Der Maserati Quattroporte III aus den 1980ern hatte einen schlechteren Benzinverbrauch als der Bugatti Chiron

Der Quattroporte der dritten Generation von Maserati hatte niedrigere EPA-Werte als jeder andere Neuwagen, war aber nicht einmal der schlechteste der 80er.

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Frontansicht 3/4 eines gelben Maserati Quattroporte III
Foto: Daniel Golson/Jalopnik

Ich habe am Wochenende die jährliche Autoshow „Best of France and Italy“ besucht, die in Van Nuys, Kalifornien, stattfindet. Seitdem ist sie jedes Jahr eines der besten Automobil-Events des Jahres in Los Angeles. Französische Autos sind die besten und die Italiener sind Zweite. Während ich mit meinem lieben Freund und Jalopnik-Mitarbeiter plauderte Derek Powell über meine Favoriten aus der Show, erzählte mir eine tolle Trivia über die Maserati Quattroporte III aus den 1980er-Jahren: Der Benzinverbrauch war wirklich horrend.

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Also, nicht nur schlechter als jedes derzeit auf dem Markt verkaufte Auto, einschließlich des Bugatti Chiron das die Krone hält für der schlechteste Benzinverbrauch nach EPA-Angabe im Jahr 2024, aber schlechter als so ziemlich alle seiner Zeitgenossen, Ferrari Testarossa. Der Quattroporte III wurde zwischen 1979 und 1990 verkauft, und zunächst entweder mit einem 4,1-Liter-V8 oder einem 4,9-Liter-V8 angeboten, obwohl erster nach 1981 eingestellt wurde. In den USA war die einzige Getriebeoption ein Dreigang-Automatikgetriebe, was wahrscheinlich zum erschreckenden Kraftstoffverbrauch beitrug.

Rückansicht 3/4 eines gelben Maserati Quattroporte III
Foto: Daniel Golson/Jalopnik
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Auf der Website der EPA finden sich nur Ergebnisse für die Quattroporte-Modelljahre 1984 bis 1986, aber sie wurden alle mit dem gleichen Wert bewertet: 8 mpg kombiniert, 7 mpg in der Stadt und 10 mpg auf der Autobahn. Das ist absurd. Auto und Fahrers 1982 test, sie beobachteten insgesamt 9 mpg. Die Bugatti Chiron Super Sport ist das am schlechtesten bewertete Auto von der EPA für 2024 mit 9 mpg kombiniert, 8 mpg Stadt und 11 mpg Autobahn. Ja, der Bugatti hat vier Gänge mehr in seinem Automatikgetriebe, er hat auch einen 8,0-Liter-W16-Motor mit vier Turboladern. Die EPA sagt es wird Sie geringer das Tanken des Quattroporte kosten machen, mit jährlichen Kraftstoffkosten von 5.950 $ gegenüber 6.800 $ für den Bugatti. Der am schlechtesten bewertete Truck ist der von der EPA bewertete Truck ist der Mercedes-AMG G63 4x4 Squared, der im Grunde ein Monstertruck mit V8-Motor ist, aber er hat noch einen besseren Benzinverbrauch als der Bugatti mit 11 mpg kombiniert, 10 mpg in der Stadt und 12 mpg kombiniert.

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Im Vergleich zu anderen Spritschluckern der 80er-Jahre gehört der Quattroporte zu den schlechtesten, zumindest nach meiner unwissenschaftlichen Recherche. Der 1986 Ferrari Testarossa erreichte 11/9/14 (kombiniert/Stadt/Autobahn), und der Lamborghini Countach LP500S von 1984 erreichte 11/10/13. Sogar ein 1985er K10 Chevy Suburban 4WD mit Viergang-Automatik schlägt den Quattroporte mit Werten von 12/11/15. Nur der absolute Luxusexzess hat einen schlechteren Spritverbrauch als der Maserati. Der spätere Countach von 1988 erzielte 7/6/10, während der Rolls-Royce Silver Spur von 1986 die kombinierten und Stadtwerte des Quattroporte erreichte, aber auf der Autobahn 1 mpg weniger verbrauchte.

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Besitzen Sie einen Maserati Quattroporte III? Wie hoch ist Ihr Benzinverbrauch? Was ist der niedrigste Benzinverbrauch, den Sie je mit einem Auto hatten? Bei mir waren es ein normaler G63 und der Hyundai Kona N, mit denen ich im Durchschnitt etwa 8 mpg verbraucht habe.

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Bildschirmfoto: fueleconomy.gov
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