Alle Jaguar sind tot, außer dem 8 Jahre alten F-Pace

Betreten ein Jaguar-Händler heute haben Sie die Auswahl zwischen einer Limousine, einem Sportwagen, einem Elektrofahrzeug oder zwei Crossovers. Es ist nicht das größte Angebot in der Branche, aber immerhin ist es ein Angebot. Bald wird das jedoch nicht der Fall sein, da Jaguar plant, die Produktion aller seiner Autos einzustellen anders als der F-PaceCEO Adrian Mardell teilte den Investoren mit, dass die anderen Modelle „nahezu keine Profitabilität“ böten. Automotive-Neuigkeiten Berichte.

Ein Sprecher von Jaguar Land Rover bestätigte Automotive News Europa dass der britische Autohersteller plant, die Limousinen XE und XF sowie den F-Type , den E-Pace und den I-Pace einzustellen. Der XE wurde zuletzt in den USA als Modell 2020 verkauft aber auf anderen Märkten weitergeführt. Das bedeutet jedoch nicht, dass Jaguar aufgibt. Stattdessen plant das Unternehmen die Einführung neuer Modelle, die profitabler sein sollten.

„Wir streichen fünf Produkte, alle von geringerem Wert. Keines davon ist ein Fahrzeug, mit dem wir Geld verdient haben, also ersetzen wir sie durch neue Fahrzeuge auf neu konzipierten Architekturen“, sagte Mardell den Investoren.

Jaguar plant die Umstellung auf eine rein elektrische Modellpalette auf Basis einer neuen Plattform namens Jaguar Electrified Architecture. Das erste JEA-Auto soll ein viertüriger GT das im Verkaufsjahr auf den Markt kommt, und ein Konzeptfahrzeug soll im Ende dieses Jahres vorgestellt werden. In den nächsten drei Jahren plant der britische Autohersteller die Einführung von drei neuen Elektrofahrzeugen, und auch Land Rover wird seine Produktpalette um drei Elektrofahrzeuge auf nehmen.

Mardell plant zudem, JLR ins gehobene Marktsegment zu bringen, wobei der Schwerpunkt auf ultrateuren Sondereditionen liegt, die mehr als 1,5 Millionen Pfund, also rund 2 Millionen Dollar, kosten. Der CEO teilte den Investoren mit, dass dies Teil einer neuen „Heiligenschein-Strategie“ sei. Auch wenn es uns nicht überraschen würde, einige teure elektrische Jaguare zu sehen, klingt es doch so, als ob die wirklich teuren Sachen Land Rover vorbehalten bleiben.