Die Goodwood Mitgliedertreffen ist typischerweise ein sehr unterhaltsames Rennereignis zum Anschauen, weil es zusammenbringt die wohlhabenden Oldtimerbesitzer für ein Wochenende voller Spaß und Wettkampf. Das SF Edge Trophy Rennen ist immer einer meiner Favoriten, da hier besondere, über 100 Jahre alte Rennfahrzeuge aus der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg im Mittelpunkt stehen. Wenn Sie schon immer einmal sehen wollten, wie es ist, ein Wochenende lang in dieser Klasse im Mittelfeld zu fahren, Goodwood Stellen Sie eine 20-minütige Mini-Dokumentation über das gesamte Erlebnis zusammen. Setzen Sie sich ans Steuer von Theophile Schneider, Graf François, und erleben Sie, wie es ist, am Start zu stehen.
„Es ging um das Erlebnis, darum es zum Starten und um eine gute Show und darum nicht um das Auto auf die Schrottkarre zu werfen.“
Es ist beängstigend, hinter einem zehn Liter großen Vorkriegs-Flugzeugmotor zu sitzen, aber diesen Hall-Scott-Motor auf einer Rennstrecke auf Hochtouren zu bringen, ist noch einmal eine ganz andere Dimension. Dieser besondere Renner sieht aus, als hätte er in seiner damaligen Zeit so gefahren werden können, aber er wurde tatsächlich in den 1990er-Jahren gebaut. . Motor und Fahrgestell stammen beide aus der richtigen Zeit, wurden jedoch erst Jahrzehnte später zusammengebaut. Laut des Besitzers, der es 2023 gekauft hat, ist es sehr einfach zu fahren und sehr einfach schnell zu fahren, aber es ist anscheinend auch höllisch furchteinflößend.
Wenn François und das Auto sich besser miteinander auskennen, werden sie wahrscheinlich etwas schneller, aber sie werden wahrscheinlich nicht in der Lage sein, den Leichtgewichtler zu besiegen und megastarkes Darracq-Spezial das diese Events in den Händen von Mark Walker normalerweise gewinnt. Hut ab vor ihm aber für seinen Versuch.
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier