Guten Morgen! Es ist der 2. September 2024 und dies ist Die Morgenschicht, Ihre tägliche Zusammenfassung der wichtigsten Schlagzeilen aus der Automobilbranche aus aller Welt an einem Ort. Hier sind die wichtigen Geschichten, die Sie kennen müssen.
1. Gang: Stellantis engagiert sich für alle 14 Marken … vorerst
Stellantis und seine 14 internationalen Automarken haben es in jüngster Zeit nicht einfach gemacht. Jeep erlebt einbrechende Verkaufszahlen in Amerika, kämpfen Marken wurde mit dem Abschuss gedroht in Europa und der Erbe der Chrysler-Familie hat warnte, dass er der einzige Mensch sei, der retten könne die Marke. Nun hat Stellantis gegen diese Panikmache gewehrt und behauptet, dass das Unternehmen nicht zum Verkauf stehe und sich zu allen 14 seiner Marken bekenne.
Letzte Woche erhielt Stellantis ein 17-seitiges Angebot von Chrysler-Erbe Frank B. Rhodes, der argumentierte, dass die Marke in seinen Händen viel sicherer sei. Der multinationale Riese lehnte diese Einladung jedoch mit einer 75 Wörter langen Erklärung höflich ab. berichtet theDrive. Wie auf der Site erklärt wird:
Das Unternehmen schickte eine Antwort, doch statt sich direkt an ihn zu wenden, wurde eine Pressemitteilung verschickt.
„Stellantis erkennt das Interesse an seinen nordamerikanischen Marken an und bekräftigt das Engagement des Unternehmens für sein gesamtes Portfolio von 14 leistungsstarken, ikonischen Marken, denen jeweils ein Zeitrahmen von 10 Jahren eingeräumt wurde, um ein profitables und nachhaltiges Geschäft aufzubauen“, heißt es in der Erklärung vom 30. August. „Wie die Marken Jeep und Ram stehen Chrysler und Dodge an der Spitze der Transformation von Stellantis zur sauberen Mobilität und profitieren von der Spitzentechnologie und Größe des Konzerns. Das Unternehmen strebt keine Abspaltung einer seiner Marken an.“
Wenig überraschend war Rhodes enttäuscht, aber mehr noch als der abweisende Tonfall war die Art und Weise, wie mit der Kommunikation umgegangen wurde. „Da ich den Vorschlag an Carlos Tavares und [Chrysler- und Ram-CEO] Christine Feuell geschickt habe, habe ich erwartet, dass ihre höfliche Antwort direkt an mich geht. Stattdessen habe ich von meinen Medienfreunden von ihren Kommentaren erfahren.“
Obwohl Stellantis behauptet, dass das Unternehmen weiterhin allen 14 Marken treu bleibt, hat es in den letzten Monaten keine große Unterstützung für schwächelnde Marken gezeigt. Der Autohersteller hatte zuvor gewarnt, dass Marken wie Lancia, DS Automobiles und Abarth könnten in Zukunft neu bewertet werden, fügt hinzu Motor1und Firmenchef Carlos Tavares behauptete zudem, dass jede Marke, die kein Geld verdiene, „geschlossen“ würde, wie Motor1 erklärt:
Diese Bekräftigung des langfristigen Engagements von Stellantis kommt nur einen Monat nachdem der CEO angedeutet hat, könnten unrentable Marken abgewickelt werden. Carlos Tavares erklärte, dass Automobilhersteller mit verschwendungsorgt werden : „Wenn sie kein Geld verdienen, machen wir sie dicht. Wir können es nicht leisten, Marken zu haben, die kein Geld verdienen.“
Unmittelbar nach dieser Aussage zitierte Reuters Branchenexperten, die sagten, Maserati könnte zum Verkauf stehen und entweder Lancia oder DS Automobiles könnten auslaufen. Allerdings scheint nicht das Wahre zu sein, da alle 14 unter Stellantis weitergeführt werden. Es ergibt wirklich keinen Sinn, Lancia jetzt aufzulösen, da die italienische Marke endlich neue Modelle erhält und ihre Präsenz außerhalb ihres Heimatmarkts erneut ausbaut.
All dies lässt es so klingen, als ob Stellantis seinen Marken verpflichtet sei... vorerst. Der Autohersteller hat lediglich seinen 10-Jahres-Plan zur Profitabilität bekräftigt, der 2021 begann, als Stellantis von der Zusammenschluss von Fiat-Chrysler und der PSA-Gruppe. Bedeutet das, dass Rhodes 2031 die Marke seiner Familie zurückerobern kann? Wir müssen abwarten und sehen.
2. Gang: Ford ruft 90.000 Autos wegen Motorproblemen zurück
Ford ist ziemlich gut darin, Autos zu verkaufen, nachdem es fast 1 Million von ihnen bisher in diesem Jahr. Aber es verkauft nicht nur große Autozahlen, es ist auch ziemlich gut in und sie in ebenso großen Zahlen zurückrufen. Jetzt hat das blaue Oval eine weitere Rückrufaktion in petto, die fast 100.000 Autos betreffen wird.
Ford hat einen Rückruf von mehr als 90.000 in ganz Amerika verkauften Autos und Pickups angekündigt. Berichte Reuters. Der Rückruf bezieht sich auf Motorprobleme bei den betroffenen Modellen, darunter der SUV Bronco und der Truck F-150. Reuters berichtet:
Ford wird 90.736 Fahrzeuge zurückrufen, da die Ansaugventile der Motoren während der Fahrt brechen könnten, teilte die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) am Samstag mit.
Der Rückruf betrifft bestimmte Fahrzeuge der Baujahre 2021–2022 vom Typ Bronco, F-150, Edge, Explorer, Lincoln Nautilus und Lincoln Aviator, die entweder mit einem 2,7-l- oder einem 3,0-l-Nano-EcoBoost-Motor ausgestattet sind, teilte die NHTSA mit.
Als Teil der Abhilfemaßnahme werden die Händler einen Motorzyklustest durchführen und den Motor bei Bedarf kostenlos austauschen, teilte die Regulierungsbehörde mit.
Ziemlich beunruhigend ist, dass dies nicht einmal der erste Ford-Rückruf ist, der in diesem Monat angekündigt wird. Das Unternehmen hat auch angekündigt, dass bestimmte 2023-2024Ford Transit-Modelle wurden aufgrund falscher Beschriftung auf einigen Transportern zurückgerufen. Das Unternehmen hat auch alles von Polizeiautos bis zu brandneuen Bronco Sport Modellen bereits in diesem Jahr und stellt es auf den Spitze der Rückruf-Bestenliste für das Jahr.
Wenn Sie befürchten, dass Ihr Auto (oder Ihr Transporter) von einem Rückruf betroffen sein könnte, Es gibt ein paar einfache Möglichkeiten, dies zu überprüfen falls das der Fall ist. Zunächst hat die NHTSA eine superpraktische App, mit der Sie sehen können, ob Ihr Fahrzeug von einem Rückruf betroffen ist. Oder Sie können auf die Website der Aufsichtsbehörde gehen und Ihre VIN eingeben. in s Rückruf-Suchtool.
3. Gang: Uber hat einen Weg in die Welt der selbstfahrenden Taxis gefunden
Selbstfahrende Autos sind im Moment so angesagt, mit Waymo erweitert seinen Ride-Hailing-Service in ganz Amerika, Tesla erzählt weiterhin allen dass tatsächlich ein selbstfahrendes Auto auf der Weise entwickelt ist und jetzt hat Uber angekündigt, stark in diesem Bereich zu investieren.
Mitfahrplattform Uber hat möglicherweise einen Weg gefunden in den lukrativen Markt mit einer Investition in das autonome Fahren-Startup Wayve, Berichte Bloomberg.Uber hat das britische Startup Wayve unterstützt, das derzeit über eine Flotte selbstfahrender Taxis verfügt, die Fahrgäste in London bedienen. Wie Bloomberg berichtet:
Uber hat die Höhe der Investition nicht bekannt geben wollen. Das Unternehmen sagte , dass es so klein war, dass es nicht öffentlich darüber berichtet werden muss. Die Finanzierung ist eine Erweiterung einer 1,05 Milliarden Dollar großen Finanzierungsrunde der Serie C im Mai, die von SoftBank Group Corp. angeführt wurde unter Beteiligung von Nvidia Corp. und Microsoft Corp. Mit der Finanzierung und Unterstützung von Uber will Wayve seine Arbeit mit globalen Automobilherstellern „beschleunigen“, um Verbraucherfahrzeuge mit seinen Technologien für assistiertes und automatisiertes Fahren auszustatten, sagten die Unternehmen in einer gemeinsamen Erklärung.
Die Unternehmen haben sich außerdem darauf geeinigt, selbstfahrende Fahrzeuge, die mit der Software von Wayve betrieben werden, auf der Uber-Plattform in mehreren Märkten weltweit anzubieten, ohne jedoch einen Zeitplan für die Markteinführung zu nennen.
Die Ankündigung folgt auf eine Reihe von jüngsten Partnerschaften mit Uber im Bereich autonomer Fahrzeuge, das sich selbst als das bezeichnet, was CEO Dara Khosrowshahi als „unverzichtbaren Partner für AV-Player aller Art“ bezeichnet hat.
Ubers Unterstützung von Wayve ist die jüngste in einer langen Reihe enormer Investitionen im Bereich selbstfahrender Autos. Tatsächlich hat die Autoindustrie bisher hat mehr als 50 Milliarden Dollar in selbstfahrende Fahrzeuge gesteckt Start-ups und Forschung auf der ganzen Welt haben bisher nur in einer Handvoll US-amerikanischer Städte einige selbstfahrende Taxis auf die Straße gebracht.
4. Gang: Tesla stellt fiktives Robotertaxi in „World of Make-Believe“ vor
Wenn man fünf mal „selbstfahrend“ sagt, muss man über Tesla reden, also müssen wir jetzt über Tesla reden. Der Hersteller von Elektrofahrzeugen hat kündigte an, dass sein Robotaxi enthüllungsevent ist findet diesmal definitiv statt und es hat den perfekten Ort gefunden, um ein im Märchenauto zu enthüllen: ein Hollywood-Filmstudio.
Laut ein Bericht von Fortune, Elon Musks Unternehmen für Elektroautos wird im Oktober im Filmstudio von Warner Bros. eine Einführungsveranstaltung für sein neues Robotaxis ausrichten, es ist also Zeit sich auf eine Enttäuschung vorzumerken. Fortune berichtet:
Tesla Inc. will sein mit Spannung erwartetes Robotaxis bei einer Veranstaltung im Filmstudio von Warner Bros. Discovery Inc. im Raum Los Angeles enthüllen, erzählen mit der Angelegenheit vertraute Personen.
Der Elektrofahrzeughersteller plant, das speziell gebaute Robotaxis am 10. Oktober in der Anlage in Burbank, Kalifornien, zu enthüllen, sagten die Personen und baten darum, anonym zu bleiben, da es sich um vertrauliche Informationen handelt. Auf dem 110 Hektar großen Gelände befinden sich 29 Tonbühnen und es wurden bereits berühmte Produktionen gedreht, von Batman-Filmen bis hin zur Fernsehserie Friends.
Wenn das Robotaxi wird nächsten Monat enthüllt, soll es irgendwann nächstes Jahr auf die Autobahn kommen , wenn man Musk glauben kann. Allerdings hat der Tesla-Chef keine besondere Vorbildlichkeit beim Erreichen s von Auslieferungszielen mit Modelle wie der Cybertruck und Tesla Semi steht vor langen Verzögerungen aufgrund von Produktionsproblemen in Teslas Werken in ganz Amerika.
Rückseite: Geld, Geld, Geld
Im Radio: Jungle – „Busy Earnin‘“
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