Audis RS3, einer der leistungsstärksten Kompaktsportwagen auf dem Markt, ist jetzt noch besser. Der Luxusautohersteller hat das Modell für 2025 überarbeitet und mit neuen Funktionen und einigen Leistungsverbesserungen ausgestattet. Am überraschendsten ist, dass Audi sich auf einen Sinneserlebnis mit bestimmten Elementen des Autos, einschließlich der Verbesserung des Autogeruchs.
Für Ihren optischen Sinn ist das Design aggressiver. Der RS3 2025 hat einen fieser aussehenden Kühlergrill, der von größeren Lufteinlässen flankiert wird, sowie aktualisierte LED-Scheinwerfer mit Audis charakteristischen dynamischen Tagfahrleuchten. Für diejenigen, denen die kleinen Dinge wichtig sind, spielen die Lichter beim Annähern und Verlassen des Autos Begrüßungs- und Ausstiegssequenzen ab und verfügen über anpassbare Designs. Es gibt auch neue Räder, die mit aktualisierten Reifen umwickelt sind, die laut Audi mehr Grip bieten.
Hinten hat der RS3 2025 neue, schmalere Rücklichter und einen überarbeiteten Diffusor, der durch einen vertikalen Reflektor geteilt wird. Die riesigen ovalen Auspuffrohre, in die man eine Faust stecken kann, bleiben zum Glück erhalten. Der RS3 setzt auch seinen Trend fort, coole Lackierungen anzubieten, wobei die Farbpalette um Ascari-Blau, Progressive-Rot und ein mattes Daytona-Grau erweitert wurde.
Für Ihr Gehör: Audis hervorragender 2,5-Liter-Reihenfünfzylinder mit Turbolader und 401 PS ist noch immer da. Falls Sie noch nie von diesem Motor gehört haben: Seine einzigartige Zylinderanordnung verleiht ihm einen der beste Auspuff-Soundtracks überhaupt. Audi hat an der Software und den Algorithmen für Performance-Features wie der adaptiven Dämpfungsaufhängung und dem Hinterachsdifferenzial herumgetüftelt, um den RS3 bei Performance-Fahrten stabiler zu machen und dem Fahrer mehr Kontrolle zu geben. Audi-Ingenieure haben im Wesentlichen auch Driften mit dem RS3 einfacher als je zuvor, und das ist eine gute Sache – solange Sie wissen, was Sie tun.
Das größte Sinneserlebnis findet im Inneren statt. Wir alle lieben den Geruch eines Neuwagens, obwohl es könnte gefährlich sein, und Audi hat sich die Zeit genommen, die chemische Zusammensetzung des Innenraumgeruchs des aktualisierten RS3 genau richtig hinzubekommen. Durch die Verwendung hochwertiger Materialien wie echtem Leder werden die Innenraumkomponenten laut Audi chemisch analysiert und anschließend in eine beheizte Kammer gelegt. Dabei wird auch die von ihnen abgegebene Luft analysiert.
Das Ergebnis ist ein Innenraum, der buchstäblich so fein abgestimmt wurde, um bei vielen Temperaturen und Umgebungen verführerisch zu riechen. Ebenfalls neu beim RS3 2025 sind ein unten abgeflachtes Lenkrad mit roten RS-Modus-Tasten, ein neu gestalteter Schalthebel an der Stellung des seltsamen Kippschalters, eine neue Drehzahlmesseranzeige für das digitale Kombiinstrument und Zugriff auf den Audi App Store für den zentralen Infotainment-Bildschirm.
Die größte Neuigkeit im Innenraum sind die neuen optionalen Schalensitze. Nach einem Trend, der von anderen Hochleistungsmodellen, diese Sitze haben Leder- und Mikrovelours- Bezüge an den Vorderseiten und sichtbare Kohlefaser an den Rückseiten. Sie sehen fantastisch aus
Bedenken Sie, dass das, was Sie hier sehen, die europäische Version des RS3 ist; Audi hat noch keine Preise und Informationen zur US-Version der Performance-Limousine veröffentlicht. Die Sportback-Version des RS3 werden wir trotzdem nicht bekommen, was verdammt schade ist, denn sie sieht großartig aus. Wenn der RS3 2025 in den Verkauf geht, können wir wahrscheinlich davon ausgehen, dass er etwas mehr kosten wird als der Startpreis von 62.300 USD des aktuellen Autos.
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