Boeing Starliner könnte bei Not zur Erde zurückkehren, behauptet die NASA

Die NASA dementierte Gerüchte, dass ein SpaceX Crew Dragon zur Rettung der Astronauten der Mission geschickt werden könnte

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Eine Atlas V-Rakete der United Launch Alliance mit Boeings Raumschiff CST-100 Starliner an Bord startet am 5. Juni 2024 vom Space Launch Complex 41 auf der Cape Canaveral Space Force Station in Cape Canaveral, Florida.
Foto: Joel Kowsky/NASA (Getty Images)

Trotz der Entwicklungsverzögerungen und eine drastisch verlängerte Mission, Die NASA erklärte am Mittwoch ihr Ziel der Rückführung des Boeing Starliner aus die Internationale Raumstation bis Ende Juli. Die Raumfahrtbehörde erklärte auch, dass das Raumschiff sofort zur Erde evakuiert werden könnte, sollte ein Notfall eintreten. Gleicher Grundsatz von „Gilligans Insel“ sollte die erste bemannte Testmission des Starliners von der NASA nur acht Tage dauern, wurde aber zu einem ein scheinbar unbestimmter Aufenthalt im Weltraum.

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Heliumlecks sind das Hauptproblem der Mission. Der Boeing Crew Flight Test startete am 5. Juni von Cape Canaveral aus und wurde am 1. Juni verschoben. a scrubbed wurde Anfang Mai gestartet. Während der Verzögerung wurden erst Heliumlecks entdeckt. Die Lecks traten während des Aufstiegs des Starliners zur ISS erneut auf und legten sechs der 26 Reaktionskontrolltriebwerke des Raumfahrzeugs außer Betrieb.

Die Verlängerung der Missionsdauer dient hauptsächlich dazu, den Ingenieuren am Boden mehr Zeit zu geben, Daten zu analysieren und Lösungen für die Triebwerke zu entwickeln und zu testen. Die NASA ist fest davon überzeugt, dass der Starliner sicher ist. Die Behörde erwägt jedoch, den Boeing Starliner durch einen neuen zu ersetzen. ein SpaceX Crew Dragon für einen bevorstehenden Start im nächsten Februar. Die NASA hat auch jede Spekulation zurückgewiesen, dass ein weiterer Crew Dragon ins Weltraumteleskop geschickt werden könnte, um die zwei Astronauten der Mission von der ISS nach Hause zu bringen. die New York Times Berichte.

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Die NASA sah potenzielle Probleme mit ihren bemannten Raumfahrzeugen voraus und vergab deshalb Verträge an sowohl Boeing als auch SpaceX. Es ist verständlich, warum die Raumfahrtbehörde den Starliner während des Testflugs nicht öffentlich kritisiert, aber die Probleme sind offensichtlich. Fairerweise muss man sagen, dass die Behörde die Situation trotz der Mängel des Starliners scheinbar unter Kontrolle hat. Es ist ein gewisses Maß an operativem Vertrauen erforderlich, um Menschen in den Weltraum schicken.

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