Das 5-Gang-Getriebe ist in den USA fast tot

Automobiltechnik ändert sich ständig. Fortschritte kommen, und Zeug das war einmal topaktuell Nähert sich schnell dem Rückspiegel. Dies ist der Weg der FünfganggetriebeDerzeit sind in den USA nur noch zwei Autos übrig, die Angebote anbietenFünfgang Getriebe. Eines ist ein Automatikgetriebe und ein manuelles Getriebe; keines von keinem wird mehr lang leben aber wir wissen bereits, wann eines stirbt.

Ich sage das weil das letzte Fahrzeug mit einer Fünfgang-Automatik ist der Toyota 4Runner der fünften GenerationUnd sein Ersatz, der 2025 4Runner, wurde uns Anfang dieser Woche enthüllt. Während einige verrückte 4Runner-Puristen sich wahrscheinlich wünschen, dass er mit fünf Vorwärtsgängen weiter fahren möge, dachte Toyota acht für die moderne Ära angemessener wäre. Dieser Entscheidung kann ich zustimmen. Dann sehen wir uns auf die Situation mit Fünfgang-Schaltgetrieben ein. Sie ist zum Glück etwas weniger dramatisch, aber es sieht immer noch nicht gut aus. Wenn Sie brauchen selbst rudern und nicht mehr als fünf Gänge möchten, haben Sie eine Möglichkeit: ein Basismodell Nissan Versa.

Das stimmt, kein anderes in den USA verkauftes Auto hat mehr so viele Gänge. Das macht doch Sinn, oder? Denn die Autohersteller versuchen ständig, die Lebensdauer und Effizienz von Verbrennungsmotoren zu erhöhen, und eine gute Möglichkeit, das zu erreichen, ist das Hinzufügen weiterer Gänge. Acht, neun oder zehn Vorwärtsgänge sind mittlerweile ziemlich alltäglich. Ein weiterer Nachteil von Fünfgang-Automatikgetrieben, vor allem in billigeren Autos, ist die Aufkommen von CVTs. Im Großen Jahr verbrauchen sie mehr Benzin als Fünfganggetriebe, und auch als sie nicht gerade berauschend zu fahren sind, ist es den meisten Leuten scheißegal.

Das alles brachte mich zum Nachdenken darüber, wann das erste Fünfgang-Automatikgetriebe auf den Markt kam, also wollte ich ein wenig historische Recherche betreiben. Wie sich herausstellte, war das viel später, als Sie vielleicht gedacht haben. Ärgerlicherweise (nicht wirklich, sie sind cool) Der Fahrer schien einen ähnlichen Gedanken über das sterbende Getriebe gehabt zu haben. Nach ihren Untersuchungen war das erste Fünfgang-Automatikgetriebe gebaut von ZF für die E32 1991 BMW 7-Serie. Damals hatte fast alles Drei- oder Vierganggetriebe, also waren diese zusätzlichen Gänge wahrscheinlich eine sehr willkommene Ergänzung. Aber ist das nicht verrückt? Dieses Getriebe, das wir alle so lange für selbstverständlich hielten (jedenfalls in der Automatikgetriebeform), gibt es erst seit 33 Jahren. Es ist immer noch nur ein Kind!

Wie dem auch sei, mit dem bevorstehenden Tod des 4Runner der fünften Generation, die Nissan Versa ist jetzt der einzige Überlebende im Versuch, das Fünfganggetriebe am Leben zu erhalten. Geh nicht in das Licht, kleiner Freund. Wir brauchen dich als Verbindung zu unserer Vergangenheit und um zu sehen, wie weit wir gekommen sind.