Mit Teslas berüchtigtem Qualität Kontrolle, es ist ein Wunder, dass die Menschen immer noch aktiv ausgehen und geben ihr hart verdientes Geld aus auf seinen Fahrzeugen. Diese „Qualität“ ist erneut aufgetaucht, nicht auf einem Cybertruck, sondern auf einem brandneuen Model 3, das ohne eine ziemlich wichtige Komponente an einen Kunden ausgeliefert wurde.
Entdeckt von Coleton Guerin alias @OutofSpecDetail (der auch einen eigenen Autopflegeservice hat) auf X, postete Guerin in einem Tweet, wie er Teslas Qualitätskontrolle gegenüberstand. In dem Tweet erwähnt er, dass es sich bei dem Auto, das er detailliert beschrieben hat, um ein brandneues Model 3 handelt, das sein Kunde gerade von Tesla geliefert bekommen hat. Aus irgendeinem Grund wurde das Auto ohne Dichtungen an der gesamten Fahrertür geliefert.
Die Antworten waren natürlich ein einziges Durcheinander. Einige warfen dem Besitzer vor, die Dichtungen selbst entfernt zu haben, nur um „Tesla unter den Bus werfen“ zu können. „Das ist vielleicht der dümmste Kommentar, den ich heute gelesen habe“, antwortete Guerin und merkte an, dass der Kunde das Auto vor der Auslieferung inspiziert habe und dass die Dichtungen nicht das einzige Problem seien, das das Model 3 gehabt habe. Er versäumte es jedoch, die anderen Probleme aufzulisten.
In einigen Antworten wurde gefragt, wie ihm das aufgefallen sei, denn das sei etwas, das sie wahrscheinlich übersehen hätten. Guerin bemerkte, dass man es sehe, sobald man die Tür öffne, und dass es „ab 30 Meilen pro Stunde schreckliche Windgeräusche macht“. Eine andere Person bemerkte, dass ihr Model 3 bei der Auslieferung Qualitätsprobleme hatte, und sagte, ihr Auto sei ohne Wischwasserleitungen geliefert worden, und das sei … wie? Eine andere Person schien daran erinnert worden zu sein, die Dichtungen an ihrem Model Y zu prüfen, und stellte fest, dass auch diese sich lösten.
Andere Antworten spielten die Whataboutism-Karte und behaupteten, dass andere traditionelle Autohersteller ähnliche Qualitätsprobleme gehabt hätten, was wahr sein kann. Antworten wie diese wirken jedoch nur wie Ausreden. Sie sagen in Wirklichkeit: „Das passiert allen Autoherstellern, also ist es OK!“
Dies ist nur ein weiterer Beweis dafür, dass Teslas großartig gebaut sind und ihre Qualitätskontrolle miserabel ist. Das ist keine Voreingenommenheit oder Lüge. Es ist eine nachprüfbare Tatsache. Sie sehen es mit eigenen Augen. Welcher andere Autohersteller bringt die Leute dazu, zu verkaufen? Aftermarket-Lieferchecklisten auf Probleme zu achten ist bei der Lieferung ? Wir haben diese Probleme schon früher gesehen, selbst mit Lenkräder Abblättern und Auseinanderfallen bei 12.000 und 20.000 Meilen. Selbst schlechte Werkslackierungen.Man fragt sich, was nötig sein wird, um beim weltgrößten Hersteller von Elektrofahrzeugen alles richtig zu machen.
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