Luftfeuerwehrmann ist der coolste Job der Welt, wenn Sie mich fragen. Diese erfahrenen Piloten fliegen lächerlich tief über den Boden um Wasser aufzusammeln und es auf brennendem Waldland abladen, um Gemeinden und Wildtiere zu retten. Die Lebensgrundlage dieser tollen Menschen ist jedoch bedroht, da ein autonomer Black Hawk Hubschrauber hat gerade gezeigt, dass Roboter die Arbeit genauso gut erledigen können.
Ein von amerikanischen Hubschrauberhersteller Sikorsky und das autonome Flugunternehmen Rain hat gezeigt, wozu selbstfliegende Helikopter fähig sind. Berichte AutoEvolution. Bei dem Test, der auf eine einjährige Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen folgt, flog ein Black Hawk-Hubschrauber 30 Minuten lang und warf Wasser ab, ohne einen Piloten am Steuer zu haben.
Die gesamte Vorführung fand am Sikorsky-Standort in Connecticut statt, wo der autonome Helikopter drei Eimer Wasser fallen lassen um einen mit Propangas betriebenen Brand von etwa 30 cm zu löschen, wie AutoEvolution erklärt:
Das Szenario sah vor, dass der Helikopter über ein Tablet den Start- und Abflugbefehl erhielt. Das Matrix-System steuerte ihn bei der Suche nach dem Brand, während die von Rain bereitgestellte Lösung, deren Einzelheiten nicht bekannt gegeben wurden, die Flugroute anpasste, um den Black Hawk selbst bei Seitenwinden von bis zu zehn Knoten auf Kurs zu halten.
Der Black Hawk flog mit einem unter baumelnden Bambi-Eimer, aus dem er Wasser abgeworfen werden sollte, sobald er das Feuer gefunden hatte. Es wurden drei Wassertropfen auf einander abgeworfen, die dabei halfen, einen 30 cm großen Feuerring mit Propangas zu löschen, der 15 cm große Flammen in die Luft schoss.
Der gesamte Flug wurde von Sicherheitspiloten von Sikorsky überwacht, der Black Hawk flog jedoch für die Dauer der Mission und bis zur Landung selbstständig.
Eine Gruppe von Zuschauern aus allen möglichen Bereichen der Notfallreaktion, darunter die NASA, die Federal Emergency Management Agency, DARPA, die Feuerwehr des Los Angeles County und die Feuerwehr von Orange County. Die versammelten Massen waren offensichtlich beeindruckt von dem autonomen Helikopter, der Berichten nach fliegendem Kurs anpasste, um Seitenwinden und anderen wechselhaften Bedingungen zu rechtzukommen. fügt Flying Mag hinzu.
„Es erfüllt mich mit Demut, diese beeindruckende Maschine zu sehen und darüber nachzudenken, welche Verbesserungen bei der Sicherheit möglich werden, wenn man einen autonomen Einsatz zur Waldbrandbekämpfung durchführt“, sagte Genevieve Biggs, Leiterin der Wildfire Resilience Initiative und des Special Projects-Programms der Gordon and Betty Moore Foundation, in einer von Sikorsky veröffentlichten Erklärung.
Und wenn man darüber nachdenkt, stimmt das auch. Wenn der Proof of Concept eines Tages in der Praxis umgesetzt werden kann, könnte das bedeuten, dass Flotten autonomer Feuerwehrleute zur Stelle sind, um Waldbrände schnell zu löschen, bevor sie sich ausbreiten können.
Während also ein selbstfliegender 737 das Feuer bekämpft Auch wenn es noch ein ferner Traum ist, könnten autonome Helikopter, die mehr als 380 Liter Wasser auf ein mal transportieren können, näher sein, als wir denken.
Dies bedeutet auch, dass autonome Hubschrauber tragen alle Arten von Waffen sind allerdings auch näher als man vielleicht denkt. Das liegt an der anfänglichen Zusammenarbeit mit Sikorsky und Rain daran , autonome Helikopter für das US-Militär zu entwickeln und das macht viel weniger Spaß als Feuerlöschdrohnen.
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