Bereits im Jahr 2021 hat das Rhode Island DMV hat sich ein Beispiel an Maine genommen und begann mit der Stornierung von Zulassungen für importierte Kei-Trucks. Jetzt ist der Staat wieder dabei und fordert Besitzer bereits zugelassener Kei-Trucks auf, ihre Zulassungen abzugeben — aber diesmal Diese Eigentümer erhalten Hilfe von der Landesregierung.
Der Staatssenator und ehrenamtliche Autoexperte Lou DiPalma hat einen Gesetzentwurf eingebracht, um die Zulassungen von Kei-Trucks, die vor dem Stichtag 2021 bearbeitet wurden, zu beschneiden. Es handelt sich um eine halbe Maßnahme, die nur bestehende Zulassungen bewahrt, ohne Neuanschaffungen zu schützen, aber es ist ein Schritt in die richtige Richtung. Der lokale Nachrichtensender WPRI sprach mit dem Staatssenator:
„Einer meiner Wähler … rief bei der Kfz-Zulassungsstelle an und fragte: ‚Kann ich das anmelden?‘ Ihm wurde ‚Ja‘ gesagt“, sagte DiPalma. „Er … wollte das Fahrzeug also nicht kaufen, wenn er es nicht anmelden konnte.“
DiPalma sagte, seine Wähler seien „überrascht“ gewesen, als sie dieses Jahr Mitteilungen vom DMV erhielten, in denen sie aufgefordert wurden, ihre Zulassungen abzugeben und ihre Kei-Fahrzeuge nicht auf der Straße zu fahren.
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„Mit dem Gesetzentwurf soll allen Bestandsschutz gewährt werden, die [ein Kei-Fahrzeug] besitzen und zulassen. Wenn Sie es vor 2021 besaßen, könnten Sie es erneut zulassen“, erklärte DiPalma.
Die Argumentation des DMV konzentriert sich hier auf die Sicherheit und behauptet, dass Kei-Trucks, da sie nie nach den Sicherheitsstandards des Bundes für Kraftfahrzeuge gebaut wurden, nicht sicher genug für den Straßenverkehr in den USA seien. Dies ist ein interessanter Ansatz, da FMVSS existierte vor 1967 nicht und regelte Sicherheitsgurte erst vor 1968..
Ich frage mich, ob der Staat auch verlangt, dass die Besitzer die Zulassungen für Mustangs von 1965 oder Hot Rods aus den 1930er- und 1940er-Jahren abgeben. Auch Da sie nie den FMVSS-Vorschriften entsprachen, ist es nur fair, dass sie auch umgehend von Rhode Islands Straßen entfernt werden. Vielleicht würde DiPalma auch diesen Gesetzentwurf unterstützen.
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