Die 2024 Dodge Charger EV ist wahrscheinlich eines der mit höchster Erwartung erwarteten Autos, die dieses Jahr auf den Markt kommen. Falls sich jedoch ein durchgesickerter Screenshot als richtig erweisen sollte, wird der Charger teuer werden.
Mopar Insider berichtet das über Youtuber Butter da Insidererfahren wir vielleicht, wie viel der Charger kosten wird. Ein durchgesickerter Screenshot zeigt die Preise für zwei Konfigurationen des Chargers, die beide als First Edition bezeichnet werden.
Sie werden mit vorkonfigurierter Ausstattung und Optionen geliefert, und offenbar müssen Käufer Dodges Horsepower Locator-Site nutzen, um sie zu finden.genau wie sie es taten mit den letzten Editionen der vorherigen Generation.
Das erste wird der Charger R/T mit einem UVP von 68.570 $ sein. Mopar Insider erläutert die Standardausstattung im Einzelheiten.
- DirectConnection eStage 1-Upgrade: Fügt 40 PS hinzu, sodass die Gesamtleistung 496 PS beträgt.
- Plus-Gruppe: Beinhaltet Sportsitze aus Leder, belüftete Vordersitze, beheizte Sitze in der zweiten Reihe, Ambientebeleuchtung im Innenraum, ein 16-Zoll-Kombiinstrument, Premium-LED-Scheinwerfer mit quer über das Fahrzeug reichendem LED-Tagfahrlicht und beleuchtete Türgriffe.
- Sun & Sound Group: Verfügt über ein festes und getöntes Vollglasdach und ein Alpine PRO® Premium-Soundsystem mit 18 Lautsprechern mit Subwoofer und 914-Watt-Verstärker.
- Blacktop-Erscheinungsbildpaket: Fügt dunkle 20 x 9 Zoll große Aluminiumräder, 255/45R20 A/S-Reifen und dunkle R/T-Kotflügelabzeichen hinzu.
Das teurere der beiden ist das Charger Daytona Scat Pack. Es hat einen UVP von 82.170 $. Und wie Mopar Insiders ausführte, ist es sogar besser ausgestattet und leistungsstärker als das Charger R/T.
- DirectConnection eStage 2-Upgrade: Fügt 80 PS hinzu, sodass die Gesamtleistung 670 PS beträgt.
- Track Pack: Beinhaltet rote Brembo® 6-Kolben-Festbremsscheiben vorn, 305/35R20 A/S-Reifen vorn und 325/35R20 A/S-Reifen hinten, Performance-Sitze aus Leder/Wildleder mit hoher Rückenlehne und einen Fahrerlebnisrekorder mit nach vorne gerichteter Kamera und USB-Datenausgang.
- Plus-Gruppe: Beinhaltet belüftete Vordersitze, beheizte Sitze in der zweiten Reihe, Ambientebeleuchtung im Innenraum, ein Head-up-Display (HUD), Premium-LED-Scheinwerfer mit quer über das Fahrzeug verlaufendem LED-DRL-Signaturlicht und beleuchtete Türgriffe.
- Sun & Sound Group: Verfügt über ein festes und getöntes Vollglasdach und ein Alpine PRO® Premium-Soundsystem mit 18 Lautsprechern mit Subwoofer und 914-Watt-Verstärker.
- Carbon- und Wildlederpaket: Enthält dunkle 20 x 11 Zoll große Aluminiumfelgen, Spiegelkappen aus Carbonfaser, ein dunkles Kotflügelabzeichen in Bienenform, eine Mittelkonsole aus Carbonfaser, eine Instrumententafel- und Türeinlage aus Carbonfaser, eine Mittelpolsterung der Instrumententafel aus Wildleder sowie einen Dachhimmel und eine A-Säule aus Wildleder.
Um diese Preise ins rechte Licht zu rücken: Ein Dodge Charger R/T 2023 hatte einen UVP von 45.065 USD, wodurch die neue Charger R/T EV Launch Edition 23.505 USD teurer ist als das Vorgängermodell. Zwischen dem Charger Scat Pack 2023 und dem Charger Daytona Scat Pack 2024 besteht eine noch größere Preislücke. Der UVP des Modells 2023 beträgt 51.925 USD, was bedeutet, dass das Scat Pack 2024 30.245 USD teurer ist als das Vorgängermodell.
Diese unbestätigten Preise wären eine große Forderung für eine Marke, die sich in unbekannte Gewässer wagt. Die Spezifikationen und die Reichweite —Mopar Insiders sagt der R/T wird 317 Meilen haben und der Scat Pack 260 Meilen —sind konkurrenzfähig, aber werden die Käufer kommen? Wir müssen abwarten und sehen, ob das alles für Dodge später in diesem Jahr klappt.
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