Ein neuer Ford RS200 ist da, um Ihrer Nostalgie einen Schlag in das Gesicht zu schlagen

Zur Feier von der ikonische RS200ist 40 Jahre auf diesem Planeten Englische Firma Boreham hat einen Vertrag mit Ford wiederbeleben der Group B Rally Konkurrent als offiziell lizenziertes neues Nostalgiemonster. Boreham Motorworks wird den RS200 „produzieren und überarbeiten“ in begrenzter Zahl, und weitere Ford-Ikonen sollen in naher Zukunft die gleiche Behandlung erhalten. Wenn Sie schon immer einen RS200 haben wollten, aber wir warten auf einen mit modernen LED-Scheinwerfern, das ist deine Chance.

Ab 1984 setzte Ford diesen absurden Mittelmotor-Allrad-Leichtbau-Rennwagen aus Fiberglas als Homologations-Sondermodell bei Rallye-Wettbewerben ein, um es mit Fahrzeugen wie Audis legendärem Quattro aufzunehmen. Der RS200 war aufgrund seiner besseren Balance und Bodenhaftung gut für Rallyes geeignet, sein 1,8-Liter-Motor hatte jedoch zu wenig Leistung und lief träge. Aufgrund zweier tödlicher Unfälle mit RS200 wurde die Gruppe B am Ende der Saison 1986 praktisch eingestellt, bevor der leistungsstärkere 2,1-Liter-RS200 Evo sein Wettbewerbsdebüt geben konnte.

Boreham sagt, dass diese neuen RS200 von Grund neu gebaut werden werden, jedoch genug von der DNA des RS200 behalten werden werden, um nostalgische Sammler von High-End-Autos glücklich zu machen. Die Karosserie aus Fiberglas wird wahrscheinlich durch Kohlefaser getauscht, wahrscheinlich wird ein leistungsstärkerer und moderner Motor eingesetzt und mit Sicherheit wird es moderne Computersteuerungen für den Allradantrieb geben. Er wird immer noch wie ein RS200 aussehen, aber mit ziemlich sicher schneller und leichter sein.

Boreham arbeitet zudem an einer „zeitgemäßen“ Wiederbelebung des berühmten Escort Mexico, eines weiteren Rallyehelden von Ford. Auf diese beiden werden „mindestens fünf weitere legendäre Ford-Fahrzeuge“ folgen. Erwarten Sie also von Ford unterstützte Wiederbelebungen wichtiger Ford-Rennwagen wie GT40, Lotus Cortina und Mustang Boss 302.