Erinnert ihr euch noch an die Chevy Blazer EV SS? Ja, ich habe es auch irgendwie vergessen. Sicher, es war vor fast zwei Jahren das Heldenauto in „Barbie“, das hervorragende Leistung zu einem anständigen Preis versprach, aber nach Jahren der Verzögerungen und ein holpriger Rollout des regulären Blazer EVhat der elektrische Crossover viel von dem Hype verloren, der ihn umgab.
Nun, jetzt sieht es so aus, als ob Chevy versucht, dem Auto einen auffälligen Auftritt zu verpassen, um die verlorene Zeit wiedergutzumachen. Der Autohersteller sagt, dass es mit noch mehr Leistung kommen wird als beworben: 615 PS und 650 Pfund-Fuß Drehmoment. Scharfsichtige Leser werden erkennen, dass dies genau dieselben Leistungszahlen sind wie der kommende Cadillac Lyriq-V. Es ist genug Leistung um dieses sportliche Elektrofahrzeug in nur 3,4 Sekunden von 0 auf 60 zu beschleunigen wenn Sie Weit geöffnete Watt (WOW)-Modus. Aus welchem Grund auch ist diese Zahl 0,1 Sekunden langsamer als die Angabe für den Lyriq-V. GM wird GM sein. Trotz der Mehrleistung von 557 PS und 890 Nm Drehmoment ist die Reichweite immer immer so solide: 303 Meilen mit einer einzigen Ladung.
Über diese Nachricht berichtete zuerst: Straße & Strecke Ende letzter Woche, aber Chevy hat den Leistungssprung offiziell bestätigt eine Pressemitteilung Ankündigung des Blazer EV SS als Tempoauto für das Daytona 500. Es wird das erste Elektrofahrzeug sein, das jemals das Tempoauto für das Daytona 500 antritt, also ist das ziemlich cool.
Dies ist tatsächlich nicht das erste Mal, dass Chevy annimmt, dass die Blazer EV SSDie gemeldete Leistung laut Straße & Strecke. Letztes Jahr erhöhte der Autohersteller die Leistung auf 595 PS und 899 Nm Drehmoment, aber ich nahm an , dass das einfach nicht genug war.
Wenn Sie sich überzeugt fühlen (oder nach aller Zeit tatsächlich sehen möchten, ob der Blazer EV SS echt ist), dann endlich Der Autokonfigurator ist live auf der Website von Chevy. Ein Basismodell des Blazer EV mit Frontantrieb kostet Sie zu Start 45.995 $ (einschließlich Zielort). Der SS ist um ein gutes Stück teurer und kommt auf 61.995 $ . Das ist ungefähr der Preis , den Sie auch zahlen werden. Es gibt nicht viele Optionen außer ein paar unterschiedlichen Lackfarben und 2.950 $ kostenden 22-Zoll-schwarzen Felgen (auf die Sie verzichten sollten ).
Das klingt vielleicht nach viel Geld, aber es gibt nicht viele günstigere Möglichkeiten, 615 PS in einem Familienauto wie diesem für weniger Geld zu bekommen. Hoffen wir einfach , dass es eher früher als später herauskommt, damit ich nicht noch eine Geschichte schreiben muss, in der es sagt „Die Veröffentlichung des Blazer EV SS verzögert sich aus 1.000 verschiedenen Gründen.“
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier