Gesetzestreue japanische Autoenthusiasten sind ihnen werden ihre Rechte entzogen in einem Staat nach einem Staat, weil eine Gruppe von Schreibtischschiebern mit haben nichts Besseres zu tun, stecken ihre Nase immer wieder hinein. Die gemeinnützige, nichtstaatliche Lobbygruppe der American Association of Motor Vehicle Administrators war an dem Verbot von beteiligt Kei-Cars und andere legale Importe nach Rhode Island, Georgia, Maine, und Massachusetts, und haben nun Colorado im Visier. Das Colorado DMV erwägt einen Vorschlag, Widerruf bestehender Kei-Fahrzeugbriefe und Registrierungen und verweigern Sie künftige Registrierungen.
Wie es aussieht, erlaubt Colorado Fahrzeuge wie dieses unter „Nicht-traditioneller Fahrzeugtitel und Registrierung“ zugelassen und registriert werden, und ein neuer Vorschlag zielt darauf ab, diesen bestimmten Teil der Straßenverkehrsordnung von Colorado auszumerzen. Der Vorschlag des Colorado DMV nennt die AAMVA ausdrücklich als Quelle der möglichen Entscheidung, die je nach Ihrer Lektüre des Gesetzes auch alle importierten Fahrzeuge, Bausatzfahrzeuge, ehemaligen Militärfahrzeuge und andere „nicht-konventionelle“ Fahrzeuge insgesamt ausschließen könnte.
Nach der Logik des Gesetzesentwurfs wird wahrscheinlich alles, was nicht den aktuellen US-amerikanischen Sicherheitsstandards für Kraftfahrzeuge entspricht, im Staat verboten.
„Der Zweck dieser Regel besteht darin, zu klären, ob ein unkonventionelles (oder nicht klar definiertes) Fahrzeug für einen Straßenfahrzeugtitel und/oder eine Straßenzulassung oder einen Geländefahrzeugtitel in Frage kommt, je nachdem, ob es die gesetzlichen Definitionen in den Abschnitten 42-1-102 und 42-6-102, CRS für bestimmte Fahrzeugtypen erfüllt.“
Offensichtlich erfüllen 25 Jahre alte Kei-Cars nicht die FMVSS-Vorschriften, aber importierte Autos aus anderen Ländern tun dies auch nicht. Wenn diese Regel gesetzlich verankert würde, würde sie es tatsächlich der AMVAA überlassen, zu entscheiden, ob ein Auto in ihre Klassifizierung als legal passt oder nicht, bevor eine Lizenz ausgestellt wird. nse. Im Fall von nicht traditionellen Fahrzeugen werden DMV-Mitarbeiter , d. h. vom Staat bezahlte Arbeiter, die für die Bevölkerung des Staates arbeiten, angeordnet und gewiesen, ein Fahrzeug zu prüfen und „zu prüfen, ob die Erteilung eines Titels und einer Zulassung mit den von der AAMVA erlassenen Best Practices vereinbar wäre.“
Laut ein paar Reddit-Threads Das Finanzministerium von Colorado hat bereits damit begonnen, Kei-Jidosha-Fahrzeuge zu verweigern Erneuerungen und Zulassungen, auch ohne Eintrag der neuen Regel im Gesetzbuch. Sie „stellen einfach keinen Titel aus“, sagt ein Benutzer, und ein anderer behauptet, auch seine Zulassung für sein Suzuki Carry Baujahr 1997 wurde verweigert. Eine nichtstaatliche Agentur versucht von Bundesstaat nach Bundesstaat Ihnen Ihr Recht zu entziehen, ein Ihr eigenes und im Recht importiertes Fahrzeug recht zu zulassen und in einigen Fällen offenbar umgehung des Gesetzes Staatsangestellte dazu zu drängen, diese Registrierung zu verweigern, bevor das Gesetz überhaupt in den Büchern steht. Das ist Freiheit, Baby!
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