So viel Spaß wie Schrauben macht, wir möchten nicht immer jede Arbeit so so schnell erledigen wie notwendig. Vielleicht haben wir nicht die Zeit,vielleicht haben wir nicht die Teile, vielleicht es ist erst Januar und wir wollen uns einfach nicht einfrieren auf dem Bürgersteig. Ungeachtet des Vorfalls schieben wir alle etwas auf die Zeit auf und Anfang dieser Woche Ich habe Sie alle gefragt, was ständig auf Ihrer To-Do-Liste steht. Schauen Sie alle hier auf Ihrem eigenen Auto nach – wenn alle anderen es ignorieren, tun Sie es vielleicht auch.
Scheibenwaschflüssigkeit
In meiner Garage sind es -12 °C und draußen ist es noch kälter. Es fällt mir schwer, mein Öl zu prüfen und die Scheibenwaschflüssigkeit nachzufüllen.
Ich habe im August einen Land Rover LR3 für 500 $ gekauft, und er musste komplett gewartet werden, also habe ich das bereits erledigt.
Haben Sie Ihre Scheibenwischer benutzt, um das ganze Streusalz und den Schmutz von Ihrer Windschutzscheibe zu entfernen? Wissen Sie, wie viel Flüssigkeit Sie verbraucht haben? Wissen Sie, wie viel noch übrig ist?
Rückrufe
Ich bin vom Rückruf des Jeep 4XE 95B betroffen, weil sich der Akku möglicherweise selbst entzündet hat. Ich habe es aufgeschoben, ihn zu bringen, weil es hier kalt war und nach dem was ich gelesen habe, die Ersatzteilverfügbarkeit besorgnis begründet ist, aber noch mehr scheint es so zu sein, dass die Tests mancher Händler fragwürdig sind und die Leute den Ergebnissen nicht trauen. Außerdem sind einige Leute zum Update und Test gekommen, wobei man gesagt wurde, dass alles in Ordnung sei und alles gut und einsatzbereit sei, nur um gleich danach Probleme mit der Batterie zu bekommen.
Ich mag meinen GC 4XE, aber all das hier bringt mich dazu, ihn gegen etwas anderes eintauschen zu wollen, aber ich bin nicht sicher, was dieses andere ist. Ich mag den Land Rover Defender, aber es ist ein Land Rover … Vielleicht der Honda Passport Trailsport … Vielleicht sollte ich es aufs Ganze angehen und mir einen Adventure-Van für Kurztrips und so etwas wie einen STO Stealth/Beast Mode zulegen.
Erinnern Sie sich an den Brief, den Sie per Post erhalten haben, mit dem seltsam niedrig aufgelösten und verzerrten Bild Ihres Autos? Ja, der war wichtig. Ihn hätten Sie wahrscheinlich lesen sollen.
Rostreparatur
Zählt Rostreparatur , lol?
Der Mitsubishi Lancer Sportback, Baujahr 2003, den ich bekommen habe, wurde von seinem Vorbesitzer in Minnesota nicht gepflegt und muss dringend am Bodenblech und an den hinteren Kotflügeln repariert werden. Ich versuche, mich vorzubereiten, indem ich so viel wie möglich über die Grundlagen des Schweißens lerne, aber ich habe Angst, dass ich es vermassle.
Rostreparaturen zählen definitiv! Insbesondere, da es sich hierbei um ein Problem handelt, das mit der Zeit immer schlimmer wird. Haben Sie die Abflüsse Ihres Verdecks kürzlich überprüft?
Eingereicht von: aznriptide859
Quietschende Bremsen
Quietschende Hinterradbremsen am Mazda CX-5. Ich habe sie in den letzten drei Jahren montiert und die Beläge und Rotoren haben noch eine lange Lebensdauer. Habe auch den Bremssattel auf der Fahrerseite ersetzt. Das Problem ist die Hardware, die bei Mazda ein bekanntes Problem ist, sodass sie die Clips aktualisiert und die Teilenummer geändert haben. Sobald die Beläge ausreichend abgenutzt sind, mache ich das Ganze noch einmal und ersetze sie durch Beläge, Rotoren und Hardware von Brembo.
Klones Bremsen sind aufgrund eines bekannten Teileproblems laut, aber quietschen Ihre aus einem anderen Grund? Haben Sie den Blinker eingeschaltet?
Steuerkette
Ich verhandle derzeit über den Kauf eines 2006er Buick LaCrosse mit 3,6-VVT-Motor. Das Auto hat derzeit 95.000 Meilen auf dem Tacho, daher muss in Kürze die Steuerkette ausgetauscht werden. Genau aus diesem Grund möchte der Besitzer das Auto verkaufen.
Ein Teil von mir denkt, dass ich wahrscheinlich mit sechs Monaten bis einem Jahr davonkommen würde, bevor ich 2.000 Dollar in die Wartung investieren müsste, aber meine linke Gehirnhälfte möchte nicht das Risiko eingehen, in einer tickenden Zeitbombe herumzufahren.
Was ist Ihr Steuerketten- bzw. Steuerriemenintervall? Wie nah kommen Sie daran? Sehen Sie in Ihrem Handbuch nach.
Eingereicht von: Earthbound Misfit I
So Mach
Der Kühlerdeckel. Irgendwann dieses Jahr muss ich ein neues Auto darunter schrauben.
Das ist genau das Problem, das ich mit meiner GS hatte. Ich meine, äh, das Problem das ich damit habe. Präsens. Ich habe noch nicht darüber gebloggt, also soweit Sie wissen, habe ich das Motorrad immer noch.
Kontaktstellen
Ich bin derzeit auf dem aktuellen Stand der Flotte in der erforderlichen Wartung. Ich muss die Schaltung komplett umbauen und habe die Teile für den Z3 von 2000 in der Garage bereit, aber das muss warten, bis es wärmer ist. Idealerweise ist ein Austausch des 2,8-Liter-Motors ; der Motor ist auch hier.
Ich habe gerade einige Grilllichter am X3 installiert, die an einen drahtlosen Schalter angeschlossen sind, aber nach ein paar Tagen würde ich sie vorziehen, sie nur an die Nebelscheinwerfer anzuschließen. Auch das muss warten, bis es wärmer wird.
Schalthebel nutzen sich langsam ab, daher bemerken Sie möglicherweise erst, wie viel Spiel sie haben, wenn Sie zum Vergleich ein neueres Auto fahren. Buchsen, Gummi, diese Dinge halten nicht ewig.
Vergaserwartung
Ich habe die Vergaser meines BMW neu eingestellt, was ohne Leistungsmesser ein langwieriger Prozess sein kann (insbesondere, weil es sich nicht um die Originalvergaser handelt und Ansaug-/Auspuffanlage ebenfalls nicht im Originalzustand sind, es also kein Rezept gibt). Ich bin an einem Punkt angelangt, an dem ich glaube, dass Haupt- und Leerlaufdüsen korrekt sind, arbeite aber noch an der Position des Zerstäubers/der Nadel.
Bei Schnee/Eis/Temperaturen unter dem Gefrierpunkt sind die Vergaser leer und meine Batterie muss gewartet werden, bis sie etwas auftaut.
Okay, Ihr Alltagsauto hat wahrscheinlich keine Vergaser. Vielleicht besitzen Sie aber ein anderes Auto, das einen hat. Oder ein Fahrrad. Oder vielleicht haben Sie einfach ein paar Vergaser bei Facebook Marketplace gekauft, weil Sie denken, dass sie schick aussehen. Das wäre ehrlich gesagt ziemlich cool.
Okay, das ist also irgendwie nur eine Sache der Restaurierung
Oh, die Liste ist lang und bemerkenswert.
85.000 für den Ersatz-Small-Block-Chevy, also habe ich noch Zeit für eine Steuerkette. Bonuspunkte, weil ich weiß, wie er gefahren wurde, bevor ich ihn bekommen habe.
Das Getriebe hat 185.000 Meilen auf dem Tacho und könnte eine Überholung vertragen, aber es ist ein 700R4...
Braucht einen neuen Dachhimmel, da der alte herunterfällt.
Draußen sind es 24 Grad und es ist Zeit für eine neue Batterie. Der Gebläsemotor muss ausgetauscht werden. (Den habe ich bereits.)
Ich habe die neuen Nebelscheinwerfer nicht eingebaut, obwohl es die nebligste Zeit des Jahres ist.
Was sonst…? Ich habe die neue Teppichunterlage aber muss das Innenleben komplett herausreißen.
Umbau und Austausch der Heckscheiben mit Schiebesatz...
Es müssen neue Erdungskabel zu beiden Fenstern verlegt werden, damit die Motoren etwas schneller laufen als eine gefrorene Schnecke …
Oh, und es sind Karosseriearbeiten und Lackierungen im Wert von etwa 20.000 erforderlich.
Das ist ein Anfang...
Dies hier ist weniger ein Ratschlag als vielmehr eine Warnung. Wenn Ihr Auto so ist, kaufen Sie sich ein anderes Auto. Zumindest, bis dieses hier fertig ist.
Suspension
Meines ist dreizackig. Ich muss die hinteren Stoßdämpfer/Federbeine austauschen. Die Ersatzteile habe ich in der Garage und die vorderen habe ich bereits gemacht. Ich werde warten, bis es wärmer ist. Ein weiteres Problem ist eine gebrochene Schraube für meine Batteriebefestigung. Habe gerade die Batterie ausgetauscht und als ich eine der Befestigungsschrauben lösen wollte, drehte sich der Kopf ab. Ich brauche um es auszubohren und zu ersetzen. Das Letzte ist ein gerissener Ansaugstutzen. Mein Auto hat eine Motorkontrollleuchte ausgegeben und ich konnte es nicht herausfinden, und dann habe ich einen gerissenen Faltenbalg/Schlauch gefunden. Ich habe ihn mit Isolierband, der Art aus Metall, zugeklebt und er ist seit etwa einem Jahr in Ordnung, aber ich muss ihn bald wirklich ersetzen.
Ihre Federbeine nutzen sich mit der Zeit ab. Fühlt sich Ihr Auto wackeliger an als sonst? Weniger gedämpft? Vielleicht sollten Sie das mal überprüfen.
Wasserpumpe
Wasserpumpe/Thermostat für VW Golf Sportwagen. Eigentlich ist es von einer Rückrufaktion betroffen, aber möchte ich, dass der billigste Typ in der Händler-Hierarchie versucht, den Listenpreis für mein Privatauto mit 1000 kleinen Plastiksteckern zu unterbieten? Nein. Nein, möchte ich nicht. Die Teile liegen bei mir im Regal und warten darauf, dass ich ein paar Motorradprojekte abwickle.
Es gehört sich einfach, zuerst die Fahrräder fertig zu machen. Sie sind eigentlich wichtiger. Die Wasserpumpen können warten, zumindest, bis sie nicht mehr können und Ihr Motor überhitzt. Aber: Dann können Sie mehr Fahrrad fahren.
Mehr Federung
E90 hat in einem der Endtanks ein Nadellochleck. Es befindet sich ganz oben und JB Weld dichtet es seit einigen Monaten gut ab. Ich habe einen neuen Kühler und neue Schläuche, aber seit ich einen neuen DD habe, lasse ich meine Mutter das Auto genießen.
Beim WK2-Jeep sind definitiv einige Aufhängungsbuchsen abgenutzt, was zu seltsamen Bewegungen führt, wenn ich über bestimmte Unebenheiten fahre. Ich schiebe das jetzt schon seit über einem Jahr auf, werde es aber vor meinem nächsten Skiausflug nachholen …
Auch die Buchsen in Ihrer Aufhängung verschleißen. Überprüfen Sie diese, während Sie darunter stehen und sich die Federbeine ansehen.
Flüssigkeitslecks
Nichts für den Chevy Bolt.
Mein Chevy K1500 jedoch stand schon eine Zeit rum, weil ich im Dezember eine Knieoperation hatte. Neulich wollte ich ihn starten und habe wie normalerweise unter der Motorhaube nachgesehen und festgestellt , dass der Bremsflüssigkeitsstand hinten niedrig war... ging um das Auto herum und sah dass eine Menge Flüssigkeit aus der hinteren linken Bremstrommel herunterlief. Das muss ich also reparieren sobald es mein Knie besser ist.
Flüssigkeiten sind im Allgemeinen am besten, wenn sie sich innerhalb Ihres Fahrzeugs befinden. Zumindest in den Teilen Ihres Fahrzeugs, in denen sie sich befinden sollen. Nicht außerhalb Ihres Fahrzeugs und nicht in anderen Teilen. Es ist eine sorgfältige Balance.
Eingereicht von: Redneckrob und seiner Volvo-Herde
Subaru Zündkerzen
Meine Zündkerzen am WRX. Sie wären vor ca. 10.000 Meilen fällig gewesen?
Es sind auch Iridums von NGK… und im Handbuch ist ein Austauschintervall von 60.000 vorgesehen? Neeeein ……
Außerdem ist es ein Boxer, und ich möchte nicht wieder Ansaugung und Batterie ausbauen und daran herumfummeln. Das habe ich letztes Mal gemacht, und es war nicht so schlimm, aber … ähhhh.
Oh, Kumpel, ich beneide dich nicht darum. Viel Glück.
Eingereicht von: skraelingshortbus
Selbst
Echte Antwort... Alle.
Ich hatte im Dezember eine Rückenoperation. Anfang letzter Woche ging es mir ziemlich gut. Nach einer Physiotherapiesitzung ging es mir nicht mehr so gut. Als ich dann zum Arzt ging, fand ich heraus, warum. Ich habe einen Weg gefunden, zwei Schrauben in meinem Rücken zu brechen. Jetzt habe ich also lose Schrauben in meinem Rücken und auch in meinem Kopf.
Ich habe die strikte Anweisung, nichts zu tun, außer zu gehen.
In einer perfekten Welt würde mein Rücken mit den verbleibenden Schrauben richtig zusammenwachsen. So wie ich mich fühle, besteht eine gute Chance, dass ich mich nach Abschluss der Versteifung einer Operation unterziehen muss, um die Schrauben dort wieder zu entfernen.
In einer nicht ganz perfekten Welt werden jedoch noch mehr Schrauben versagen. Wenn noch mehr Schrauben versagen, muss ich erneut mit der Operation beginnen, dieses Mal mit mehr Hardware und invasiveren Methoden, sodass die Genesung noch viel schlimmer wird.
Dies passiert , wenn Sie die Klasse 5 anstelle der Klasse 8 verwenden.
Bevor Sie mit Ihrem Auto oder Fahrrad etwas unternehmen können, müssen Sie sicherstellen, dass Sie dazu in der Lage sind. Sorgen Sie zunächst für ein gutes Gefühl.
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