In den frühen 2000er Jahren war die Tacoma war immer noch ein kleinerer Pickup, den man neu günstig kaufen konnte. Basismodelle ohne Optionen starteten bei knapp 12.000 $. Wenn Sie einen günstigen Pickup wollten, der Spaß machte und Fahrspaß bot, war das Angebot von Toyota für Sie da. Vier Jahre bevor der Sportwagen kämpfer Tacoma X-Runner auf die Bildfläche kam, hielt der Tacoma S-Runner das Flaggenbild der sportlichen Trucks für die Marke hoch.
Der S-Runner 4X2, der auf dem Tacoma Xtra Cab basierte, sah aus wie ein Werkstuner. Von außen war er einfarbig in Rot oder Schwarz lackiert, hatte Fünfspeichenräder und eine aggressivere Karosserie. Innen war er mit der üblichen Tacoma-Ausstattung ausgestattet, und abgesehen von den weißen Anzeigen gab es nicht viel Sportliches.
Dies war nicht nur ein sportlich aussehendes Optikpaket. Toyota hat einiges getan, um aus dem S-Runner einen spaßigen kleinen Pickup zu machen. Die meisten Änderungen wurden an der Aufhängung vorgenommen. Sie wurde insgesamt um einen Zoll tiefergelegt und mit leistungsgesteigerten Tokico-Stoßdämpfern sowie Stabilisatoren vorn und hinten und Federn mit höherer Federrate ausgestattet. Auch der Lenkaufwand wurde erhöht. Abgerundet wurde das Ganze durch die griffigeren 16-Zoll-Reifen Bridgestone Potenza RE910.
Unter der Haube kam die Kraft von einem 3,4-Liter-V6 mit 190 PS. Dieser war mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe und einem leistungsgesteigerten Auspuff gekoppelt. Das reichte aus, um den S-Runner in knapp acht Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde zu beschleunigen, was für die damalige Zeit für einen Pickup nicht schlecht war. Selbst wenn man ihn nicht wie einen normalen Pickup fuhr, war er trotzdem noch sparsam. obwohl es ein Sportwagen war, konnte man es immer als Truck verwenden, da es bis 3.500 Pfund ausgelegt war. Noch besser war der Preis. Der S-Runner startete bei nur 17.905 $. Wenn man damals einen wollte, musste man wahrscheinlich nach ihm suchen. Es wird gesagt, dass Toyota nur 200 pro Monat herstellte. 2001 wurden nur 1.700 pro Monat hergestellt. Und laut Besitzerforen aus der Zeit, schlechtes Marketing führte zu rückläufigen Verkäufen, was schließlich dazu führte, dass die Händler sie nur als Sonderbestellung anbieten konnten, bevor sie vom Verkauf abgesetzt wurden.
Sein Ende wurde jedoch nicht lange betrauert. 2005 stellte Toyota den Nachfolger des S-Runner vor, den X-Runner, einen Truck der mit einem Nissan Z mithalten konnte. Der S-Runner war seiner Zeit jedoch voraus. Manche mögen die Leistung als mangelhaft bezeichnen, aber für den Preis kann man sich wirklich nicht beklagen. Sofern Sie sich nicht für einen Gebrauchtwagen mit hoher Kilometerleistung entscheiden, werden wir nicht beklagen.
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