Während einer Rede über die Ökonomie am Dienstag in Savannah, Georgia, doppelte der ehemalige Präsident Donald Trump sein Versprechen auf sein Wunsch, einen dreistelligen Prozentzoll einzuführen auf in die USA importierte Autos, angeblich in dem Bemühen, die Anzahl der auf amerikanischem Boden gebauten Autos zu erhöhen. Wirtschaftsgeschichte deutet eigentlich eher auf das Gegenteil hin, als Großtarife “führen zu deutliche Rückgänge bei der inländischen Produktion und Produktivität, höhere Arbeitslosigkeit, mehr Ungleichheit und eine Aufwertung des realen Wechselkurses, was einen Verlust an internationaler Wettbewerbsfähigkeit bedeutet, während mit nur geringen Auswirkungen auf die Handelsbilanz.“
Sie können sich die gesamte Rede ansehen, wenn Sie möchten. Ich empfehle es nicht. Wenn Sie nur Trumps wirre Tiraden über die Autoindustrie sehen möchten, springen Sie etwa zur 11. Minute vor. Hier ist, was er zu sagen hatte. Versuchen Sie, es besser zu verstehen als ich.
„Unter meiner Führung werden wir anderen Ländern die Arbeitsplätze wegnehmen. Haben Sie diesen Ausdruck schon einmal gehört? Haben Sie schon einmal gehört? Dass wir anderen Ländern die Arbeitsplätze wegnehmen werden? Das wurde noch nie zuvor gesagt. Wir werden ihnen ihre Fabriken wegnehmen, und das haben wir vor vier Jahren richtig gerockt.“
Man darf nicht vergessen, dass die Arbeitslosigkeit in den USA vor vier Jahren noch 7,8 Prozent betrug, heute sind es nur noch 4,2 Prozent. Nach einer schnellen Lüge über die Führung in den Umfragen vor der Wahl stürzt er sich in eine lange Schimpftirade über die Automobilindustrie.
„Hier bin ich und wir führen , wir liegen in den Umfragen vor , wir liegen mit großem Vorsprung vor . Wir liegen mit großem Vorsprung vor . Sie sagten: ‚Oh, wir müssen uns um ihn keine Sorgen machen.‘ Oh nein, um m müssen sie sich um mich sorgen. Junge, mich mögen sie nicht. Wissen Sie wissen , früher mochten sie Obama. Früher mochten sie Biden, sie mögen ihn, wissen Sie warum? Sie kamen mit Mord davon dafür kommen und mögen sie Biden. Sie lieben Biden. Warum sollten Sie Biden mögen? Außer der Ausnutzung von ihm.“
Ich schwöre bei allem, was ich bin, dass Donald Trump zwischen dem letzten und diesem Zitat keinen einzigen Atemzug getan hat. Ich glaube, er hat vielleicht davon gesprochen, dass China Biden ausnutzt, aber das ist nicht wirklich klar.
„Und sie denken , sie werden ihre Autos in den USA verkaufen und Michigan und South Carolina und North Carolina und Georgia und alle Orte zerstören, in denen Autos hergestellt werden. Das wird nicht passieren. Wir werden einen 100-prozentigen Zoll auf jedes einzelne Auto erheben, das über die mexikanische Grenze kommt. Und ihnen sagen das einzige Sie werden diesen Zoll am besten weg los, wenn sie hier in den Vereinigten Staaten ein Werk bauen wollen, das von Ihnen betrieben wir werden . Wir wollen amerikanische Bürger und möchten , dass ihre Werke hier gebaut werden und nicht zwei Meter über der Grenze stehen und sie dann in unserem Land verkaufen. Das tun wir nicht. Das tun wir nicht mehr.“
„Ein Freund von mir, der Autofabriken baut, er baut Autofabriken, darin ist er großartig. Er ist großartig. Die größte der Welt. Er sagte: ‚Ich möchte eine Fabrik sehen.‘ Vor ziemlich kurzer Zeit. ‚Ich möchte eine Fabrik sehen, wohin sollen wir gehen?‘, sagte er. Sollen wir nach Detroit gehen? Am liebsten irgendwo in Michigan? Er sagt: ‚Nein, da können Sie nicht hin, Sir. Sie müssen nach Mexiko. Die großen werden gerade gebaut.‘ in Mexiko.‘ Ich fragte: ‚Warum ist das so?‘ Er sagte: ‚Nun, sie haben viele steuerliche Gründe, und China kommt groß und sie glauben, sie können ihr Auto herstellen und es steuerfrei in die USA verkaufen. Aber die Großen wenn sie ein großes modernes Werk sehen wollen, kommen sie mit mir nach Mexiko.‘ Ich sagte: ‚Ich habe kein Interesse daran, nach Mexiko zu gehen. Ich möchte diese Werke hier gebaut haben.‘ Und das wird passieren.“
Dieses erfundene Gespräch zwischen Trump und dem Autofabrikanten ist zwar auf den ersten Blick lächerlich, scheint aber auch die erheblichen Investitionen in die Automobilproduktion zu ignorieren, die derzeit in den USA getätigt werden. Panasonic baut eine Batteriefabrik in Kansas, Ford errichtet einen 5,6 Milliarden Dollar teuren Campus in Tennessee, Toyota investiert weitere 8 Milliarden Dollar in seine Batteriefabrik in North Carolina und erweitert seine Fabrik in Kentucky, und GMs Factory Zero in Detroit wurde letztes Jahr eröffnet und wird weiterhin ausgebaut.
„Wenn sie von den 100- oder 200-Prozent-Zöllen erfahren, werden sie wahrscheinlich sagen: ‚Ja, lasst uns den Bau sofort stoppen.‘ Sie werden einen großen Unterschied sehen. Ich werde den Automobilbau wieder auf das höchste Niveau in der Geschichte unseres Landes bringen. Früher waren wir der einzige Ort, an dem es Zölle gab, dann wurde alles immer weiter abgetragen. Vor allem aber: von China und Japan. Und auf einmal lagen wir um mehr als 55 Prozent unter dem Stand von vor Jahren. Aber es wird wie vor 50 Jahren sein. Diese Jobs werden mit gewaltiger Rückkehr auf dem Markt auf einem Niveau bauen wie es noch nie gewesen ist. Wir werden Autos auf einem Niveau bauen wie es noch nie gewesen ist. Wir werden größere , bessere , schönere, stärkere und schnellere Autos bauen als je zuvor.“
„Bald werden Milliarden Menschen rund um den Globus Produkte kaufen, die stolz mit dem Stempel ‚Made in USA‘ versehen sind. Oder, wenn Sie es vorziehen und es sein muss, ‚Made in Georgia‘. Das können Sie tun. Und sie werden über den Hafen von Savannah exportiert.“
Trumps erklärte Politik ist nicht nur reaktionär und hurrapatriotisch, sondern würde sich nur als isolationistisch und wettbewerbsfeindlich erweisen. Die USA haben noch nie einen 100-prozentigen Zoll erhoben und sicherlich nicht auf etwas so teures wie ein Auto. Wenn die Preise für importierte Autos sinken würden, würden sie sich nur als Isolation und als Wettbewerbsfeindlich erweisen. Die USA haben noch nie einen 100-prozentigen Zoll erhoben und sicherlich nicht auf etwas so teures wie ein Auto. Würden die Zölle um 100 oder 200 Prozent erhöht, würden die Preise aller Autos steigen. Ohne Konkurrenz durch günstigere, in Mexiko hergestellte Fahrzeuge würden die Preise für im Inland hergestellte Fahrzeuge mit ziemlicher Sicherheit künstlich in die Höhe getrieben, um die Gewinne zu steigern.
Zölle sind keine Strafen für Unternehmen, sondern enorme Steuern für das amerikanische Volk. Trump und seine Wähler mögen das Wort „Zoll“ mögen, aber werden sie auch die galoppierende Inflation lieben, die durch die Zölle verursacht wird?
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