Es muss ein Tag mit wenig Nachrichten für Fox sein. Der Sender flippt derzeit aus, weil er ein paar Inklusive Sprache Empfehlungen der weltgrößten Gewerkschaft für Verkehrspiloten... vor drei Jahren.
Und ja, vielleicht ist es auch hier ein Tag mit wenig Nachrichten (wir haben alle wegen des Juneteenth frei), aber es ist eine gute Ausrede, sich über die absoluten Hühnerhirne bei lustig zu machen. Fuchs. Hier ist die „Geschichte“, bitte machen Sie Ihre Perlen zum Umklammern bereit:
Die Air Line Pilots Association, Int’l, vertritt über 70.000 Piloten weltweit und gibt an, bei ihren Richtlinien mit einer UN-Agentur zusammenzuarbeiten. Laut einer Sprachleitfaden zu Vielfalt, Gerechtigkeit und Inklusion Das 2021 veröffentlichte ALPA listet zahlreiche zu vermeidende Begriffe und Ausdrücke auf – insbesondere „männliche Verallgemeinerungen“ – , da es als nicht inklusiv erachtet wird.
„Eine inklusiv gehaltene Sprache in der Kommunikation ist für die Solidarität und kollektive Stärke unserer Gewerkschaft von entscheidender Bedeutung und ein wichtiger Faktor zur Aufrechterhaltung der Flugsicherheit“, heißt es in dem Leitfaden. „Der Zweck dieses Sprachleitfadens besteht darin, Beispiele für Begriffe und Ausdrücke anzubieten, die Inklusion und Gleichberechtigung fördern.“
ALPA hat beispielsweise vorgeschlagen, das Wort „Cockpit“ durch „Flugzeugdeck“ zu ersetzen. Der angeblich beleidigende Begriff „wurde und kann in abwertender Weise verwendet werden, um Frauen vom Pilotenberuf auszuschließen“, heißt es in dem Leitfaden.
„Viele Frauen haben von einem männlichen Piloten eine Variante von ‚Es wird nicht ohne Grund Cockpit genannt‘ gehört, was suggeriert, dass Frauen nichts in den Pilotenberuf gehören“, heißt es in dem Leitfaden.
Aber Kolumnist des Wall Street Journal und der Linguist Ben Zimmer schrieb, dass der Begriff „Cockpit“ aus dem Hahnenkampf im England des 16. Jahrhunderts stammt.
Diese Erklärung zum Ursprung von „Cockpit“ erscheint mir wie ein Non Sequitur. Fox scheint nicht zu verstehen, dass der ursprüngliche Grund für einen Begriff keinen Einfluss auf seine heutige Verwendung hat. Und warum ist es besser, den Bereich zu bezeichnen, in dem Profis sicher ein mit Menschen besetztes Flugzeug steuern als Ort eines überholten blutigen Sports? Ich habe einfach so viele Fragen.
Die ALPA empfiehlt außerdem, das Wort „Leute“ nicht zu verwenden, um eine Gruppe von Menschen zu bezeichnen, und Ausdrücke zu vermeiden, die unterschiedliche Familienstrukturen entfremden könnten, wie etwa die Verwendung von „Mutter/Vater“ als Standardform, wenn man mit Familiengruppen spricht. Dies ist eindeutig ein Zeichen für den Niedergang der westlichen Gesellschaft und ein Wunsch, dass niemand mehr Mütter oder Väter hat. Die Experten von Fox erklärten weiter, dass sie nicht begreifen können, wie man zwei Dinge gleichzeitig tut:
„Vielfalt hat wirklich nichts mit sicherem Reisen zu tun“, sagte ein ehemaliger Vertreter des Sicherheitsteams der Federal Aviation Administration. Kyle Bailey sagte gegenüber Fox News Digital: über den Trend zu DEI in der Flugbranche. „Im Grunde hängt alles von der Flugzeit ab, Ihren Berechtigungen, Ihrem Hintergrund, wie viel Flugerfahrung Sie haben und auch Ihrer Ausbildung ab.“
„Unabhängig davon, welche Einstellungspraktiken vorgeschlagen werden, ist das Endergebnis … Pilotenberuf ist grundsätzlich ein Männerberuf. Man findet keine kleinen Mädchen, die mit 10 Jahren sagen: ‚Hey, ich möchte Pilotin werden‘ oder die mit kleinen Modellflugzeugen spielen oder Modellflugzeuge fliegen. Es ist so ziemlich ein Männerspiel, ob es einem gefällt oder nicht“, sagte Bailey.
Als ich in der Mittelschule war, hatten wir einen Karrieretag. Ich war das einzige Mädchen, das sich anmeldete, um den Piloten sprechen zu hören (das kam bei mir häufig vor. Ich war auch das einzige Mädchen, das sich für den Feuerwehrmann und den Leichenbestatter interessierte) und es war ein prägender Moment für mich, als eine Pilotin betrat den Raum. In den nächsten 45 Minuten war es, als würde sie nur mit mir sprechen. Ich bin nie Pilotin geworden, aber ich bin in einem von Männern dominierten Bereich gelandet, und alles, was ich zu Kyle Bailey sagen kann, ist: Fick dich. Du bist der Grund, warum wir überhaupt eine DEI-Sprache brauchen.
Vielfalt hat nichts mit sicherem Flugverkehr zu tun … außer dem von Fox selbst angeführten Beispiel, dass ausgebildete Pilotinnen aufgrund veralteter Sprache davon abgehalten werden, das „Cockpit“ zu verlassen. Und was die Frage angeht, wie man das Reisen durch eine inklusive Sprache für, na ja, die Reisenden angenehmer gestalten kann, so hat niemand gesagt, dass dadurch das Flugreisen sicherer werden – nur angenehmer für Menschen, die an unangenehme Behandlung gewöhnt sind.
Wäre es nicht schön, so wenige Probleme zu haben, dass man sich welche ausdenken müsste?
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