Cobb Tuning muss 2,9 Millionen Dollar Strafe wegen Abgasabschaltung zahlen

Cobb AccessPorts wurden verwendet, um die Emissionskontrollen an den Autos der Leute zu umgehen.

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Cobb ZugriffsPort
Foto: Cobb

Cobb-Tuning und die US-Umweltschutzbehörde haben eine große Einigung getroffen, nachdem herausgekommen war, dass der beliebte Tuner verkaufte “Abschalteinrichtungen„Die es Kunden ermöglichen, die Abgaskontrollen in ihren Autos zu umgehen. Das ist eigentlich nichts, was irgendjemand tun sollte. das in Texas ansässige Unternehmen muss eine Strafe in 2.914.000 US-Dollar zahlen und eine Reihe neuer Regeln und Vorschriften einhalten –unter auch das Angebot von Cobb-Mitarbeitern, die die illegalen Geräte gekauft haben, einen Rückkauf angebot abzugeben.

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Dieser massive Vergleich erfolgt nach einer Klage einreichung im Jahr 2022 durch die EPA. Es behauptete Cobb über 81.000 Stück verkauft AccessPort Tuner Geräte das die Abgassteuerung eines Autos mit nur wenigen Klicks neu programmieren könnte, laut der Behörde. Die Klage führte auch an, dass Cobb etwa 8.400 Aftermarket-Auspuffanlagen verkaufte, die auch nicht dem Gesetz entsprachen. Die Systeme enthielten entweder „weniger Dreiwege-Katalysatoren als die vom Originalgerätehersteller (OEM) entworfenen Auspuffanlagen oder die Dreiwegekatalysatoren der Fahrzeuge durch Aftermarket-Katalysatoren ersetzt haben, die nicht so wirksam sind wie die Original-Nachbehandlungssysteme“, sagt der Dies sagt die EPA in einer Erklärung.
Diese Aftermarket-Tuningprodukte wurden bei einer Vielzahl von Fahrzeugen von verwendet: BMW, Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Subaru und Volkswagen, laut die Erklärung der EPA.

Um die Konformität mit den EPA, Cobb muss auch mit dem Bauen aufhören, Verkauf und Installation von Abschalteinrichtungen jeder Art. Keine Sorge, Turner-Enthusiast. Cobb kann das immer immer verkaufen ZugriffsPort, aber sie müssen durch eine Executive Order des California Air Resources Board - Das Klima- und Energieamt das zeigt, dass die Produkte die Emissionen nicht über die zulässigen Werte erhöhen.

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Folgendes muss Cobb noch tun, um die Vorschriften einzuhalten: die EPA-Vereinbarung (es ist viel):

Entfernen Sie alle Löschfunktionen aus der benutzerdefinierten Tuning-Software und erzwingen Sie, soweit möglich, Updates für Endbenutzer, um die Löschfunktionen zu entfernen.

Zerstören Sie sämtliche Abschalteinrichtungen, die sich noch in Ihrem Besitz befinden.

Stellen Sie den technischen Support für Produkte mit Abschalteinrichtungen ein.

Lehnen Sie sämtliche Garantieansprüche für Produkte mit Abschalteinrichtungen ab.

Weisen Sie autorisierte Händler an, keinen technischen Support mehr zu leisten oder Garantieansprüche in Bezug auf Produkte mit Abschalteinrichtungen anzuerkennen;

Überarbeiten Sie sämtliche Marketingmaterialien und streichen Sie sämtliche Informationen im Zusammenhang mit dem Ersetzen, Deaktivieren, Umgehen oder Außerkraftsetzen von Emissionskontrollen.

Kein geistiges Eigentum im Zusammenhang mit Produkten mit Abschalteinrichtungen verkaufen oder übertragen;

Überarbeiten Sie sämtliche Marketingmaterialien und streichen Sie sämtliche Informationen im Zusammenhang mit dem Ersetzen, Deaktivieren, Umgehen oder Außerkraftsetzen von Emissionskontrollen.

Autorisierte Händler und bekannte Kunden aller Produkte mit Abschalteinrichtungen über die Einigung informieren. Dabei eine bestimmte Formulierung verwenden, die die autorisierten Händler und bekannten Kunden darüber informiert, dass die betreffenden Produkte gegen den Clean Air Act verstoßen.

Informieren Sie die leitenden Angestellten und Mitarbeiter von COBB Tuning über die Verbote des Clean Air Act und verwenden Sie dabei eine bestimmte Sprache, in der das Verbot der Abschalteinrichtung des Clean Air Act erläutert wird.

Fordern Sie die Mitarbeiter von COBB Tuning auf, alle in ihrem Besitz befindlichen Aftermarket-Abschalteinrichtungen abzugeben, und verlangen Sie von den leitenden Angestellten, alle in ihrem Besitz befindlichen Aftermarket-Abschalteinrichtungen abzugeben, dauerhaft zu löschen, zu deinstallieren und zu vernichten;

Fordern Sie COBB Tuning auf, den Rückkauf sämtlicher im Besitz von COBB Tuning-Mitarbeitern befindlicher Abschalteinrichtungen anzubieten, die COBB Tuning anschließend zerstören muss;

Führen Sie eine Schulung zur Einhaltung des Clean Air Act für die leitenden Angestellten, Mitarbeiter, Auftragnehmer und Berater von COBB Tuning durch.

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In einem Blogbeitrag auf Cobbs Website – ein Cobb-Blog, wenn Sie so wollen – Jeff King, CEO und Präsident des Unternehmens hatte folgendes zu sagen:

„Wir sind stolz auf die Führungsposition, die COBB Tuning bei der Bereitstellung von emissionszertifizierten Leistungspaketen für Autoenthusiasten eingenommen hat. Wir haben unsere Initiative Green Speed proaktiv gestartet, mit dem Ziel, marktführende, vollständig emissionszertifizierte Leistungslösungen für die Kunden unserer Enthusiasten zu entwickeln. rs und ihre Fahrzeuge lange bevor die EPA uns wegen ihrer Bedenken kontaktierte, in Bezug darauf, wie bestimmte COBB-Produkte – auf unbeabsichtigte Weise – verwendet werden könnten, um die Emissionsvorschriften für Fahrzeuge zu umgehen. Wir haben proaktiv mit der EPA zusammengearbeitet, um diese Bedenken auszuräumen, und betrachten diese Einigung als nächsten Schritt unserer Green Speed-Initiative.“

Herr King fuhr fort: „Durch den Abschluss dieser Einigung, die als Vergleichsvereinbarung bezeichnet wird, können wir mehr Zeit und organisatorische Ressourcen in die Zukunft des Marktes für Performance-Tuning/Fahrzeugindividualisierung investieren und unserer Verpflichtung nachkommen, Autoenthusiasten zuverlässige, unterhaltsame und emissionszertifizierte Leistungslösungen zu bieten.

Er schloss mit den Aussagen: „Als Unternehmen nehmen wir unsere Emissionsverantwortung ernst und haben proaktiv in Echtzeit jeden Problembereich angegangen, den die EPA feststellte und dabei zeigte, wie einige unserer alten Produkte auf unbeabsichtigte Weise verwendet werden könnten. Wir mussten unter dem Weg schwierige Entscheidungen treffen und haben uns entschieden und die Umweltschutzbehörde dazu bewogen zu entwickeln und damit unsere alten Produkte auf unbeabsichtigte Weise verwendet werden könnten. Wir mussten auf dem Weg schwierige Entscheidungen treffen und haben uns entschieden ... rding, wie und wann Änderungen an bestimmten Produkten vorgenommen oder deren Produktion eingestellt werden soll, die die EPA als bedenklich eingestuft hat. Wir haben unseren Entscheidungsprozess stets darauf ausgerichtet, Änderungen auf eine Weise umzusetzen, die die Interessen unserer begeisterten Kunden, Vertriebspartner und der Umwelt im Auge behält. d. Manchmal waren dies harte Entscheidungen, die sofortiges Handeln erforderten, um die Bedenken der EPA auszuräumen. Ich freue mich zu melden, dass diese Produktänderungen hinter uns liegen und sowohl unsere Kunden als auch Vertriebspartner COBB-Produkte bedenkenlos kaufen können. Unsere gesamte Produktlinie ist voll emissionskonform. Unsere Power Packages und Kalibrierungen/Abstimmungen bieten aufregende Leistungs- und Fahrbarkeitsverbesserungen für die Fahrzeuge unserer Kunden. Bis heute haben wir über 200 CARB EOs sowie mehrere andere Emissionszertifikate von Drittanbietern erhalten, die unsere gesamte Produktpalette abdecken.“

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Wenn wir hier etwas gelernt haben, dann dass Sie sollten wirklich nicht versuchen, sich mit der EPA anzulegen für ein paar Extra-PS. Das ist das nicht wert, und Junge, werden sie hart mit ihnen in Klage gehen.

Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

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