Ein Subaru , um sie alle zu unterdrücken. Diese frische Bergrennauto im 22B-Stil bauen ist unter Mein Favorit Bergsteigen Autos jemals existieren. Subaru war in der Küche und hat es gekocht als es ein normales Economy Upright Coupé und gab ihm einen Turbolader und Allradantrieb, aber Rich White, der Besitzer dieses Autos, hat wirklich einheizt. Ausgehend von einem modifizierten 2,35-Liter-EJ22-Motor drehten sie den Ladedruck bis zum Ende auf und paarten ihn mit ein sequentielles Getriebe um eine Symphonie aus Geschwindigkeit und kontrollierter Explosion zu erschaffen.
Laut Bergsteigermonster, dieses Auto ist seit fünf Jahren in der Entwicklung und dieses Video zeigt das Wettbewerbsdebüt des Autos bei der Quick60 Challenge im Mallory Park in Mittelengland. Alles an diesem Auto wurde bis zum Nullgrad ausgereift und bringt Subaru Spitzenautos für Bergrennen auf ein ganz neues Niveau. el. Die gesamte Karosserie besteht aus Kohlefaser, einschließlich der gesamten Aerodynamik und der Antriebswelle. Als ein serienmäßiger 22B 1999 neu war, sollte er 280 PS haben und wog 2857 PS. Whites Auto bringt mehr als die dreifache Leistung und wiegt deutlich weniger. Ja, es wird schnell sein.
BrrrrrrrGUGUGUGUG-klonk-wshhhhhhhaaaaaawwwww-awwwwww-eeeeeeeeeeeeerrrrrr-neeooooooooooooowwwwwm-SHOOWOOOWOO. So hört sich dieses Auto an. Es macht komische coole Geräusche und ich liebe sie alle.
Ein schnelles Auto auf einer Rennstrecke hat etwas an sich, das mir das Gefühl (und die Gedanken) gibt, wieder wie ein kleines Kind zu sein. Dieses weiße Auto war so schnell und es machte so einen „Wooosh“. Sehen Sie, wie schnell es fahren kann! Haben Sie es gesehen, haben Sie es gesehen? Wow, es war einfach so schnell und so cool. Können wir eins bekommen? Können wir eins mit nach Hause nehmen und behalten? Bitte?
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