Guten Morgen! Es ist Donnerstag, der 1. August 2024, und dies ist Die Morgenschicht, Ihre tägliche Zusammenfassung der wichtigsten Schlagzeilen aus der Automobilbranche aus aller Welt an einem Ort. Hier sind die wichtigen Geschichten, die Sie kennen müssen.
1. Gang: USA drängen auf Rückruf von 51 Millionen fehlerhaften Airbag-Gasgeneratoren
Automobilhersteller auf der ganzen Welt haben Jahre damit verbracht, ihre Fahrzeuge zurückzurufen und Ersetzen tödlicher Takata-Airbag-Gasgeneratoren, nur dass Experten in den USA warnten, dass Millionen von Autosdefekte Gasgeneratoren werden durch andere defekte Teile ersetzt. Jetzt steht den USA ein neuer Airbag-Skandal vor , da die Regulierungsbehörden vorschlagen Rückruf weiterer fehlerhafter Gasgeneratoren das könnte bis 49 Millionen Autos im ganzen Land betreffen.
Die National Highway Safety Administration gab diese Woche eine Warnung heraus, dass in den USA möglicherweise bis zu 51 Millionen defekte Airbag-Gasgeneratoren in Autos verbaut sind. Berichte Bloomberg. Die Gasgeneratoren stammten von den Herstellern ARC Automotive Inc. und Delphi Automotive Systems LLC und werden bisher mit zwei Todesfällen auf amerikanischem Boden in Verbindung gebracht:
Die National Highway Traffic Safety Administration gab am Mittwoch eine „ergänzende vorläufige Entscheidung“ heraus, in der sie erklärte, dass sie die Teile nach einer langen Kommentierungsphase und Widerstand aus der Industrie als defekt ansehe.
Die NHTSA teilte mit, sie räumt interessierten Parteien weitere 30 Tage Zeit ein, um zu ihrer jüngsten Maßnahme Stellung zu nehmen. Die betroffenen Airbags wurden von mindestens einem Dutzend Autoherstellern verwendet, darunter General Motors Co., Stellantis NV, Volkswagen AG und Hyundai Motor Co. GM rief im Mai fast 1 Million Fahrzeuge aus den Jahren 2014 bis 2017 zurück, die mit ARC-Gasgeneratoren ausgestattet sind.
Die NHTSA hat erklärt, sie habe im Zeitraum von 2009 bis März letzten Jahres mindestens neun Fälle geplatzter Airbag-Gasgeneratoren festgestellt, die zu Verletzungen, darunter zwei Todesfällen, geführt hätten.
Dies ist nicht das erste Mal, dass ARC Automotive mit Forderungen nach einem Rückruf seiner Produkte konfrontiert ist. Im März 2023 hat der Teilelieferant weigerte sich, Millionen zurückzurufen seiner Luftpumpen, nachdem sie mit Verletzungen auf Amerikas Straßen in Verbindung gebracht wurden.
Der Rückruf weist beunruhigende Ähnlichkeiten mit dem Rückruf der Takata-Airbag-Gasgeneratoren auf, der die Automobilindustrie jahrelang erschütterte. mehr als 40 Millionen Fahrzeuge wurden bisher zurückgerufen, nachdem festgestellt wurde, dass fehlerhafte Airbag-Gasgeneratoren explodierten wenn sie ausgelöst wurden. Die Problem brachte in Amerika 27 Menschen das Leben und mehr als 400 verletzte.
2. Gang: Toyota verkaufte im zweiten Quartal eine Million Elektromodelle
Nach Produktionsverlangsamungen in seinen Werken und Skandale im Zusammenhang mit FahrzeugsicherheitszertifikatenToyota erlebt heute einen etwas besseren Tag, nachdem das Unternehmen seine neuesten Zahlen zu Fahrzeugverkäufen und -gewinnen bekannt gegeben hat. Den Ergebnissen zufolge stiegen die Gewinne des japanischen Autoherstellers um 17 Prozent, und das Unternehmen meldete, dass die Verkäufe seiner elektrifizierte Modelle um fast ein Viertel.
Toyotas Palette an Elektrofahrzeugen umfasst Hybridfahrzeuge Modelle wie der Prius und vollelektrische Autos wie das BZ4X. Im dreimonatigen Zeitraum zwischen April und Juni 2024 lieferte der Autohersteller erstmals mehr als eine Million Elektroautos aus. Berichte Automotive-Neuigkeiten:
Im ersten Geschäftsquartal (April-Juni) stiegen die Verkäufe von Elektrofahrzeugen – darunter Standard- und Plug-in-Hybride sowie reine Elektrofahrzeuge – um 24 Prozent auf 1,075 Millionen Fahrzeuge.
Standard-Hybride, beispielsweise der Prius, stiegen um 24 Prozent auf 998.000 Fahrzeuge.
Elektrofahrzeuge machten im Quartal 43 Prozent des weltweiten Einzelhandelsumsatzes des Unternehmens aus, im Vorjahreszeitraum waren es noch 34 Prozent. Der gesamte weltweite Einzelhandelsumsatz von Toyota Motor Corp. sank im Quartal um 4,2 Prozent auf 2,636 Millionen Fahrzeuge.
Erhöht Nachfrage nach Hybridmodellen trug dazu bei, Toyotas Gewinn für diesen Zeitraum zu stärken, der um 17 Prozent auf 1,31 Billionen Yen stieg – umgerechnet etwa 8,15 Milliarden US-Dollar. Allerdings waren die Umsätze nicht das einzige Element der Bilanz von Toyotas Bilanz und Automotive-Neuigkeiten fügte hinzu, dass der japanische Autohersteller in diesem Zeitraum einen Devisengewinn in von 370 Milliarden Yen (2,3 Milliarden Dollar) erzielt hatte, der tatsächlich den größten Gewinnzuwachs der Marke ausmachte.
3. Gang: UAW unterstützt Harris als Präsidentschaftskandidaten
Es waren hektische Wochen in der amerikanischen Politik, denn die Kampf ums Weiße Haus heizt sich auf. Jetzt, nach widerwillige Unterstützung für Joe Biden Um an die Macht zurückzukehren hat die Gewerkschaft United Auto Workers ihr ganzes Gewicht hinter Kamala Harris geworfen, nachdem die aktuelle Präsidentin aus dem Rennen ausgestiegen ist.
Die Gewerkschaft United Auto Workers, die Arbeiter in Werken von General Motors bis Stellantis vertritt, versprach Harris am Mittwoch ihre Unterstützung. Berichte NBC News. Der Umzug war keine große Überraschung, nachdem UAW-Chef Shawn Fain übte große Kritik gegen ihren Wahlrivalen Donald Trump:
Fains Kritik an Trump setzte sich fort, als sie Harris unterstützte.
„Unsere Aufgabe bei dieser Wahl ist es, Donald Trump zu besiegen und Kamala Harris zu wählen, damit sie auf ihrer bewährten Erfolgsbilanz im Dienste der Arbeiterklasse aufbauen kann“, sagte Fain in einer Erklärung. „Wir können einen Milliardär wieder ins Amt bringen, der gegen alles ist, wofür unsere Gewerkschaft steht, oder wir können Kamala Harris wählen, die in unserem Krieg gegen die Gier der Unternehmen Seite an Seite mit uns stehen wird.“
Fain und Trump liegen seit der Wahl des Gewerkschaftsführers Anfang letzten Jahres im Streit und tauschen öffentlich Äußerungen aus. In einer Rede auf dem Parteitag der Republikaner Anfang des Monats forderte Trump die Entlassung Fains.
Laut NBC News ging die UAW sogar so weit, Trump als „Streikbrecher und Milliardär“ zu brandmarken.
Die Unterstützung der Gewerkschaft für Harris folgt einer Legion von Industriebossen in ganz Amerika, die versprach Unterstützung für ihre Kampagne gestern. Auf Trumps Seite des Tisches finden Sie Tesla-Chef Elon Musk, der sagte, er unterstütze den verurteilten Schwerverbrecher bei seinem Versuch, in 95 Tagen ins Weiße Haus einzuziehen.
4. Gang: Umsatz von Elektrofahrzeugen der BMW-Gruppe steigt um 25 Prozent
Der deutsche Automobilhersteller BMW hat seine neuesten Verkaufszahlen für das erste Halbjahr 2024 veröffentlicht, und die Lage ist sieht gut aus für das Elektrofahrzeug dieses Unternehmens Strategie. Bei den Marken BMW, Mini und Rolls-Royce stiegen die Verkäufe vollelektrischer Modelle im Vergleich zum gleichen Vorjahreszeitraum um ein Viertel. Berichte Reuters.
BMWs Angebot an Elektromodellen umfasst den i7 und iX, während Mini ein elektrische Version seines legendären Hatchbacks und Rolls-Royce hat den sechsstelligen Spectre. Mit der wachsenden Palette an Elektrofahrzeugen bemerkt BMW einen Anstieg der Verkäufe, die in den ersten sechs Monaten des Jahres 190.000 Fahrzeuge erreichten. Wie Reuters erklärt:
BMW, dessen hohe Investitionen in Modellüberarbeitungen ebenfalls die Ergebnisse des zweiten Quartals belasteten, verzeichnet eine starke Nachfrage nach seinen vollelektrischen Modellen, wodurch sich das Unternehmen von seinen Konkurrenten abhebt.
„Aus unserer Sicht bleibt die Elektromobilität die zentrale Antriebstechnologie der Zukunft und unser wichtigster Wachstumstreiber“, sagte Vorstandsvorsitzender Oliver Zipse in einer Rede vor Investoren und fügte hinzu, dass BMW der weltweit drittgrößte Hersteller von Elektroautos sei.
BMW und seine kleineren Marken Mini und Rolls-Royce haben den Absatz rein elektrischer Autos im ersten Halbjahr 2024 um ein Viertel auf knapp über 190.000 gesteigert.
Es gab jedoch nicht nur gute Nachrichten für den deutschen Autohersteller, und das Wachstum bei seinen Elektrofahrzeugen reichte nicht ganz aus, um die Schwierigkeiten auszugleichen, mit denen das Unternehmen weltweit konfrontiert ist. Die Verkäufe des Autoherstellers in China gingen zurück um vier Prozent, da es auf dem Markt starker Konkurrenz ausgesetzt war. Dies hat einen Dominoeffekt auf die Gewinne, die von 9,2 Prozent im Jahr 2023 auf 8,4 Prozent in diesem Jahr zurückgingen.
Rückseite: Nicht genug Flaggen
Im Radio: Bleachers – „Rollercoaster“
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier