Javier Villa, einer der größten Bergsteiger der Welt, debütierte seinen neuen Peugeot 205 T16 Rennwagen für die Saison 2024. OK, also es ist tatsächlich nur sehr wenig Peugeot 205 T16 in dieser Maschine übrig und es ist hauptsächlich ein „vollständiger Prototyp“ unter der Karosserie, aber das ist ein großer Teil dessen was es großartig macht. Mit einem 450 PS starken Suzuki-Turbomotor mit 1340 ccm, der die Hinterräder antreibt, es ist eigentlich egal, wie das Auto aussieht, es wird so auch unglaublich schnell sein. Die Tatsache dieses gesamte Low-and-Wide-Paket wiegt nur 1433 Pfund erhöht einfach den Unglaublichkeitsfaktor.
Anders als in vielen anderen Motorsportarten scheint es beim Bergrennen darum zu gehen, möglichst viel Abtrieb und genügend Leistung zu haben, um den damit verbundenen Luftwiderstand zu überwinden. Dies scheint kein Sport der Nuancen zu sein. Ich bin mir nicht sicher, welcher Teil des Regelwerks einen kastenförmigen französischen Hot Hatch mit dem Luftwiderstandsbeiwert eines Ziegelsteins zum besten Ausgangspunkt für einen Prototyp macht. pe Karosserie, aber ich bin froh, dass es es gibt. Dieses Auto sieht aus, als wurde es um mindestens einen Meter verbreitert, um riesige Reifen anzubringen, und jedes einzelne Panel ist mit einer Art Abtriebs-Canard , Flick, Splitter oder Diffusor mit brachialer Kraft ausgestattet. Es hat nicht die Feinheit eines Formelautos oder Prototyps, es hat nur krank fies fiese Geschwindigkeit.
Ein Auto mit einer echten Karosserie und einem riesigen Gewächshaus zu sehen, das wie ein Prototyp durch die Kurven rast und hüpft, hat mein Gehirn auf unglaublich vergnügliche Weise verzerrt. Der tiefe Echsenkern meiner Gehirnhöhle erwartet, dass dieses Auto wie ein 40 Jahre alter Kleinwagen auf und ab wippt und schaukelt. Das Video beginnt mit einem Rundgang um das Auto, wobei der größte Teil der Karosserie abgenommen ist, aber ich kann die Physik dieses unheimlich schnellen Franzosen immer noch nicht nachvollziehen. Ich liebe ihn so sehr.
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier