Autoversicherungsunternehmen weigern sich, Fahrer in Kalifornien zu versichern

Die Versicherungstarife wurden auf dem Vormarsch im ganzen Land aufgrund der vorwiegend Naturkatastrophen, der Inflation und rücksichtslosen Fahrern. Natürlich möchten Versicherungsgesellschaften nicht wirklich irgendjemanden versichern, insbesondere niemanden mit Wohnsitz im Bundesstaat Kalifornien wie Oaklands Fox 2 berichtet.Und es wird zu einem Problem.

Branchenexperten sagen, dass Versicherungsunternehmen Geld bei der Deckung verlieren. Und nicht nur etwas Geld, sondern viel. Um den Geldverlust (und leider für die Verbraucher) unter Kontrolle zu bringen, ziehen die Unternehmen die Deckung zurück oder weigern sich ganz, Einwohner Kaliforniens zu versichern, wie ein Experte gegenüber Fuchs 2.

„Viele Unternehmen verzeichnen eine Schadenquote von über 100 Prozent“, erklärt Jerry Becerra, Präsident des in Oakland ansässigen Versicherungsunternehmens Barbary Insurance Brokerage. „Das ist auf lange Sicht also nicht tragbar.“

Becerra sagte, dazu tragen viele Faktoren mit, darunter die höhere Zahl der Unfälle sowie ein Anstieg der Kosten für Reparaturen nach Unfällen. „Während der Pandemie gab es einen Rückgang des Autofahrens, der sich aber erholt hat“, sagte Becerra, so dass auch die Zahl der Unfälle wieder angestiegen ist. „Die Kosten für die Reparatur von Fahrzeugen sind höher als früher, wegen der Inflation, des Fahrzeugtyps, Problemen in der Zulieferkette und vielen Dingen könnten dafür verantwortlich sein“, erklärte Becerra.

Er wies zudem auf eine Zunahme von Naturkatastrophen hin und stellte fest, dass zu den Sachschäden durch extreme Wetterereignisse häufig auch Schäden an Fahrzeugen gehörten.

Um solch großen Verlusten en entgegenzuwirken, wollten Versicherungsunternehmen Preiserhöhungen. Aber das ist in Kalifornien nicht so einfach zu machen. Tariferhöhungen müssen vom Versicherungsbeauftragten des Staates geprüft und genehmigt werden, womit die Versicherungsgesellschaften nicht so glücklich sind. Sie wollen schnellere Bearbeitungszeit für Prüfungen von Tariferhöhungen. Die American Agents Alliance, eine Gruppe von unabhängigen Versicherungsagenten, scheint zu verwenden Die Weigerung der Versicherungsunternehmen, Fahrer zu versichern, macht es erforderlich, dass die Überprüfungen der Tariferhöhungen zeitnaher erfolgen.

Ich kann aus Erfahrung als Kalifornier sagen, dass es mächtig schwierig ist, Angebote einzuholen und selbst eine Versicherung abzuschließen. Jede einzelne große Versicherungsgesellschaft lehnte den Schutz ab, entweder weil ich einen Hyundai besaß – und unter vollständiger Ignorierung der Tatsache, dass Hyundai einen Fix ausgerollt für die Wegfahrsperre, damit die Autos schwerer zu stehlen sind – oder haben einfach direkt gesagt, dass sie in Kalifornien keine Geschäfte machen. Als ich schließlich eine Gesellschaft fand, die mich versicherte, beschränkten sie meine Police auf die staatlich bestimmten Mindestdeckungen und sagten mir aus Gründen, die mir nicht ganz klar sind, dass ich 30 Tage warten muss, bevor ich auf Vollkasko ausgeweitet werden kann.

Ungeachtet dessen fordern die Menschen die staatlichen Regulierungsbehörden auf, etwas zu unternehmen, da einige Experten sagen, dass sich die Lage für die Fahrer und die Versicherungsbranche in Kalifornien noch weiter verschlechtern wird. Wenn man bedenkt, dass Landesgesetze Verlangen Sie einen Versicherungsschutz sowie einen Versicherungsschutz für die Fahrzeugzulassung und da niemand bereit ist, die Fahrer zu versichern ist, steht die Lage kurz davor und schlimmer .