Wie fast jeder globale Automobilhersteller Mercedes arbeitet an der Elektrifizierung seine gesamte Produktpalette im kommenden Jahrzehnt auszubauen. Dies begann mit seinen protzigen Limousinen mit dem Einführung des EQS und wurde gefolgt von einem Duo von elektrischen SUVs. Jetzt bereitet das Unternehmen die Elektrifizierung eines der seine bekanntesten Modelle, aber man hat beschlossen, ihm einen lächerlich langen Namen zu geben.
Wir wissen über der vollelektrische G-Wagen schon seit einer Zeit im letzten Jahr angekündigt hat. Der deutsche Autobauer bestätigte dass ein serienreifes Modell noch in diesem Monat am 24. April auf den Markt kommt. Berichte AutoExpress.
Wenn das Auto endlich auf die Straße kommt, wird es keinen eingängigen Namen wie G-Wagen Electric haben. oder sogar der EQG um mit den aktuellen Namenskonventionen für Elektrofahrzeuge von Mercedes im Einklang zu bleiben. Stattdessen hat Mercedes sich dafür entschieden, den G580 mit EQ-Technologie zu krönen. AutoExpress berichtet:
Die vollelektrische Version der legendären Mercedes G-Klasse 4x4 wird am 24. April in Peking endlich enthüllt, und wie s sich herausstellt, wird sie endlich nicht Mercedes EQG heißen. Stattdessen wird der elektrische G-Wagen als „G 580 mit EQ-Technologie“ verkauft werden, was besser dem Rest der G-Klasse-Modellpalette entspricht.
Die normale G-Klasse wurde gerade aktualisiert, sodass jetzt jedes Modell der Reihe über zwei 12,3-Zoll-Bildschirme mit dem neuesten MBUX-Infotainmentsystem von Mercedes verfügt sowie über ein neues Lenkraddesign und ein Touchpad auf der Mittelkonsole. Außerdem wurden weitere Offroad-Modi hinzugefügt und die adaptive Federung gehört jetzt über die ganze Reihe zum Standard.
AutoExpress sagt voraus, dass diese Updates wahrscheinlich auf der elektrische G-Wagen wenn es in einigen Wochen auf den Markt kommt. Darüber hinaus wird erwartet werden, dass das neue Modell sehr ähnlich seinem bezinbetriebenen Gegenstück sehen wird, wenn man den aktuellen Spionagefotos und Teaserbildern Glauben darf .
Die einzigen wirklichen Unterschiede zwischen den batteriebetriebenen G-Wagen und das Benzinmodell werden voraussichtlich an der Front angebracht, wobei die elektrische Variante voraussichtlich einen geschlossenen Kühlergrill sowie weitere aerodynamische Schnörkel an den Kotflügeln und Leichtmetallrädern haben wird.
Ist das ein Auto, auf das Sie sich freuen? Oder ist es nur ein weiterer Fall, in dem die Autohersteller für die meisten Menschen die falsche Art von Elektrofahrzeugen bauen? Lassen Sie es uns in den Kommentaren wissen und sagen Sie uns auch, was sie Ihrer Meinung nach haben sollten. eigentlich G580 genannt mit EQ-Technologie.
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