Man sollte meinen, nach dem riesiger Skandal: VWs Dieselgate dass die Automobilindustrie als Ganzes etwas gelernt hätte. Ein Milliarden-Dollar-Konzern bekommt mit Milliardenstrafen belegt war offenbar nicht schockierend genug, da es immer weiter Betrug bei Dieselabgasen vor geht, wenn auch in kleinerem Ausmaß. Der jüngste Auffall ereignete sich in North Carolina.
Das Fahren berichtet, dass die Justizministerium und EPA verhängte gegen Aaron Rudol, Besitzer von Rudy’s Performance Parts mit einem Bußgeld von 2,4 Millionen Dollar . Rudol bekannte sich am 10. September der „Verschwörung zur Verletzung des Clean Air Acts schuldig. Über seine Werkstatt installierte und verkaufte er Geräte zur Beeinflussung der Dieselabgase an den Fahrzeugen in seiner Werkstatt. Aus dem Justizministerium:
Rudolf, Alleineigentümer und CEO von Rudy’s, bekannte sich zuvor der Verschwörung zur Verletzung des Clean Air Act schuldig. Er hatte die Überwachungsgeräte an rund 300 Diesel-Lkw manipuliert und dazu Abschalteinrichtungen in die Fahrzeuge eingebaut.
Nach Angaben des Ministeriums hat Rudol zwischen 2014 und 2019 über 250.000 dieser Abgasmanipulationsgeräte hergestellt und verkauft. Die Geräte enthielten „Teile wie Platten, die das Abgasrückführungssystem eines Fahrzeugs blockieren, und Rohre, die Komponenten zur Schadstoffbehandlung im Abgassystem eines Fahrzeugs ersetzen.“
Die Gerechtigkeit für Rudol lässt lange auf sich warten. Im Jahr 2022 reichte das Justizministerium im Namen der EPA Klage gegen ihn ein. Aufgrund dieser Klage sowie der Verstöße und der fehlenden Reaktion auf Anfragen des Justizministeriums muss Rudol zusätzlich zu der Geldstrafe von 2 Millionen Dollar weitere 7 Millionen Dollar an zivilrechtlichen Strafen zahlen.
In einer Erklärung bezeichnete der stellvertretende Administrator David M. Uhlmann vom Office of Enforcement and Compliance Assurance der EPA die Vereinbarung und den Vergleich als eine Botschaft an alle anderen Geschäfte, die sich dieser Praxis bedienen.
Zu viele Jahre lang haben Unternehmen wie Rudy’s illegale Abschalteinrichtungen installiert, um den Gesundheitsschutz des Clean Air Act zu umgehen – zum Nachteil von Gemeinden in ganz Amerika. Die heutige Ankündigung zeigt, dass die EPA energisch straf- und zivilrechtliche Sanktionen verhängen wird, bis dieses eklatante rechtswidrige Verhalten ein Ende hat.
Während kleine Werkstätten im ganzen Land an der Betrugspraxis teilnehmen, haben die letzten Jahre gezeigt, dass selbst einige Autohersteller auch nach dem Chaos um Dieselgate immer noch die Dieselemissionen manipulieren. Im Jahr 2022 Hino Nutzfahrzeuge wurde festgestellt, dass die Emissionsdaten von Dieselmotoren gefälscht waren. Später im gleichen Jahr wurde Stellantis mit über 800 Millionen Dollar an strafrechtlichen Anklagen und zivilrechtlichen Strafen für die Fälschung der Diesel-Emissionswerte von Grand Cherokees und Ram Trucks. Anfang dieses Jahres Toyota wurde gefunden an Abgasbetrug bei den Dieselmotoren der Lieferwagen Land Cruiser und HiACE des Unternehmens beteiligt sein.
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