DEI-Praktiken, die Trump für tödlichen Flugzeugabsturz verantwortlich macht, wurden von ihm selbst ins Leben gerufen

Präsident Donald Trump ist Schuldzuweisungen für die tödliche Kollision in der Luft zwischen ein Jet von American Airlines und ein Black Hawk der US Army – mit dem Finger auf die ehemaligen Präsidenten Obama und Biden sowie auf die Einstellungspraktiken von DEI gezeigt wird. Es ist fast sicher , dass dieser Absturz nichts mit diesen Leuten und Dingen zu tun hatte, aber das hörte nicht auf Trumpf von der Behauptung der beiden Demokraten „großen Anstoß zur Verbreitung von Vielfalt gegeben hat und davon ausgegangen ist , dass die die Federal Aviation Administration.

Hier ist das Problem mit Trumps Beschuldigung von Biden und Obama: Die FAA begann diese Diversitätsprogramme während seiner ersten Amtszeit, lauter Washington Post. Beim Durchlesen ein Fox News -Artikel Live im Fernsehen listete Trump Krankheitsbilder auf, die seinen Anschein zu machen und dazu verleiten würden, die Menschen von der Berufung als Fluglotsen disqualifizieren würden: „Gehör, Sehvermögen, fehlende Gliedmaßen, teilweise Lähmung, vollständige Lähmung, Epilepsie, schwere intellektuelle Behinderung, psychiatrische Behinderung und Kleinwuchs.“ Trump war offensichtlich nicht bewusst, dass er genau das, wogegen er auf trat, eigentlich zumindest am Angesichts der Dinge hatte selbst früher – zumindest am Angesichts der Befürwortung.

Folgendes sagte er laut die Post:

„Können Sie sich das vorstellen?“, fragte er. „In diesen Positionen müssen brillante Menschen sein, und ihr Leben wird aufgrund des Stresses tatsächlich verkürzt, erheblich verkürzt.“ Er meinte, es sei falsch, wenn sich jemand mit diesen Erkrankungen „für die Position eines Fluglotsen qualifiziere, der in unser Land strömt, auf einen kleinen Ort, einen kleinen Punkt auf der Landkarte, eine kleine Landebahn.“

Trump verwendete eine Art von Michael Scott „Schnipp-Schnapp-Schnipp-Schnapp“-Theorie zu DEI-Einstellungspraktiken für Fluglotsen. Während der Pressekonferenz sagte er: „Ich habe den Obama-Standard von bestenfalls sehr mittelmäßig auf außergewöhnlich geändert. … Dann haben sie es wieder geändert – das war Biden.“ Ich schätze , er hat einfach nicht die Chance gehabt, es wieder zu ändern.

Hier ist mehr von die Washington Post:

Trumps Behauptung wurde in einer von ihm am Donnerstag unterzeichneten Executive Order wiederholt, in der er eine Überprüfung der Flugsicherheit anordnete: „Während meiner ersten Amtszeit hat meine Regierung die Standards angehoben, um die höchsten Sicherheits- und Exzellenzstandards zu erreichen.“

Das ist falsch. In seiner ersten Amtszeit hat Trump die Standards unverändert gelassen.

Für Fluglotsen führte die Obama-Regierung 2013 ein neues Einstellungssystem ein, das einen biografischen Fragebogen einführte, um Minderheiten anzusprechen, die im Lotsenkorps unterrepräsentiert sind. Das Programm wurde kritisiert, etwa in einem Bericht von Fox News im Jahr 2015, weil es qualifizierteren Bewerbern die Anstellung als Lotse erschwere.

Doch Trump ließ diese Politik in seiner ersten Amtszeit in Besitz sein, was zu einer Sammelklage führte, die 2019 von der Mountain States Legal Foundation eingereicht wurde. Der Fall sollte noch dieses Jahr vor Prozess kommen.

Darüber hinaus startete die FAA unter Trump im Jahr 2019 ein Programm zur Einstellung von Fluglotsen nach genau den Kriterien, die er auf seiner Pressekonferenz angeprangert hatte.

„Die FAA bietet Menschen mit Behinderungen Karrieremöglichkeiten in der Luftfahrt“, gab die Behörde am 11. April 2019 bekannt. Das Pilotprogramm, so die Ankündigung, werde „spezifische Möglichkeiten für Menschen mit bestimmten Behinderungen identifizieren, ihnen mehr Handlungsfreiheit lassen und ihnen den Einstieg in eine vielfältigere und integrativere Arbeitswelt erleichtern“.

Der Link unter „Targeted Disabilities“ ist inzwischen tot, aber die Wayback Machine enthält Links vom Juni 2017 und Januar 2021, die zeigen, dass die Seite während Trumps Amtszeit unverändert blieb. Die Liste enthielt:

- Hören (völlige Taubheit auf beiden Ohren)

- Sehen (Blind)

- Fehlende Extremitäten

- Partielle Lähmung

- Vollständige Lähmung, Epilepsie

- Schwere geistige Behinderung

- Psychiatrische Behinderung

-Kleinwuchs

Auf der Webseite des Aviation Development Program (ADP) vom Juni 2019 – die inzwischen ebenfalls entfernt wurde, aber auf der Wayback Machine noch immer sichtbar ist – heißt es, das Programm „biete Menschen mit gezielten Behinderungen (PWTD) die Möglichkeit, als Praktikant in der Flugsicherung Kenntnisse und Erfahrungen im Bereich der Luftfahrt zu sammeln.“ Die Teilnehmer würden bis zu einem Jahr Erfahrung in einem Air Route Traffic Control Center (ARTCC) sammeln und hätten die Möglichkeit, eine vorübergehende Anstellung an der FAA Academy zu erhalten.

Bereits im Jahr 2021, unter der Biden-Administration, FAA kündigte an, dass einer der ersten drei ADP-Kandidaten die FAA-Akademie abschloss und ein offizieller Auszubildender zum Fluglotsen wurde. In der Ankündigung wurde das Programm in s Leben gerufen, als ein Fluglotsen einen tetraplegischen Studenten traf, der angenommen hatte, er würde sich aufgrund seiner Erkrankung nie als Fluglotse qualifizieren können. Beitrag Die Verwaltung hat betont, dass die Teilnehmer weiterhin dieselben Qualifikationen erfüllen müssen wie jeder andere Fluglotsenschüler.

Die Doppeldenkweise von Trump und dem Rest der Republikanischen Partei ist in diesem Szenario so faszinierend. Einerseits ist es objektiv gesehen eine gute Sache, dass diese Praktiken während seiner ersten Amtszeit als Präsident eingeführt wurden. Andererseits ist es sehr entmutigend, zu sehen, dass er diese Praktiken so schnell für den schrecklichen Crash verantwortlich macht.

Gehen Sie weiter zu die Washington Post für einen umfassenderen Blick auf die Situation zwischen dem Absturz, Trump und den DEI-Einstellungspraktiken.