Der Tod des neuartigen Antennenaufsatzes ist eine traurige Folge des Verschwindens der Radioantenne

Ich habe vor Kurzem begonnen eine edle Suche nach einem Jack-in-the-Box-Drive-in und bekam viel mehr als nur die frittierten Lebensmittel, mit den Schrecken betäubt wurde. An diesem Standort lag ein Flyer, der einen kostenlosen Antennenaufsatz beim Kauf einer großen Pommes warb, und rief bei mir eine Rückblende in die Zeit hervor, als ich ein Kind war, als alle Geschäfte ihre eigenen Antennenaufsätze für Autos anboten. In den letzten Jahrzehnten wurden bei fast allen neuen Autos die altmodischen Radioantennen still und leise abgeschafft.das einst aus jedem Fahrzeug spross und niemanden scheint es zu kümmern. Mir kümmert das weniger um die Verschwinden von die externe Funkantenneund mehr dadurch ist das Aussterben unabsichtlich zu einem Verlust der verrückten Bommeln gekommen, die die Leute früher stolz darauf zeigten.

Die ersten externen Radioantennen an Autos tauchten zeitgleich mit der Einführung des frequenzmodulierten (FM) Radios auf. Blaupunkt führte 1952 das erste Auto-FM-Radio ein, und zu Beginn des folgenden Jahrzehnts waren FM-Radios als Sonderausstattung in den meisten verkauften Autos erhältlich. FM-Radiowellen sind eigentlich elektromagnetische Strahlung, die sich durch die Luft bewegt. Metallantennen fangen diese Signale auf und senden sie an das Radio, das sie als Musik, Sprache oder anderen übertragenen Ton über Ihre Lautsprecher ausgibt.

In den frühen Tagen waren lange Metallantennen die Norm. Einige waren zusammenklappbar und in der A-Säule verstaut, wo sie nur darauf warteten, vom Fahrer ausgefahren zu werden, um Musik zu empfangen, andere waren dauerhaft ausgefahren. Irgendwann begannen die Autohersteller damit, die Radioantenne zu motorisieren, sodass die Besitzer nichts weiter tun mussten, als ihr Radio einzuschalten, da sich die Antenne von selbst ausfahren ließ. Der nächste große Durchbruch bei Radioantennen war die unsichtbare Antenne. General Motors war tatsächlich war das erste Unternehmen das sehr dünne Radioantennen in die Glaswindschutzscheibe des Pontiac Grand Prix von 1969 einbaute, wodurch externe Antennen überflüssig wurden, jedoch unter schlechtem Empfang litten war. Viele moderne Autos integrieren ihre Radioantennen immer noch irgendwo am Auto in die Glasscheibe, sei es in der Windschutzscheibe, einem hinteren Dreiviertelfenster oder der Heckscheibe, aber es gibt ein neues beliebtes Antennendesign, das die Automobilwelt aufrüttelt: die Haifischflosse.

Im Internet gibt es widersprüchliche Informationen darüber, welcher Autohersteller als erster eine Haifischflossenantenne verwendet hat, aber das erste Auto, das ich mit einer Haifischflossenantenne gefunden habe, war ein BMW 7er aus dem Jahr 2002. Unabhängig von ihrer Herkunft ist die Haifischflossenantenne zu einem Favoriten der modernen Automobilwelt geworden, da sie es dem Auto ermöglicht, kers, um zahlreiche verschiedene Antennen stilvoll in einem kompakten Gehäuse zu verstecken. Neue Autos müssen häufig auf AM/FM-Radiowellen, GPS-Signale, Satellitenradio, Mobilfunkverbindungen und mobile Hotspots zugreifen, um nur einige zu nennen, und die Haifischflosse kann den Großteil der modernen Technologie beherbergen, die zur Ermöglichung dieser Funktionen erforderlich ist.

Jetzt kennen Sie die Geschichte der Antenne, aber ich möchte mich über das Aussterben der altmodischen, traditionellen Antennenkappe beschweren. Ich kann nicht glauben, dass ich das im reifen Alter von 29 Jahren sage, aber zu meiner Zeit boten viele Geschäfte am Straßenrand neuartige Antennenkappen an. Sie waren entweder kostenlose Werbung für die Marke oder einfach eine Möglichkeit, mit dem Verkauf eines kleinen Zubehörs schnell Geld zu machen.

Als ich das Bild des Jack in the Box-Kopfes am Drive-Through-Fenster sah, versetzte es mich zurück in meine Jugend und zu einigen lebendigen Erinnerungen an die Antennenkugeln. Ich weiß noch wie stolz mein Opa auf den aufgespießten Antennenaufsatz in einem 1990er Ford F-150 war und wie sehr er lachte als er ihn zum ersten Mal bekam. Ich weiß noch nicht , wie ich meine Mutter davon überzeugte, sich für ihren 2005er Dodge Grand Caravan einen Antennenaufsatz im Ed Roth-Stil mit flammenden Augen zu kaufen und danach einen von Rat Fink. T Aus den riesigen orangefarbenen 76-Tankstellenkugeln, die einst die Straßenecken zierten, wurden ebenfalls Antennenbälle aus Schaumstoff, und natürlich gab es auch den Jack-Head-Antennenball von Jack in the Box sowie verschiedene andere Versionen des schreienden Wiener Schnitzels. Erwachsene Disney-Fans verrieten ihre Zugehörigkeit, indem sie ihre Autoantennen mit Mickey-Mouse-Ohren schmückten, und Sportfans zeigten ihre Treue zu ihrem Lieblingsteam stolz mit einem Antennenaufsatz mit Markenlogo. Einfachere Zeiten.

Ist es wirklich so groß sache, dass die meisten modernen Autos ihre Außenantennen abgeschafft haben? Überhaupt nicht, aber ich musste diese Erinnerung mit dem Jalopnik-Publikum teilen. Ich hoffe, dass dieser Blog bei den übrigen Jungs Endzwanzigern und darüber einige schöne Erinnerungen zurückbringt. Tatsächlich hat mir das Schreiben dieses Blogs geholfen, mich an einige unglaubliche Momente mit meinem verstorbenen Opa zu erinnern und endlich um seinen Tod zu trauern.

Als ich ein Foto des von einem Wienerschnitzel aufgespießten Wiener-Antennenaufsatzes sah, auf den mein Opa so stolz war, konnte ich auf eine Fülle unglaublich lebendiger Erinnerungen an meinen Opa zugreifen, von denen ich befürchtete, sie vor langer Zeit vergessen zu haben. Ich bin dankbar für diese albernen Bommeln, denn sie ließen mich an einige kraftvolle und schöne Erinnerungen denken. es von einem der einflussreichsten Menschen in meinem Leben und einem der Menschen, der meine Verliebtheit in die Automobilwelt gefördert hat. Opa, ich fehle dich und deinen wunderbar schrägen Sinn für Humor jeden einzelnen Tag. Danke, dass du an mich und meinen phantasievollen Traum glaubst, Automobiljournalist zu werden.