Wenn der feindselige öffentliche Empfang hat nicht ausgereicht, um die Expansion von Waymo zu stoppen, vielleicht das autonome Technologieunternehmen wird auf stärkeren Widerstand durch Eis und Seeeffektschnee stoßen. Waymo kündigte am Donnerstag an, dass es in Truckee, Kalifornien sowie in Michigan und Upstate New York Tests durchführen wird. Das Unternehmen sucht gezielt nach harte Winterbedingungen für Entwicklungszwecke. Eine aktuelle Studie zeigt, dass Waymo eine große Herausforderung vor steht.
Waymo hat nicht spezifiziert, wo in den beiden östlichen Regionen die Testfahrten stattfinden, aber beide Gebiete stehen für Seeeffektschnee. Bei diesem Wetterphänomen werden winterliche Sturmsysteme durch das relativ warme Wasser der Großen Seen verstärkt, bevor sie in einem lokalen Bereich sofort mehr als 2,5 cm pro Stunde Schnee auf dem Land abladen. In eine Schneeschicht hineinzufahren, kann ziemlich gefährlich sein. Die frostigen Böen reduzieren die Sicht auf praktisch auf null und beeinträchtigen die Bodenhaftung erheblich.
Wenn Autofahren bei Winterwetter für Menschen schon schwierig ist, ein autonomes System hat eine viel höhere eisige Hürde zu überwinden. August 2022 Bericht der University of Minnesota zu der Sache lautet:
„Wenn der Schneefall stark wird, kann die Laserlinse durch eine dicke Eisschicht blockiert werden, und aufgrund dieses Blockierungseffekts gehen 99 % der Daten verloren. Dies ist äußerst wichtig, da ein derart großer Verlust an Echtzeitdaten bei starkem Schneefall enorme Sicherheitsprobleme verursachen kann.“
Um fair zu sein, Waymos Fahrzeuge verwenden sie eine Reihe von Kameras, Radar- und Lidar-Sensoren. Die Studie empfahl die Ausstattung von selbstfahrenden Autos mit Heizeinheiten zu entwickeln, um die Eisbildung auf den Linsen zu verhindern, und man könnte leicht davon ausgehen, dass Waymo entsprechende Änderungen vornehmen wird. Allerdings sind die Fahrzeuge des Unternehmens nicht narrensicher bei warmen Wetterbedingungen.
Waymo geriet ins Visier der Regierung, als einer seiner Jaguare auf die Gegenfahrbahn fuhr und Vermeiden Sie eine Gruppe von Einradfahrern auf einer Straße in San Francisco. Ganz zu erst von dem Parkplatz voll mit Testwagen sich gegenseitig anhupen. Wenn diese Robotertaxis einer echten, schnatternden Bedrohung begegnen wollen, sollten sie versuchen, eine Kanadagans aufzulesen.
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