Megaprojekts, also würde ich nicht zu viel auf den neuen Tunnel hoffen. Dubai ist auch kein Neuland für Musks spezielle Art von Quacksalberprojekten. Bereits 2016 baute Musks Röhrenunternehmen Hyperloop One den Tunnel. einen Deal unterzeichnet mit den VAE zum Aufbau eines Hyperloop-Netzwerks in Dubai. Obwohl das Unternehmen fast eine halbe Milliarde Dollar an Finanzierung aufgebracht hat, kam kein ein einziges Projekt aus dem Unternehmen vor dem Aufbau des Hyperloop-Netzwerks in Dubai . herunterfahren im Jahr 2023. Für den Dubai Loop gibt es derzeit keinen geplanten Bautermin , was viel aussagt.
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