Dieses Ford Focus-Konzept hatte das Herz eines Escort RS und eine Karosserie von Ghia

Damals, als Ford noch kleine, erschwingliche Dinge herstellte – etwas, das die Marke ringt noch immer mit - die Fokus war der Kleinwagen für Ford für das 21. Jahrhundert. Ford wollte den Erfolg des Escort wiederholen, der sich in den 80er- und 90er-Jahren weltweit gut verkaufte. Einige Jahre bevor Ford sich entschied, den Focus zu seinem

, der Name zierte 1992 ein Konzeptauto.1992 Ford Focus Ghia Konzept Das Konzept hieß Ford Focus Ghia und wurde 1992 auf der Turiner Autoshow gezeigt, die es heute leider nicht mehr gibt (sie wurde 2020 abgesagt). Das Konzept war die Idee des Ford-Designers Taru Lahti, der das Design im Ford-Designstudio Ghia in Turin, Italien, entwarf. Das Design des Autos strahlte mehr ein rollendes Kunstwerk als ein Fahrzeug aus, eine Meinung, die auch Giorgetto Giugaro teilte, der Berichten zufolge

lobte das Design

Wenn man sich dieses Ding ansieht, muss man allerdings zugeben, dass es zunächst etwas seltsam wirkt. Die Frontpartie wirkt fischartig. Der untere Frontstoßfänger hat zwei große Canard-Flossen. Ein kleines Ford-Emblem wird von zwei kleinen Schlitzen flankiert, und darüber befinden sich asymmetrische Lufteinlässe, die wie Nasenlöcher in einer einzigartigen, geschwungenen Motorhaube wirken. Diese wird von Scheinwerfern flankiert, die für die Frontpartie etwas zu klein wirken und beinahe an das erinnern, was Ford beim Taurus der dritten Generation gemacht hat.

Neben dem Focus gab es Räder, die auch an einem Mustang der vierten Generation nicht fehl am Platz gewesen wären, einzigartige, abgerundete Seitenspiegel und, am einzigartigsten von allem, einen Bügel. Dieser Bügel sollte dem Seitenaufprallschutz dienen. Er begann in beiden Türen, direkt hinter den vorderen Kotflügeln, verlief über jedes Hinterrad und endete in der hinteren Stoßstange.

Das Heck war ebenso einzigartig und fast TVR-artig. Es gab einen einzelnen Auspuffausgang unterhalb eines durchsichtigen Bereichs für das Nummernschild, einzigartige Lamellen, die sich von der Stelle aus erstrecken, wo sich bei geschlossenem Verdeck die Heckscheibe befinden würde, sodass die hinteren Kotflügel über das Heckdeck hinausragen, und Rücklichter, die wie Luftblasen im Wasser aussehen und das fischähnliche Aussehen vervollständigen. Bei der Karosserie wurde in großem Umfang Kohlefaser verwendet, was zu einem ultraleichten Leergewicht von nur 2.100 Pfund führte.

Der Innenraum des Focus Ghia war ebenso wild. Überall herrschte Asymmetrie. Es gab Lenkradspeichen, die aus von Hand gebogenen Stahlstangen bestanden, unterschiedlich große Zifferblätter und Pedale, die aussahen wie zerdrückte Aluminiumdosen – oder wie große Uhrbatterien. Der gesamte Boden des Konzepts bestand aus geschnitztem Holz und die Mittelkonsole war zum Fahrer geneigt. Es ist ehrlich gesagt völlig chaotisch und das kann Ihnen gefallen oder auch nicht.

1992 Ford Focus Ghia Konzept