Die Zukunft von Hyundai ist ein kastenförmiger, wasserstoffbetriebener SUV

Hyundai hat sein Erscheinungsbild in den letzten Jahren revolutioniert, und könnte ein kastiger neuer SUV mit Wasserstoffantrieb einen Vorgeschmack auf die Zukunft bieten

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Ein Rendering von zwei Hyundai-Konzeptautos.
Es ist wie ein wütender Kia EV6, glaube ich.
Bild: Hyundai

Hyundai hat einige der bestaussehenden Autos auf dem Markt im Moment mit Kreationen wie der Ioniq 5 und 6, der Elantra N und die ausgezeichneter neuer Santa Fe. Der koreanische Autohersteller gibt sich nicht auf seinen Lorbeeren ausruhen und hat soeben mit der Enthüllung des SUV Initium die Zukunft seiner Designsprache enthüllt.

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Hyundai hat das neue SUV-Konzept Initium enthüllt und zeigt die neue Designsprache des Unternehmens – bekannt als „Art of Steel“. Das neue Designethos soll „solide und sicher“ sein, was bedeutet, dass es alles um scharfe Winkel dreht. robuste Verkleidung und kastenförmiges Design.

All diese Dinge sind im Initium-Konzept deutlich erkennbar, das die Designsprache aufgreift und weiterführt. Vorne ist die Nase des Autos flach mit abgerundeten Kanten. LED-Leuchten verleihen ihm Persönlichkeit und weist Ähnlichkeiten mit der Front des neuen Santa Fe auf.

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Ein Rendering eines Hyundai-Konzeptautos im Profil.
Ist das der Hyundai der Zukunft?
Bild: Hyundai
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Die Motorhaube weist eine leichte Neigung auf, die zurück zum Verdeck des Autos führt, das über eine flüchtige Ähnlichkeit mit Kias EV6 in mancher Hinsicht. Nämlich am hinteren Ende, wo der Kofferraum steil nach unten abfällt, bevor er mit quadratischeren Lichtern abgeflacht wird.

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An der Seite sind einige Details in die Türen eingeprägt und alle vier aerodynamischen Räder des Autos sind von einer Art robuste schwarze Verkleidung, der man kaum ausweichen kann heutzutage. Es ist ein schick aussehendes Auto, das zeigt, dass Hyundai keine Angst hat, seine aktuelle Erfolgsformel auf den Stoß zu setzen.

Das Design ist nicht das Einzige, was Hyundai mit dem Konzept zeigt, denn es soll auch die Einführung von Wasserstoffantrieben in die Produktpalette der Marke einläuten.oncept ist ein wasserstoff-brennstoffzellen-elektrisches Fahrzeug, was bedeutet, dass die Besitzer auf das amerikanische Netzwerk von lediglich 59 Wasserstofftankstellen angewiesen sein werden, die sich derzeit alle in Kalifornien befinden.

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Ein Rendering eines Hyundai-Konzeptfahrzeugs , das auf Sand fährt.
Wohin wir gehen, brauchen wir keine Straßen.
Bild: Hyundai

Mit diesem Wasserstoff wird die nötige Elektrizität für einen Elektromotor erzeugt, der 150 kW Leistung erzeugt, was etwa 200 PS entspricht. Darüber hinaus strebt das Unternehmen eine Reichweite von mehr als 400 Meilen an. zwischen Wasserstofftankstellen für das Initium.

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Darüber hinaus ist das Konzept nicht nur eine weitere Hirngespinst-Designstudie, die nie das Licht der Welt erblicken wird. Wenn es auf der die diesjährige LA Auto ShowHyundai behauptet, das Auto sei eine Vorschau auf ein neues Modell, das im nächsten Jahr vorgestellt werden soll. Eine Serienversion des Initium-Konzepts soll im ersten Halbjahr 2025 Premiere feiern.

Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

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