Italienisches Designhaus Bertone spielt derzeit alle Hits, im Rückblick auf seine Geschichte von beeindruckend und polarisierend Entwurf um Inspiration zu finden für seine zukünftigen Produkte. Das Unternehmen kündigte diese Woche an, dass es für eine begrenzte Zahl wohl betuchter Käufer eine moderne und doch getreue Interpretation seines Runabout-Konzepts von 1969 bauen würde. Dies war eine frühe Inspiration für Bertone-Design, das dafür berühmt war, „aus zwei Linien zu bestehen“. Der Einfluss des Runabouts ist im Autodesign der 1970er bis in die 1990er Jahre erkennbar und spielte eine große Rolle.
Der Runabout wird entweder als Targa mit abnehmbarem Dach oder als komplett offene Barchetta-Konfiguration erhältlich sein. Bertone sagt, er werde von einem „500 PS starken V6“ angetrieben, gibt aber nicht an, von welchem Hersteller er stammt. Spekulationen zufolge soll der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglios Twin-Turbo-2,9-Liter-V6-Motor könnte diesem Zweck dienen oder vielleicht Maseratis Nettuno Twin-Turbo-3-Liter-V6-Motor , der im Basismodell Gran Turismo Modena 483 PS bringt. In jedem Fall sollte das Auto für seine Größe und sein Gewicht über mehr Leistung verfügen.
Es gibt keinen Hinweis darauf, wie viele Exemplare davon genau hergestellt werden oder wann sie an die Kunden ausgeliefert werden, aber wenn Sie die 380.000 Dollar haben, die Bertone für eines dieser Fahrzeuge verlangt, können Sie …“Melden Sie Ihr Interesse an„auf die Liste gesetzt werden. Ich würde erwarten, dass weniger als 100 davon gebaut werden. Möglicherweise weniger als 20.
„Die Herausforderung bestand darin, den Geist und die Reinheit des Originalmodells von 1969 beizubehalten und gleichzeitig moderne Hochleistungstechnologie zu integrieren“, sagte Designleiterin Andrea Mocellin in einer Erklärung. „Mit Präzision gefertigt, zelebriert es reine Geometrie und Design mit nur zwei bestimmenden Linien – und fängt die Essenz von Eleganz und Fahrspaß ein.“
Eines ist sicher: die neue Version des Runabout wird viel schneller sein als das Original von 1969. Damals wurde das Runabout-Konzept von einem 1,1-Liter-Motor von Autobianchi mit 55 PS angetrieben. Ehrlich gesagt wäre es heute mehr interessiert, wenn das Auto mit einem so kleinen Motor käme. Vielleicht hätte es auch der 1-Liter-Dreizylinder aus Toyotas GR Yaris und Corolla getan.
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