Bentley Batur Cabrio ist ein weiterer Hingucker

Als Bentley enthüllte, das coupé von coupé von batur im Jahr 2022 sagte es, das Modell in der Limited-Serie sei „der Beginn einer Design-Revolution für die Marke und signalisierte das nahe Ende seiner Ära der Verbrennungsmotoren. Es verwendete die bisher leistungsstärkste Version von das langjährige W12 des Unternehmens, der ein entscheidender Teil des Erfolgs von Bentley in den letzten zwei Jahrzehnten war. Da die Produktion des W12 in nur wenigen Monaten ausläuft, hat Bentley das neue Batur Cabrio vorgestellt, von dem Hersteller sagt es „eines der letzten überhaupt” Autos, das mit diesem erstaunlichen Motor ausgerüstet sein wird.

Vom Batur-Cabrio werden nur 16 Exemplare gebaut – zwei weniger als der Batur aber vier mehr als das dachlose Bacalar — und auch Bentley hat das nicht verkündet, ist die gesamte Serie wahrscheinlich bereits ausverkauft. Der Motor ist derselbe wie im Batur, ein Twin-Turbo 6,0-Liter-W12 mit 740 PS und 960 Nm Drehmoment. Bentley gibt keine Leistungsangaben, aber das Batur-Cabriolet hat eine Titan-Auspuffanlage mit 3D-gedruckten Endstücken.

Leistung ist nicht Wirklich jedenfalls geht es um den Stil . Obwohl es im Grunde nur eine Cabrio-Version des Batur ist, wurde das Cabrio mit einer Reihe von Designverbesserungen versehen, die ihm ein einzigartiges Aussehen verleihen. Die untere Charakterlinie entlang der Seite steigt nicht wie beim Coupé auf, und die neu gestaltete Heckstoßstange hat größere Seiteneinlässe und ein horizontaleres Thema, mit aus der schwarzen Verkleidung des Coupés. Der Kofferraumdeckel hat eine wirklich schöne, entenbürzelartige Spoilerlippe mit einem kleinen Mittelsteg, der an den auf der Motorhaube erinnert. Auch die Innenausstattung des Batur-Cabrios ist im Wesentlichen identisch mit der des Coupés, d. h. es sieht aus wie eine gehobenere Version des Continental GT, auf dem der Batur basiert.

Wie das Coupé ist auch das Batur-Cabrio ein reiner Zweisitzer. Die Heckklappe verfügt über farblich abgestimmte Überrollbügel (Bentley nennt sie die „Airbridge“) und ein Gesamtdesign, das an den Bacalar Speedster erinnert. Anders als der Bacalar verfügt der Batur jedoch tatsächlich über ein Cabriodach mit Stoffverdeck. Bentley sagt: Das Dach kann bei Geschwindigkeiten von bis zu 30 Meilen pro Stunde in nur 19 Sekunden angehoben oder abgesenkt werden und dank Isolierung und anderen „akustischen Maßnahmen“ sollte es für eine ruhige Kabine sorgen. Unter der hinteren Persenning befindet sich hinter den Sitzen ein halb geschlossener Gepäckraum, der mit dem gleichen gesteppten Leder wie die Kabine bezogen ist.

Die Möglichkeiten zur Personalisierung sind praktisch unbegrenzt – Bentley sagt sogar, dass die Farbauswahl „unendlich“ sei – und die Cabrio-spezifischen Designelemente des Batur bieten den Kunden noch mehr Möglichkeiten zur individuellen Gestaltung. Sie können Ihr Batur-Cabrio mit handgemalten Grafiken, einem Kühlergrill in „lebendigem Ombre“-Look, Außenverkleidungen aus Titan und 3D-gedruckten Innenteilen aus Roségold erhalten. Bentleys Mulliner-Abteilung arbeitet mit erfahrenen Goldschmieden im Schmuckviertel von Birmingham zusammen, „um neue fortschrittliche Fertigungstechnologien mit traditionelleren Materialien und Veredelungstechniken zu kombinieren.“

Für das Entwicklungsauto auf diesen Fotos, das Bentley als Auto Nr. 0 bezeichnet, hat sich das Unternehmen für eine zweifarbige Lackierung in Vermillion Gloss und Vermillion Satin entschieden. Die untere Außenverkleidung besteht aus glänzender Kohlefaser, während die Motorhaubenlinie und der Kühlergrill in glänzendem dunklem Titan lackiert sind. Der Kühlergrill verfügt außerdem über kontrastierende Winkel, die von Beluga in der Mitte zu Vermillion Gloss an den Seiten reichen, und die 22-Zoll-Räder haben glänzende und satinierte Speichen aus schwarzem Titan mit Einsätzen in Vermillion Gloss.