Boeing hat nicht nur auf der Erde Probleme Wohin die Flugzeugproduktion führt Fragen aus der Spitzenebene der US-Regierung, es gibt auch im Weltraum Probleme. Das amerikanische Unternehmen flog letzten Monat zwei Astronauten zur Internationalen Raumstation und Lecks an Bord seines Raumschiffs Das bedeutet, dass sie nicht in die Heimat zurückgebracht werden konnten und 51 Tage lang im Orbit festsaßen.
Das Raumschiff Starliner des Unternehmens gestartet am 5. Juni und docktierte am 6. Juni an der ISS, wo die Astronauten Butch Wilmore und Suni Williams bis zu acht Tage bleiben sollten. Nach Abschluss ihrer Mission sollte das Paar wieder in ihr Raumschiff steigen und zur Erde zurückfliegen. Wegen eines Wasserstofflecks sind sie jedoch seitdem im Orbit gestrandet. berichtet die Washington Post.
Zum Zeitpunkt des Schreibens, Das Paar steckt auf der ISS fest für 51 Tage und es klingt so , als sie noch ein paar Wochen fest sitzen werden. Da die Washington Post Berichte:
Williams und Wilmore trafen am 6. Juni an der Raumstation ein. Ihre Mission sollte etwa acht Tage dauern, dauerte aber seit Freitag bereits 51 Tage. Die Verzögerung ist darauf zurückzuführen, dass während der Annäherung an die Station fünf Triebwerke des Raumfahrzeugs plötzlich abgeschaltet wurden. Außerdem kam es in der Raumsonde zu einer Reihe kleiner, aber hartnäckiger Heliumlecks im Antriebssystem. Seitdem führen Ingenieure von Boeing und der NASA Tests durch, um herauszufinden, was schiefgelaufen ist, und um sicherzustellen, dass die Raumsonde Wilmore und Williams sicher nach Hause fliegen kann.
Bei einer Besprechung am Donnerstag konnten NASA-Vertreter noch nicht sagen, wann das sein werde. Sie sagten, dass Starliner wahrscheinlich noch in einem ausreichend guten Zustand sei, um die Besatzung nach Hause zu fliegen, dass diese Entscheidung jedoch im Rahmen einer intensiven Überprüfung getroffen werde, an der die Spitzenführung von NASA und Boeing beteiligt sei und die bereits nächste Woche angesetzt sein könne.
Ingenieure arbeiten rund um die Uhr daran, eine Lösung für das undichte Raumschiff zu finden. Dazu gehören auch Bodentests auf der Erde, um die beste Lösung zu finden. Berichte Space.com. Durch diese Tests haben Experten festgestellt, dass die Triebwerke des Starliners bei schneller Zündung überhitzen können, was zu dem Leck an Bord geführt haben könnte.
Aufgrund dieser Entdeckung Ingenieure bei NASA und Boeing glauben sie nun , dass sie das Problem durch eine andere Nutzung der Triebwerke an Bord beheben können und nicht durch Designänderungen, wie Space.com berichtet:
[Steve Stich, Manager des Commercial Crew Program der NASA] sagte, es ist möglich, dass das Problem nicht durch eine Designänderung gelöst werden könnte, sondern durch eine Änderung der Art der Verwendung der Triebwerke im Flug (z. B. durch selteneres Zünden ). Auf höchster Behördenebene finden Diskussionen darauf an, betonte er; die NASA plant bereits nächste Woche eine Behördenüberprüfung zu CFT auf Behördenebene, und auch das Aerospace Safety Advisory Panel der Behörde werde dazu eingeladen, sagte er.
Aerojet Rocketdyne habe während der gesamten Mission eng mit Boeing zusammengearbeitet, fügte Mark Nappi, Commercial Crew Program Manager bei Boeing, hinzu. Es werde derzeit diskutiert, wie das Problem gelöst werden könne. Beispielsweise könnten neue Dichtungen eingebaut werden. Was die Triebwerke angehe, könne Boeing künftige Crews bitten, mit einem anderen Profil zur ISS zu fliegen oder „einen anderen Hitzeschutz einzubauen“, sagte Nappi heute.
Trotz dieser Enthüllungen sagt die NASA, sie sei noch nicht ganz bereit, die Astronauten nach Hause zu bringen, und Stich fügt hinzu: „Wir werden nach Hause kommen, wenn wir bereit sind.“ nach der Wächter. Derzeit werden die Astronauten zusammen mit den anderen Bewohnern der Raumstation an Bord der ISS zur Arbeit eingesetzt.
Jedoch, Das Starliner-Raumschiff ist nur dafür entworfen bis 90 Tage im Orbit überleben können, daher hofft die Besatzung, dass es nicht viel länger dauert, um sie auf den Flug nach Hause zu bringen.
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