Formel-1-Management gibt seine engstirnige Opposition gegen Andretti Global als 11. Team der Formel 1 auf. Der Organisator der Meisterschaft steht kurz davor der Genehmigung des Beitritts des Von General Motors unterstütztes Übernahmeangebot für die Saison 2026, und der Rücktritt von Michael Andretti als Mehrheitseigentümer des Rennstalls, der seinen Namen trägt, sind angeblich die wichtigsten Faktoren hinter der Kehrtwende.
Sollte Andretti Global an der Weltmeisterschaft teilnehmen, würde dies wahrscheinlich ausschließlich unter dem Banner von Cadillac Racing geschehen, wobei sämtliche Andretti-Markenzeichen auf der Vorderseite entfernt würden. Die Gespräche mit FOM über das Einstiegsangebot wurden neu entfacht, nachdem Dan Towriss die Kontrolle über Andretti Global übernahm. Das berichtet die Associated Press. Towriss, ein Investor im Finanzdienstleistungsbereich, arbeitete mit Michael Andretti zusammen, um einen erheblichen Teil der Bemühungen um den Einstieg in die Formel 1 zu finanzieren.
Die FIA, der globale Dachverband des Motorsports, genehmigte Andrettis F1-Einstieg bereits im Jahr 2023. Allerdings kann die Organisation einem Team nicht einseitig die Teilnahme an der Weltmeisterschaft gestatten. Jeder Neuzugang muss eine Vereinbarung mit FOM erzielen, dem Inhaber der kommerziellen Rechte der Formel 1. Im Zyklus „Werden sie oder werden sie nicht“ führte Michael Andretti durch das Fahrerlager des Grand Prix von Miami und suchte um die Unterschriften der zehn Formel-1-Teamchefs für eine Petition zur Unterstützung seiner Bewerbung. FOM entschloss sich schließlich Andrettis Angebot im Januar 2024 abgelehnt mit einer Erklärung, die lautet:
Unser Bewertungsprozess hat ergeben, dass die Anwesenheit einer 11. Mannschaft allein keinen Mehrwert für die Meisterschaft darstellen würde. Der wichtigste Mehrwert, den ein neuer Teilnehmer bringen würde, wäre seine Wettbewerbsfähigkeit. Wir glauben nicht, dass der Bewerber ein wettbewerbsfähiger Teilnehmer wäre.
Danach ging es an den Kongress. Die Andrettis gingen ins Kapitol, um Unterstützung zu erhalten und ein Dutzend Kongressabgeordnete unterzeichneten einen Briefund forderte Liberty Media auf, eine bessere Erklärung dafür abzugeben, warum das Angebot von Andretti Global abgelehnt wurde. Das Justizministerium würde dann eine kartellrechtliche Untersuchung einleiten in die Formel 1 ein, was das Potenzial für eine verheerende Klage schafft.
Die plötzliche Kehrtwende von FOM in der Frage des Andretti-Cadillac-Angebots scheint die Gerüchte zu bestätigen, dass die Formel 1 nicht glücklich darüber war, wie aggressiv Michael Andretti für sein Team eintrat. Es handelt sich um einen kleinlichen Fall, in dem es nicht um Geschäftliches, sondern um Persönliches ging. Es ging nicht um Potenzielle Umsatzverwässerung oder Beteiligung des Herstellers. Es ging immer um die Andrettis.
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