Feuerwehrleute im Raum Los Angeles sind Langsame Eindämmung des Palisades-Feuers, und die Anwohner haben begonnen, in einige der betroffenen Gebiete zurückzukehren, um den Schutt durchsehen. Die Leute finden ihre Autos mit diesem seltsamen rosa Schlamm bedeckt und fragen sich allmählich: Ist das schlimm?
Nun, wie sich herausstellt, nicht wirklich. Phos-Chek, das rosafarbene Flammschutzmittel, das die Feuerwehrleute im Los Angeles County abwerfen, ist eigentlich relativ sicher für Autos. Es ist nicht ätzend, lässt sich mit normaler Seife und Wasser abwaschen und selbst der leuchtend rosa Farbstoff beginnt ziemlich schnell zu verblassen. Die BBC hat einige Ratschläge zum Umgang mit Phos-Chek gefunden:
Perimeter, das Unternehmen hinter Phos-Chek, hat in der Früherheit geraten, das Pulver sobald die Sicherheit möglich ist zu entfernen.
„Je länger das Verzögerungsmittel trocknet, desto schwieriger ist es, es vollständig zu entfernen“, warnten sie.
Perimeter rät von der Verwendung eines Hochdruckreinigers ab, da Phos-Chek dadurch in porösere Materialien eindringen könnte, doch das Unternehmen behauptet, dass alle seine Flammschutzmittel „vollständig wasserlöslich„Phos-Chek sollte schnell entfernt werden, damit sich kein schwer zu entfernender Film bildet, aber es wird Ihr Auto nicht zerfressen. Eigentlich ist es absichtlich so konzipiert, dass dies nicht der Fall ist.
Phos-Chek ist für den Abwurf aus Hubschraubern und Flugzeugen konzipiert, die beide fast immer aus Metall bestehen. Daher ist das Pulver – Der US Forest Service verwendet insbesondere Phos-Chek MVP-Fx — enthält Korrosionsinhibitoren, um die Flugzeuge und Hubschrauber vor Versagen zu schützen. Es ist leicht salzhaltig, aber weit weniger als die Streusalzlösung, die verwendet wird, um Winterstraßen vom Salz abzuhalten. Aber was ist sonst in diesem Pulver? Könnte das schlecht sein?
Laut das Sicherheitsdatenblatt für Phos-Chek MVP-Fx, das Pulver besteht hauptsächlich aus Monoammoniumphosphat, dem gleichen Flammschutzmittel, das auch in einem Feuerlöscher mit Trockenchemikalien enthalten ist. Monoammoniumphosphat ist etwas ätzend, aber genau das sollen die Korrosionsinhibitoren von Phos-Chek verhindern. Die Lösung ist auch relativ sauer, vergleichbar mit Ihrem Referenzstandard Vogelkot, aber das kann sein mit einem alkalischen Reiniger neutralisiert.
Alles in allem ist Phos-Chek vielleicht nicht fantastisch für Ihren Lack, aber es ist nicht viel schlimmer als alles andere, was wahrscheinlich auf Ihrer Motorhaube landet. Waschen Sie Ihr Auto wie gewohnt, heben Sie sich den Hochdruckreiniger nur für die Zeit nach dem ersten Einseifen und Abspülen auf – und seien Sie dankbar. Sie müssen überhaupt noch ein Auto waschen.
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