Der einzigartige Bentley Longroof hat ein Interieur, das nur der Sultan von Brunei lieben könnte

Sie könnten einen Bentley Val D’Isere in Ihrem Leben haben, wenn Sie ein Käufer sind

Für die Links auf dieser Seite können wir eine Provision verdienen.
Bild für Artikel mit dem Titel Der einzigartige Bentley Longroof hat ein Interieur, das nur der Sultan von Brunei lieben könnte
Bild: Collecting Cars

Wenn Sie nach einem ultraluxuriösen Familienauto gesucht haben, das von außen stattlich und mühelos verführerisch aussieht, aber wie ein Wisconsin Dells Wasserpark innen, dann dieser einzigartige Bentley von die Sammlung von der Sultan von Brunei ist genau das Modell, das Sie brauchen. Im Innenraum ist genug Platz für Ihre ganze Familie und alle ihre Sachen sowie genug Leistung aus der 6,75-Liter-V8 mit Turbolader um sanft von Küste zu Küste oder über Europa oder wohin auch Sie auch auch zur Reise gehen können. Diese verrückte Maschine wurde vom verrücktesten Sammler der Welt neu bestellt und hat seit 1992 nur 21.600 Kilometer zurückgelegt. Sie wird wird in Kürze auf Collecting Cars zur Auktion stehen, seien Sie also darauf vorbereitet, früh und oft zu bieten.

Werbung
Bild für Artikel mit dem Titel Der einzigartige Bentley Longroof hat ein Interieur, das nur der Sultan von Brunei lieben könnte
Bild: Collecting Cars

Der Val D’Isere basiert auf der Continental Turbo R-Plattform wurde in äußerst geringer Stückzahl gebaut, da nur 11 Exemplare gebaut wurden, alle für die königliche Familie von Brunei. Die ursprüngliche Limousinenform wurde von Robert Jankel Design modifiziert und ist nach dem französischen Alpenskiresort benannt. Passend zum wunderschönen blauen Exterieur hat Jankel das Auto mit kräftigem und knalligem gelbem und blaugrünem Leder sowie passenden blaugrünen Teppichen ausgestattet. Für einen Bentley sind nur die feinsten Leder und Hölzer gut genug.

Werbung
Bild für Artikel mit dem Titel Der einzigartige Bentley Longroof hat ein Interieur, das nur der Sultan von Brunei lieben könnte
Bild: Collecting Cars
Werbung

Eines der eigenartigsten Merkmale der Val D’Isere-Formel ist, dass sie alle mit Allradantrieb ausgestattet waren. Die Vorderräder werden offenbar nur bei niedrigen Geschwindigkeiten über eine Reihe hydraulischer Antriebe angetrieben. Es gibt eine Hydraulikpumpe, die über einen Riemen von der Ausgangswelle des Getriebes angetrieben wird und Druck auf die Frontantriebsmechanismen. Das klingt alles unglaublich kompliziert, ist aber möglicherweise recht nützlich, wenn Sie dies als Shooting Brake in der alten englischen Landschaft verwenden möchten. Anscheinend wird die Kupplung bei über 30 Meilen pro Stunde gelöst, sodass sich das Auto wie jeder andere Standard-Bentley Turbo R von damals fährt.

Werbung

Das letzte davon, das verkauft wurde, war 2015 für rund 110.000 US-Dollar gelistet,wenn Sie also diesen blauen und gelben Monsterwagen möchten, seien Sie bereit, dafür viel Geld auszugeben.Aber Sie werden wahrscheinlich nie wieder eins sehen.

Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

Werbung