Elektrofahrzeuge gewinnen hier auf dem US-Markt immer noch an Dynamik und werden im Jahr 2024 voraussichtlich die Marke von zehn Prozent der Neuwagenverkäufe erreichen, aber es gibt noch ein wenig Zögern von viele Amerikaner wenn es ums Laden und die Infrastruktur geht. Um diese Lücke zu überbrücken, wir brauchen mehr Ladestationen auf Straßenebene mit zwei Übernachtungsplätzen, wie diese einfache und leicht einziehbare Einheit, die an einem Strommast montiert ist. Jetzt gerade Elektrofahrzeuge sind nur dann sinnvoll, wenn Sie irgendwo leben oder arbeiten das Sie können jeden Tag zuverlässig laden, Bedeutung viele Menschen, die ihre Wohnung mieten, sind automatisch ausgeschlossen. Diese Art von Ladegerät könnte das beheben.
Wo ich lebe, gibt es keine versenkbaren Ladegeräte an Strommasten für Elektrofahrzeuge. Ich wusste eigentlich nicht , dass es sie gibt bis Mark Zuckerbergs Threads lieferte mir diesen Beitrag von Benutzer @mkarolian. Ein wenig nachgeforscht ist mir aufgefallen, dass es diese einziehbaren Ladegeräte schon seit einigen Jahren gibt. Warum sind sie also nicht weiter verbreitet? Indem das Kabel einziehbar ist, werden viele Probleme behoben: Platz auf dem Bürgersteig, auf dem Boden liegende Kabel, Vandalismus usw. Und da die Kabel so lang sind, können sie verlängert werden, um auf beiden Seiten des Fahrzeugs eingesteckt werden zu können – vorne oder hinten. Sie sind genial!
Praktisch alle Parkplätze in meiner Nachbarschaft sind auf der Straße. Es liegt auf Verstand daran , dass hier Leute leben, die sich nicht für das Fahren eines Elektrofahrzeugs entscheiden können, weil sie keinen Platz haben, an dem sie ihr Fahrzeug über die Nacht an die Steckdose an die Steckdose an die Ladestation an schließen können. Es wäre wirklich schön, wenn ich mein Elektromotorrad einfach auf der Straße parken und anschließen könnte. Ich würde es wahrscheinlich öfter benutzen.
Wenn Sie mich fragen, ist diese Art von Ladegerät weitaus wichtiger als DC-Schnellladegeräte entlang von Autobahnen und Fernstraßen. Die überwiegende Mehrheit der Autofahrer ist im Umkreis von 30 Meilen um Ihr Zuhause unterwegs. Sollte sich also nicht auch dort die überwiegende Mehrheit der Ladegeräte befinden?
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