Menschen sind sich der Funktionen und Einschränkungen des fortschrittliche Fahrerassistenztechnologie in modernen Autos, und es hilft nicht gerade, dass Unternehmen irreführende Namen für die ohnehin schon verwirrende Technologie verwenden. Chevrolet ist jetzt wird von der National Highway Traffic Safety Administration untersucht (NHTSA), denn fast 2.890 Equinox Elektrofahrzeuge sind mit einer adaptiven Geschwindigkeitsregelungssoftware ausgestattet, die die Bremsen möglicherweise nicht betätigt, selbst wenn sie eine unmittelbare Gefahr erkennt. Unaufmerksame Fahrer Die Störung wird möglicherweise nicht rechtzeitig erkannt, um einzugreifen und eine Kollision zu verhindern.
Zur Erinnerung: Derzeit gibt es keine Fahrerassistenzsysteme, die vollständig autonom; Fahrer tragen 100 Prozent Verantwortung für alles, was ihr Auto auf öffentlichen Straßen macht, selbst wenn Sie ein System, das „Freisprecheinrichtung“ genannt wird, Autopilot, oder vollautonomes Fahren.
Von diesem Rückruf betroffen sind ausschließlich die Allradmodelle des Chevrolet Equinox, die nicht mit Super Cruise ausgestattet sind. Equinox-Elektrofahrzeuge mit Einzelmotor und Frontantrieb sind derzeit nicht von diesem Rückruf betroffen, ebenso wenig wie Modelle, die mit Super Cruise ausgestattet sind. Wenn die adaptive Geschwindigkeitsregelung aktiviert ist, sollte das Fahrzeug automatisch einen sicheren Abstand zu möglichen Gefahren einhalten. In diesem Rückruf wird jedoch darauf hingewiesen, dass die Bremsen aufgrund einer falschen Bremsmodulsoftware möglicherweise nicht wie erwartet betätigt werden.
Equinox-Elektrofahrzeuge, die nach Dezember 2024 produziert wurden, wurden mit der bereits installierten neuen Software verkauft und sind daher von der Rückrufaktion ausgenommen. Chevrolet erklärt, dass Besitzer betroffener Fahrzeuge ihr Fahrzeug in eine Servicewerkstatt bringen müssen, damit Techniker die Softwarekalibrierung im Bremssystem-Steuermodul kostenlos aktualisieren können. Das Chevrolet Equinox-Elektrofahrzeug ist ein brillantes, erschwingliches und vielseitiges Elektrofahrzeug, das wir hier bei Jalopnik sind aufgrund seiner breiten Anziehungskraft sehr geil. Elektrofahrzeuge von Chevrolet waren in der Historie zahlreicher schwerwiegender Rückrufe unterworfen, darunter auch der verschiedenen Softwarefehler des Blazer EV, und jetzt stehen auch eine Handvoll Chevrolet Silverado EVs und GMC Sierra EVs vor Rückrufen wegen der Sicherungsschrauben der hinteren Sicherheitsgurte, die nicht richtig festgezogen waren und sich bei einem Unfall lösen könnten, was offensichtliche Sicherheitsprobleme verursacht. Wenn Sie glauben, dass Ihr Fahrzeug betroffen sein könnte, besuchen Sie die NHTSA-Website und geben Sie Ihre VIN ein.
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