Carlos Sainz Vazquez de Castro gab vor fast vier Jahren sein Debüt als Rennfahrer der Scuderia Ferrari und errang in seiner Zeit im roten Overall trotz der jüngsten Dominanz von Red Bull vier Grand-Prix-Siege und 21 weitere Podiumsplätze. Carlos hat Ferrari verlassen. um Platz für den siebenfachen Champion Lewis Hamilton zu machen, und wechselt für die Saison 2025 zum Williams Grand Prix. In seiner letzten offiziellen Tätigkeit als Ferrari-Fahrer das Team organisierte einen Festtag für ihn auf der berühmten Teststrecke Pista Di Fiorano und der F1-Fahrer brachte sein Vater und Namensvetter Carlos Sainz Cenamor, selbst ein Weltmeister-Fahrer, mit ihm.
Obwohl das Event das Ende eines Kapitels in Sainz‘ Karriere markiert, scheint es für den Spitzenfahrer ein schöner Abschied zu sein, der das mit Abstand legendärste Team der F1 verlässt. Er darf die Strecke in modernen F1-Maschinen mit seinem zweifachen WRC-Sieger teilen. Der Vater, Champion und fünfmaliger Rallye-Dakar-Sieger, muss ein absoluter Traum gewesen sein. Obwohl Señor Sainz, der Senior, das 2022er F1-75-Chassis seines Sohnes durchgedreht hat, schaffte es der 62-jährige Fahrer, einen ordentlichen Arbeitstag hinter dem Lenkrad abzuliefern.
Nachdem beide Sainz die Gelegenheit hatten, einige Runden allein zu fahren, stieg das Paar jeweils in ein Auto und drehte gemeinsam Formationsrunden. Dies scheint das märchenhafte Ende der großartigen Karriere eines Teamplayers zu sein. Carlos der Jüngere fuhr das genaue Chassis mit dem er beim Großen Preis von Großbritannien 2022 seinen ersten F1-Sieg errang. Das ist ein verdammter Abschluss für Ihre Zeit als Liebling der Tifosi.
Der Tag endete mit Sainz und Sainz Abwechselnd eine legendäre Maschine fahren kürzlich von der Abteilung Ferrari Classiche restauriert. Sie fuhren den 735 LM von 1955, der bei der Mille Miglia von Piero Taruffi gefahren und bei den 24 Stunden von Le Mans von Harry Schell und Maurice Trintignant geteilt wurde. Da es ein Modell von 1955 war, war Ferrari der Meinung, dass der Fahrer, der mit der Nummer 55 fuhr, der Erste sein sollte, der es richtig auf die Stufe bringt.
Ich hoffe, dass ich eines Tages, wenn Jalopnik mich durch einen siebenfachen Pulitzer-Preisträger ersetzt, zur Feier einen F1-Track-Day in Fiorano mit meinem Vater bekomme.
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