Nichts verkörperte die amerikanische Autoindustrie in den 2000er Jahren so wie Toby Keith versuchen zu verkaufen ein Ford F-150 im Fernsehen. Während der Blue-Oval-liebende Musiker in zahlreiche Ford-Anzeigen Über das Jahrzehnt hinweg hat mich vor kurzem dieser Werbespot für den Ford F-150 von 2007 angesprochen.
Der 30-sekündige Werbespot beginnt in medias res mit zwei stereotypen Landeiern, die sich einen Chevrolet-gegen-Dodge-Truck liefern. Tauziehen an einer Tankstelle. Ein lächelnder Keith kam in einer Kameraeinstellung an, die einfach reine Filmkunst der 2000er Jahre ist, wobei die duellierenden Pickups durch die Sonnenbrille des Sängers für das Publikum reflektiert wurden. Dann nahm er seine Brille ab und hängte seinen F-150 an die Abschleppkette, sodass ein Dreier daraus wurde. Was für eine unbeabsichtigte Allegorie für Amerikas Interventionistin Außenpolitik. Der Direktor war am Kochen und war s wahrscheinlich nicht einmal davon wusste.
Während Keith mit seinem F-150 die beiden anderen Trucks irgendwie davonzieht, liest ein Sprecher alle Funktionen und Auszeichnungen vor, die wir alle kennen. Sie wissen schon, Klassenbester seit einer obszönen Anzahl von Jahren und Robust gebaut – von Ford. Der Werbespot enthielt natürlich die Hymne des verstorbenen Countrystars für den Autohersteller, „Ford Truck Man“. Das einzige andere Lied von Keith, das das Jahrzehnt besser definierte, war „Courtesy Of The Red, White And Blue“, die Firmenhymne von Halliburton.
Der Werbespot endet mit Keiths triumphierender Aussage: „Das ist es, Jungs! Kämpft um den zweiten Platz.“ Für den Country-Star war es mehr als nur ein Gehaltsscheck. Er war ein Ford-Besitzer in dritter Generation, eifrig so loyal zu der Marke wie die Stars and Stripes. Laut Automotive-NeuigkeitenKeith bot an, eine Gehaltskürzung in Kauf zu nehmen, um während der Finanzkrise 2008 weiterhin Ford-Trucks vermarkten zu können. Auch wenn ich ungezügelte militärische Aggressionen nicht gutheiße, ist es schwer, jemanden, der seinen Truck liebt, nicht zu schätzen.
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