Formel E hat am Dienstag seinen Zeitplan für die nächste Saison veröffentlicht. Eine der größten Änderungen im Kalender besteht darin, dass die amerikanische Runde der vollelektrischen Weltmeisterschaft nun am 12. April 2025 auf dem Homestead-Miami Speedway stattfinden wird. Anders als beim ersten Stint der Formel E in Miami in Biscayne Bay und Aktuelle Residenz der Formel 1 rund um das Hard Rock Stadium findet das neue Event an einem permanenten speziell errichtete Rennanlage.
Der Umzug nach Homestead-Miami wirft sofort Fragen auf über Die Identität der Formel E. Für die Ortsunkundigen: Die Strecke ist etwa 45 Minuten von Biscayne Bay. Die Serie hat sich immer darauf konzentriert, die Rennen zu den Massen zu bringen, indem sie Veranstaltungen in Stadtzentren abgehalten wurden. Im Gespräch mit Jalopnik sagte Formula E CEO Jeff Dobbs:
Ich glaube, wir haben im Laufe der Zeit gesagt, dass wir unsere DNA bewahren wollen, und unsere DNA besteht darin, eine Stadtrennserie zu sein. Andererseits werden wir uns an Orten, an denen wir wirklich gern Rennen fahren möchten, es aber nicht praktikabel ist, mitten in der Stadt eine Rennstrecke zu bauen, nach festen Rennstrecken umsehen. Es geht darum, die richtigen festen Rennstrecken zu finden.
NASCAR besitzt und betreibt den Homestead-Miami Speedway. Die Anlage ist derzeit einmal im Jahr Austragungsort der Cup Series und war zuvor Austragungsort des Meisterschaftsfinales, bis es geändert wurde. ist 2020 nach Phoenix umgezogen. Es lässt sich kaum bestreiten, dass die Rennstrecke auf ihrem 3,5 Kilometer langen Kurs nicht für die Austragung der Serie geeignet ist, insbesondere, da die Autos dort mit jeder Runde schneller werden.
Die zunehmenden Geschwindigkeiten haben auch andere Teile des Kalenders ausgewirkt. Das altbekannte Straßenrennen auf den schmalen und welligen Straßen Roms wurde auf der permanenten Rennstrecke von Misano abgesetzt. Allerdings steht im Kalender der 11. Saison möge Rom ein Magnet für Massenkarambolagen sein, aber der Wechsel nach Misano war weder bei den Fans n noch beliebt.
Die Meisterschaft Es muss ein Gleichgewicht finden zwischen Strecken, die spannend genug sind, um Menschenmassen anzuziehen, jedoch nah genug an Großstädten liegen, um erreichbar zu sein. Dodds führte Shanghai als Beispiel an:
Ich hätte sehr gern eine Rennstrecke am Bund in Shanghai und würde dort ein spektakuläres Rennen veranstalten. Die Realität ist jedoch, wie Sie wissen, 50 Minuten entfernt. Sie haben eine Grand-Prix-Rennstrecke von Weltklasse mit erstklassigen Einrichtungen und der Bereitschaft, die Strecke an unsere zukünftigen Bedürfnisse anzupassen.
Er erwähnte auch dass die Formel E mit zwei Veranstaltungen pro Saison auf China und die USA abzielt. Während der Portland E-Prix aus dem Kalender gestrichen wurde und die gemunkelte Los Angeles-Runde dass die Austragung nicht stattfindet, könnte die elektrische Rennserie in naher Zukunft in einer anderen Stadt stattfinden.
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