Wenn ein Kunde in Las Vegas Ihnen freie Hand beim Bauen gibt ein Offroad- Porsche 911 der Generation 991, ziehen Sie alle Register. Zumindest tun Sie das wenn Sie Joey Seely, Inhaber von E-Motion Engineering. Es gibt so etwas wie ein Offroader-Wahnsinn geht weiter im Sportwagenland im Moment, falls Sie es noch nicht bemerkt haben, und diese sogenannte Turbo Safari ist vielleicht der beste von ihnen. Mit Allradantrieb, erhöhter Bodenhöhe, verbesserten Böschungswinkeln und Böschungswinkeln ein relativ kurzer Radstand, und viel kontrollierbare Leistung, könnte das gut sein der beste Geländewagen aller Zeiten. Okay, vielleicht ist das übertrieben, aber du verstehst.
In diesem Video unterzieht Joey das fast fertige Projekt einem Offroad-Shakedown, um es für die endgültige Auslieferung vorbereitet zu machen. Als einer der führenden Porsche-Werkstätten der Welt mit extrem teuren Umbauten möchte er sicherstellen, dass alle Probleme behoben sind, bevor er das Fahrzeug an den Besitzer zurück gibt. So etwas kann nicht wie jedes alte Tuning-Auto behandelt werden, es muss genau so reagieren und verhalten als hätte es Porsche gebaut.
Falls Sie von E-Motion Engineering ein Auto bauen lassen und jemanden brauchen, der es ein Jahr oder so testet, würde ich mich gerne freiwillig melden. Ob ein Safari-Build, ein Mega-Offroad-Cayenne, a 935, oder ein Pikes-Peak-Rennwagen„Ich bin sicher, ich werde einen Weg finden, es kaputt zu machen, bevor Sie es können. Auf diese Weise ist das System vollständig ausgebaut, bevor Sie es übernehmen und den Rest Ihres Lebens problemlos mit dem Auto genießen können. So funktionieren Autos, falls Sie das nicht wussten.
So oder so, ich bin sicher, dass ich Spaß damit haben würde.
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