Die derzeit schlechtesten Angebote für Neuwagen laut Verbraucherberichten

Sie können wahrscheinlich Alternativen finden, die keinen Aufpreis kosten.

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Ford Maverick (Modelljahr 2025)
Foto: Ford

Heutzutage sind die meisten Autos zum UVP oder darunter zu finden. Lagerbestände haben sich größtenteils erholt, und die Händler sind im Allgemeinen bereit, mit Ihnen zu zusammenarbeiten. Das gemeint ist nicht jeder neue Wagen, den Sie möglicherweise haben möchten, auch ein gutes Schnäppchen. Tatsächlich werden mehrere Neuwagen immer noch für mehr als den UVP verkauft. Es ist sicherlich nicht illegal, einen Aufpreis zu zahlen, um ein Auto zu bekommen, das Sie wirklich haben möchten, aber Sie sollten zumindest wissen, womit Sie es zu tun.

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Vor kurzem, unsere Freunde bei Verbraucherberichte hat tatsächliche Transaktionsdaten von TrueCar durchgesehen, um die Autos zu finden, die aktuell die schlechtesten Angebote sind. Zufällig werden die Fahrzeuge an der Spitzen der Liste alle für durchschnittlich 8 Prozent über dem UVP verkauft. Es ist auch wichtig, auf die Ausstattungsvarianten zu achten, da die Outer Banks-Version des Bronco Sport aus die Liste der besten SUV-Angebote, während der Big Bend hier auftaucht.

Werfen wir einen Blick darauf, was es auf die Liste der schlechtesten Angebote des Consumer Reports auf dem aktuellen Neuwagenmarkt geschafft hat. Spoiler: Es sind eine Menge Fords und Toyotas.

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Ford Bronco

2021 Ford Bronco | MotorWeek Straßentest

2025 Ford Bronco Base 2-Türer 4WD

UVP: 37.995 USD

Durchschnittlicher Preis: 40.867 USD

Durchschnittlicher Aufschlag: 2.872 USD


Ford Bronco Sport

2025 Ford Bronco Sport | MotorWeek Erster Blick

2025 Ford Bronco Sport Big Bend AWD

UVP: 29.995 USD

Durchschnittlicher Preis: 32.364 USD

Durchschnittlicher Aufschlag: 2.369 USD


Ford F-150

Der Ford F-150 2021 ist eine Verbesserung gegenüber Amerikas beliebtestem Pickup | MotorWeek-Fahrtest

2025 Ford F-150 XL Reg Cab 2WD 8’-Bett

UVP: 37.350 USD

Durchschnittlicher Preis: 40.309 USD

Durchschnittlicher Aufschlag: 2.959 USD


Ford Mustang Mach-E

Der Ford Mustang Mach-E 2021 ist ein beeindruckendes Elektroauto | MotorWeek-Testfahrt

2025 Ford Mustang Mach-E Select RWD

UVP: 36.495 USD

Durchschnittlicher Preis: 39.433 USD

Durchschnittlicher Aufschlag: 2.938 USD


Ford Maverick

Der Ford Maverick 2022 ist der richtige Truck zur richtigen Zeit | MotorWeek-Testfahrt

2025 Ford Maverick Hybrid XL FWD

UVP: 26.395 USD

Durchschnittlicher Preis: 28.535 USD

Durchschnittlicher Aufschlag: 2.140 USD


Toyota 4Runner

2024 Toyota 4Runner: Das letzte Jahr der 5. Generation | MotorWeek-Straßentest

2025 Toyota 4Runner SR5 2WD

UVP: 40.770 USD

Durchschnittlicher Preis: 44.083 USD

Durchschnittlicher Aufschlag: 3.313 USD


GMC Sierra

2019 GMC Sierra Denali | Straßentest

2025 GMC Sierra 1500 Reg Cab 2WD Pro

UVP: 38.300 $

Durchschnittlicher Preis: 41.419 USD

Durchschnittlicher Aufschlag: 3.119 USD


Toyota bZ4X

2023 Toyota bZ4X | MotorWeek Straßentest

2025 Toyota bZ4X XLE FWD

UVP: 37.070 USD

Durchschnittlicher Preis: 40.162 USD

Durchschnittlicher Aufschlag: 3.092 USD


Toyota Grand Highlander

Toyota wird mit dem 2024 Grand Highlander größer und besser | MotorWeek Straßentest

2025 Toyota Grand Highlander LE FWD

UVP: 40.860 USD

Durchschnittlicher Preis: 44.276 USD

Durchschnittlicher Aufschlag: 3.416 USD


Toyota GR86

Der Toyota GR 86 von 2022 ist ein automobiles Vergnügen | MotorWeek Tracktest

2025 Toyota 86 manuell

UVP: 30.000 US-Dollar

Durchschnittlicher Preis: 32.508 USD

Durchschnittlicher Aufschlag: 2.508 USD

Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

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