Guten Morgen! Es ist Donnerstag, der 18. April 2024, und dies ist Die Morgenschicht, Ihre tägliche Zusammenfassung der wichtigsten Schlagzeilen aus der Automobilbranche aus aller Welt an einem Ort. Hier sind die wichtigen Geschichten, die Sie kennen müssen.
1. Gang: Elon Musk entschuldigt sich tatsächlich für etwas
Elon Musk sagte einige der Abfindungspakete die von kürzlich entlassene Tesla-Mitarbeiter wenn es 10 Prozent der Belegschaft abbauen waren zu niedrig. Derzeit ist nicht klar, wie viele Beschäftigte von den viel zu niedrigen Beträgen betroffen sind. Abfindungspakete. Von Bloomberg:
„Im Zuge unserer Reorganisation von Tesla ist mir aufgefallen, dass einige Abfindungspakete falsch niedrig angesetzt sind“, sagte Musk in einer kurzen E-Mail an die Mitarbeiter, die Bloomberg News am Mittwoch einsehen konnte. „Ich entschuldige mich für diesen Fehler. Er wird umgehend korrigiert.“
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Die E-Mail ist ein seltenes Zeichen der Reue von Musk, der sich derzeit mit Klagen ehemaliger Twitter-Mitarbeiter und -Führungskräfte wegen Abfindungen auseinandersetzt. Anfang dieser Woche kündigte der Milliardär an, dass Tesla die weltweite Belegschaft um mehr als 10 % reduzieren werde, da der Autohersteller mit einer sinkenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zu kämpfen hat.
In typischen Tesla Mode, der Stellenabbau verlief alles andere als sanft. Wir haben kürzlich berichtete, dass einige Mitarbeiter nichts von ihrer Entlassung erfuhren bis sie versuchen, ihre Schlüsselkarten zu verwenden bei Tesla-Einrichtungen.
„Ich habe versucht, mich mit meinem Ausweis anzumelden, und der Sicherheitsbeamte hat meinen Ausweis genommen und mir gesagt, dass ich entlassen sei“, schrieb Nico Murillo, ein ehemaliger Produktionsleiter, auf LinkedIn. „Ich saß ungläubig in meinem Auto.“
Einige Abteilungen waren stärker betroffen als andere, laut Bloomberg. Offenbar warnten einige Abteilungen von Kürzungen um fast 20 Prozent.
Nach den Entlassungen wurden eine Reihe von Führungskräften, darunter Drew Baglino, Senior Vice President für Antriebsstrang- und Elektrotechnik und Rohan Patel, Vizepräsident für öffentliche Ordnung und Geschäftsentwicklung, trat bei dem Automobilhersteller zurück.
2. Gang: Rivian baut weitere 1 Prozent seiner Belegschaft ab
Rivian führt in diesem Jahr seine zweite Entlassungsrunde durch. Nun wird ein weiteres 1 Prozent der seine Belegschaft steht vor der Entlassung als der aufstrebende Automobilhersteller bewältigt eine geringer als erwartete Kundennachfrage. Von Bloomberg:
„Wir arbeiten weiterhin daran, das Geschäft auf die richtige Größe zu bringen und eine Ausrichtung an unseren Prioritäten sicherzustellen“, erklärte das Unternehmen in einer per E-Mail versandten Erklärung. „Dies war eine schwierige Entscheidung, aber eine notwendige, um unser Ziel zu erreichen, bis zum Jahresende eine positive Bruttomarge zu erzielen.“
Dieser Schritt erfolgte etwa zwei Monate, nachdem Rivian 10 % seiner festangestellten Belegschaft entlassen hatte, da hohe Zinsen und wirtschaftlicher Gegenwind die anhaltenden Herausforderungen des Unternehmens bei der Skalierung der Produktion noch verschärften. Die vorherige Kürzungsrunde konzentrierte sich auf Produktteams und diejenigen, die im kommerziellen EV-Geschäft arbeiten, während der jüngste Schritt vor allem Support- und Backoffice-Mitarbeiter betreffen wird.
Zum 31. Dezember Rivian hatte 16.790 Mitarbeiter in das Unternehmen. Eine einfache Rechnung legt nahe, dass eine einprozentige Kürzung den Abbau von etwa 150 bis 160 Arbeitsplätzen bedeutet.
Es sind im Moment harte Zeiten für Elektroautohersteller. Ich meine Tesla, der Größte von allen, musste gerade 10 Prozent seines Personals abbauen, und das wüssten Sie, wenn Sie First Gear gelesen hätten.
3. Gang: EU-Autoverkäufe erreichen 16-Monats-Tief
März Neuzulassungen von Fahrzeugen in den Europäische Union sind mehr gefallen als in über einem Jahr. Das ist nicht gerade eine Überraschung aufgrund der Osterfeiertage und der Nachfrage nach Neuwagenmarkt verringert sich insgesamt. Es macht das Leben für Automobilhersteller alles andere als einfach. Aus der Wall Street Journal:
Laut dem Verband der europäischen Automobilhersteller sanken die Neuwagenzulassungen des Blocks, die den Verkäufen entsprechen, im Vergleich zum Vorjahr um 5,2 Prozent – der stärkste monatliche Rückgang seit November 2022, als die Verkäufe um 6,1 Prozent zurückgingen.
Die als ACEA bekannte Branchengruppe erklärte am Donnerstag, dass die Osterfeiertage den Verkäufen geschadet hätten. Analysten erwarten jedoch aufgrund der hohen Kreditzinsen für die Verbraucher ein schlechtes Jahr für die Automobilindustrie.
Laut ACEA gingen die Zulassungen in den größten Volkswirtschaften der EU zurück, angeführt von Deutschland mit einem Rückgang von 6,2 Prozent.
Registrierungen von vollelektrische Fahrzeuge gingen ebenfalls um 11 Prozent nach, was ungefähr auf dem Niveau des Rests der Welt liegt. In der EU verloren Elektrofahrzeuge ebenfalls einen Teil ihres Marktanteils an Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Sie machten im März nur 13 Prozent der Gesamtregistrierungen in der EU aus, im Vorjahr waren es 14 Prozent gewesen.
4. Gang: 456.565 Mavericks, Bronco Sports zurückgerufen
Ford erinnert 456.565 Einzelgänger und Bronco Sports in den USA aufgrund eines Verlusts der Antriebsleistung infolge einer entladenen Batterie , laut der Nationale Autobahn-Verkehrssicherheitsbehörde. Von Reuters:
Laut NHTSA kann ein unentdeckter niedriger Batterieladestand dazu führen, dass elektrisches Zubehör wie etwa die Warnblinkanlage nicht mehr richtig funktioniert oder dass die Antriebsleistung in den betroffenen Fahrzeugen nachlässt.
Der Rückruf umfasst Bronco Sport-SUVs, die zwischen 2022 und 2024 hergestellt wurden, sowie Maverick-Kompakt-Pickup-Trucks, die zwischen 2022 und 2023 hergestellt wurden, teilte die Autosicherheitsbehörde mit.
Die Lösung scheint recht einfach zu sein, heißt es in NHTSA. Die Händler werden offenbar die Karosseriesteuerungs- und Antriebsstrangmodule neu kalibrieren, um das Problem zu beheben.
Es ist eine weitere Seite in Fords jüngster, langwieriger Rückruf-Geschichte. Ford war im Jahr 2023 der am häufigsten zurückgerufene Autohersteller in den USA, und im Moment scheint es, als sei es auf dem besten Weg, diesen zweifelhaften Anspruch auf Ruhm im Jahr 2024 zu wiederholen.
Dies ist auch der zweite Rückruf eines Bronco Sport in der letzten Woche. Letzte Woche, Wir haben berichtet, dass 22.270 Exemplare des kleinen Bronc zurückgerufen wurden weil möglicherweise die Einspritzdüsen gerissen sind. Die Nachricht kam nur nur Tage bevor der große Schöpfer den den berühmten Bronco-Besitzer OJ Simpson abberufen wurde.
Umkehren: Das Erdbeben in New Jersey vor ein paar Wochen war meiner Meinung nach extremer
Neutral: Ich vermisse immer noch diesen kleinen roten Truck
Im Radio: The 1975 – „Milk“
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