Seit kommt für das Modelljahr 2022 in den Verkauf, die Nissan Frontier ist ein Musterbeispiel für schlichtes Lkw-Design mit seinem robusten V6-Saugmotor und einem Innenraum, der nicht stark auf Technologie basiert ist. Jetzt die dritte Generation Frontier wird eine kleine Erfrischung für das Modelljahr 2025, das das Exterieur aktualisiert, verbessert die Technologie im Angebot, bietet mehr Anhängelast und erweitert die Ladeflächengrößen in der gesamten Produktpalette. Oh, und es gibt eine wirklich krasse neue Lackfarbe namens Afterburn Orange.
Auf den ersten Blick mag es nicht so aussehen, als ob sich allzu viel geändert hätte, aber es gibt eine Menge kleiner Änderungen, die das Design des Grenze etwas schöner. Vorne erhalten Sie eine leicht aktualisierte Frontpartie, die dem Truck einen anderen Kühlergrill und einige Optimierungen an der Stoßstange verlieht. Der 2025 Grenze kommt auch mit neuem 17-Zoll Pro-X und Pro-4X Räder, die tatsächlich ein sehr schönes Design haben. (Sie sind immer noch nicht so toll wie die drei Speichen des Frontier Hardbody, aber es ist OK.) Die andere große Neuigkeit hier ist , dass die Langversion des Frontier mit einer 1,83 m langen Ladefläche nun für die gesamte Modellpalette verfügbar ist und die maximale Anhängelast des Trucks auf 7.150 Pfund (ein 500-Pfund-Ausschlag) erhöht ist. Nicht allzu übel.
Im Inneren erhält der 2025 Frontier eine Reihe von Upgrades, und viele davon sind darauf zurückzuführen, Nissan wirklich auf die Kunden gehört! Die größte Neuigkeit hier ist wahrscheinlich der 12,3-Zoll- Infotainment-Bildschirm das jetzt Standard in der Ausstattungsvariante SV und höher ist und die winzigen 8- und 9-Zoll-Bildschirme des alten Trucks ersetzt. Das System bietet auch kabellos Android Auto zum Mix für die Wireless-Konnektivität Apple CarPlay, was immer schön ist.
Weitere Neuheiten sind ein Teleskoplenkrad bei allen Modellen, vierfach elektrisch verstellbare Sitze bei den Modellen PRO-X, PRO-4X und SL und ab der Modelle SV ein sechsfach verstellbarer Fahrersitz mit zweifach verstellbarer Lendenwirbelstütze. Zusätzlich sind alle Frontiers jetzt serienmäßig mit einer Schiebeheckscheibe und einem Sonnenbrillenhalter in der Dachkonsole ausgestattet. SL-Modelle erhalten jetzt auch einen Sonnenbrillenhalter mit einem Sonnenbrillenhalter in der Dachkonsole. kabelloses Telefonladegerät, eine 360-Grad-Kamera und ein vierfach verstellbarer Beifahrersitz als Standard.
Der modernisierte Frontier wird den robusten 3,8-Liter-V6-Saugmotor und das 9-Gang-Automatikgetriebe des alten Trucks übernehmen. Das Triebwerk leistet 310 PS und 350 Nm Drehmoment, wird also keine Rennen gewinnen, ist aber für diesen Einsatzzweck mehr als ausreichend.
Pro-X und Pro-4X Käufer können mit All-Terrain-Reifen und Bilstein-Offroad-Aufhängungsteilen jedes gewünschte unwegsame Gelände bewältigen. Mit ausgeprägteren Kotflügeln und Lava-Rot sieht der Truck auch besser aus. Abschlepphaken. Pro-4Xs werden standardmäßig auch mit einer 360-Grad-Kamera und einer Offroad-Ansichtsfunktion ausgestattet um auf unebenem Gelände zu fahren. Wenn Ihrem Komfort mehr zu achten ist, bietet der Frontier SL Ledersitze, ein beheizbares Lederlenkrad, LED-Außenbeleuchtung und ein 10-Lautsprecher-System . Fender-Audiosystem.
Auch die Sicherheit wurde für den Frontier 2025 verbessert. Spurverlassenswarnung, Toter-Winkel-Überwachung, Querverkehrswarnung hinten, Parksensoren hinten, Fernlichtassistent und adaptiver Tempomat sind jetzt in jeder Ausstattungsvariante Standard. Die SL-Ausstattung erhält auch eine Verkehrszeichenerkennung.
Auf den ersten Blick scheint sich der überarbeitete Frontier nicht sehr von dem Vorgängermodell zu unterscheiden, aber viele kleine Änderungen lassen diesen Truck in einem immer voller werdenden Markt für mittelgroße Pickup-Trucks. Sie können damit rechnen, dass der gepflegte Frontier 2025 im Später in diesem Sommer in den Ausstellungsräumen steht, und Nissan sagt, die Preise werden kurz zum Verkaufstermin bekannt gegeben.
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