Toyota hat endlich die Preise für den eigentlich brandneu 2025 4Runner, und überraschenderweise liegt sein Einstiegspreis knapp 120 $ über dem des alten 4Runner. Lassen Sie sich jedoch nicht täuschen. Wenn Sie sich für einen der neuen Hybridantriebe und/oder die neue Offroad-Ausstattung des 4Runner entscheiden, sehen Sie sich einen deutlich teureren SUV an.
Der brandneue 4Runner lässt lange auf sich warten. Das Modell hat eine riesige Anhängerschaft und ist seit dem Debüt der Vorgängergeneration im Jahr 2017 weitgehend unverändert im Handel erhältlich. 2009 für das Modelljahr 2010. Mehr als je zuvor gibt es wirklich für jeden einen 4Runner, da das Modell 2025 in neun verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich ist: SR5, TRD Sport, TRD Sport Premium, TRD Off-Road, TRD Off-Road Premium, Limited, Platinum, TRD Pro und TrailHunter.
Es stehen jetzt zwei Motoren zur Auswahl und ersetzen den alten und durstigen 4,0-Liter-V6 des alten 4Runners. Die 4Runner vom SR5 bis TRD Sport Premium werden von einem turboladerten 2,4-Liter-Reihenvierzylinder angetrieben, der 278 PS und 317 lb-ft Drehmoment liefert und schätzungsweise 26 mpg auf der Autobahn erreichen kann, eine enorme Verbesserung gegenüber den LKW-ähnlichen 16 mpg in der Stadt/19 mpg auf der Autobahn und 17 mpg kombiniert des auslaufenden 4Runners. Eve Noch mehr Kraftstoffeinsparungen lassen sich mit dem neuen Hybridantrieb i-Force Max erzielen, der eine elektrifizierte Version des gleichen Turbomotors ist und 326 PS und 650 Nm Drehmoment liefert. Beide Motoren sind mit einem neuen Achtgang-Automatikgetriebe mit Schlepp-/Transportmodus sowie den Fahrmodi Normal, Eco und Sport gekoppelt. Der zuschaltbare Allradantrieb ist eine 2.000-Dollar-Option für die Ausstattungsvarianten SR5 bis Limited.)
Die Produktpalette beginnt mit dem 4Runner SR5, der bei 42.220 USD (einschließlich 1.450 USD Liefergebühr, was etwas mehr als im letzten Jahr ist) erhältlich ist. Damit erhalten Sie ein 7-Zoll-Farbdisplay für den Fahrer und einen 8-Zoll-Infotainmentbildschirm, LED-Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer, p elektrisches Heckklappenfenster und 12 Getränkehalter. Der Umstieg auf den TRD Sport kostet 48.700 $. Dazu kommen eine sportlich abgestimmte Federung, eine schwarz glänzende Motorhaubenhutze, 20-Zoll-Räder, ein 12,3-Zoll-Infotainment-Display, eine automatische Klimaanlage und ein kabelloses Ladegerät für Mobiltelefone.
Wenn Sie mit Ihrem TRD Sport etwas Luxus haben möchten, können Sie sich für 55.060 $ den 4Runner TRD Sport Premium zulegen. Zusätzlich zu allen Standardfunktionen des TRD Sport erhalten Sie elektrisch verstellbare Sitze mit SofTex-Bezug, ein noch größeres 14-Zoll-Mitteldisplay, eine elektrische Heckklappe mit Freisprechfunktion, ein beheiztes Lenkrad, ein JBL-Soundsystem mit tragbarem Lautsprecher, einen TRD-Schaltknauf und einen Panoramamonitor.
Wenn Sie ein bisschen im Gelände fahren möchten, können Sie 50.640 $ für den 4Runner TRD Off-Road ausgeben. Dieser Preis ist mehr als 6.000 $ höher als beim letztjährigen TRD Off-Road-Modell. Während diese alte Ausstattung mit einem zuschaltbaren Allradantrieb, Kriechgangsteuerung, Sperrdifferenzial hinten und 17-Zoll-Rädern ausgestattet war, ist der 2025 TRD Off-Road die erste Ausstattung, die serienmäßig mit Allradantrieb sowie Toyotas Multi-Terrain Select-System ausgestattet ist. System mit Kriechgangsteuerung. Es ist außerdem ähnlich wie der TRD Sport ausgestattet und verfügt zusätzlich über Unterbodenschutz in Form von Gleitplatten, 33-Zoll-Reifen um 18-Zoll-Felgen und Bilstein-Stoßdämpfern. Sie können einige dieser Geländegängigkeit mit Luxusartikeln des 4Runner TRD Off-Road Premium für 55.420 USD kombinieren, der identisch wie der TRD Sport Premium ausgestattet ist, nur dass er serienmäßig mit allen Offroad-Extras des Sport ausgestattet ist.
Für noch mehr Luxus können Sie sich für den 4Runner Limited entscheiden, der bei 58.850 $ beginnt und damit über 5.500 $ teurer ist als der bisherige 4Runner Limited. Für diesen Aufpreis erhalten Sie beheizte und gekühlte, lederbezogene Vordersitze, elektrisch verstellbare Trittbretter, ein elektrisches Schiebedach, einen 14-Zoll-Touchscreen, das Premium-Audiosystem von JBL und einen digitalen Rückspiegel.
Wenn Sie einen 4Runner mit Hybridantrieb möchten, müssen Sie dafür mindestens 52.000 USD hinblättern. Die 4Runner-Hybrid-Ausstattungen beginnen beim TRD Off-Road für 53.440 USD, für 59.220 USD bekommen Sie einen TRD Off-Road Premium und für 61.650 USD ist der 4Runner Limited Hybrid erhältlich. Alle diese Ausstattungen sind ähnlich ausgestattet wie ihre nicht-hybriden Gegenstücke; Sie zahlen lediglich einen Aufpreis für den Hybridmotor. Der luxuriöseste 4Runner, den man für Geld kaufen kann, ist der neue 4Runner Platinum Hybrid für 2025. Für 64.310 US-Dollar ist er mit einer einzigartigen schwarzen Außenverkleidung ausgestattet, die exklusiv dem Platinum vorbehalten ist, sowie mit Premium-Ledersitzen, beheizten Sitzen in der zweiten Reihe, Scheibenwischern mit Regensensor, einem Head-up-Display und einem Abschlepppaket.
Die leistungsfähigsten 4Runner, die man für Geld kaufen kann, stehen ganz oben auf der Preisskala. Der 4Runner TrailHunter und der TRD Pro i-Force MAX beginnen beide bei 68.350 USD. Toyota beschreibt den TrailHunter, eine neue Ausstattungsvariante des 4Runner, als das „ultimative Overlanding-Gefährt“, das direkt aus dem Ausstellungsraum für Abenteuer bereit ist. Es verfügt über TrailHunter-spezifische, mineralfarbene, beheizte und gekühlte Sitze mit SofTex-Bezug, einzigartige Designelemente und geschmiedete Old Man Emu 2.5-Einrohrstoßdämpfer.
Der 4Runner TRD Pro Hybrid wird noch leistungsfähiger sein, insbesondere im Vergleich zum letztjährigen 4Runner und insbesondere wenn man bedenkt, dass der 2025 TRD Pro fast 12.000 $ mehr kostet als der auslaufende TRD Pro. Während der alte TRD Pro vor allem durch coole Farbauswahl, Fox-Stoßdämpfer, von TRD abgestimmte Frontfedern und einen einzigartigen Kühlergrill berühmt wurde, geht der neue TRD Pro noch einen Schritt weiter. Er verfügt über von TRD abgestimmte FOX QS3 Internal Bypass-Stoßdämpfer mit 2,5-Zoll-Aluminiumgehäusen und hinteren Fernbehältern, die über eine manuelle Steuerung verfügen. Anpassungen der Druckdämpfung für unterschiedliches Gelände. Ebenfalls enthalten sind spezielle Sitzeinsätze in taktischem Tarnmuster, beheizte und gekühlte Sitze mit SofTex-Bezug und elektrischer Verstellung, ein traditionell inspirierter „TOYOTA“-Kühlergrill mit integrierter 20-Zoll-LED-Lichtleiste, Nebelscheinwerfer von RIGID Industries und ein leistungsstarkes Luftansaug- und Abgassystem, damit der Hybridmotor freier atmen kann.
Je nach Ausstattung ist der Toyota 4Runner so teuer wie nie zuvor. Dieser Preis könnte für manche auch schwer zu verkaufen sein, da sich die Preise einiger Ausstattungen des 4Runner erstmals mit denen des Land Cruiser überschneiden. Land Cruiser startet bei 57.900 $ (einschließlich Zielort) für die Ausstattung von 1958; für 63.900 $ bekommen Sie die Land Cruiser-Ausstattung der Extraklasse. Könnten sich manche Käufer auf dem gesamten Angebot umsehen und sich für das eine oder das andere entscheiden? Toyota scheint das zu glauben. Der Autohersteller hat schon gesagt dass in der Aufstellung Platz für beide Fahrzeuge ist.
Toyota sagt , sollte der 4Runner 2025 Anfang nächsten Jahres in den Verkauf gehen. Wenn Sie interessiert sind, machen Sie sich bereit. Dies ist eines der mit höchst Erwartung erwarteten Fahrzeuge. Die Preisaufschläge werden wahrscheinlich außer Kontrolle sein.
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